Poire D Amorçage Debroussailleuse - Ford C Max Prix Immobilier Saint
Référence: 3019-09103 Générique: Kawasaki Pompe d'amorcage pour moteur Kawasaki TD18, TD24, TF022, TG18, TG24, TG33. H: 21mm, ø int trou: 9mm, ø ext base: 18mm Plus de détails Description Poire d'amorcage carburateur Kawasaki Pour moteur: TD18, TD24, TF022, TG18, TG24, TG33 (Tous les modèles ne sont pas ci dessus) Hauteur: 21 mm Diamètre intèrieur trou: 9 mm Diamètre extèrieur base: 18 mm Se monte sur carburateur de débroussailleuse et taille haies Kawasaki N'hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements Pièce adaptable Kawasaki Référence d'origine: 49043-2065 Informations technique Générique Oui Origine Constructeur 4. Membrane (pompe d'amorcage) pour carburateur débroussailleuse tarière taille haie multifonction 5en1 - www.motoculture-online.fr. 7 /5 Calculé à partir de 34 avis client(s) Trier l'affichage des avis: Claude T. publié le 27/05/2022 suite à une commande du 14/05/2022 super Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Franck L. publié le 28/09/2021 suite à une commande du 10/09/2021 Aucun souci Non 0
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3 € 34 Pompe amorcage débroussailleuse Shindaiwa 7 € 52 Poire amorçage taille-haies / débroussailleuse Kawasaki 6 € 87 Pompe d'amorçage 5382258-34 pour Debroussailleuse Mc culloch 15 € 90 Poire amorçage adaptable ZAMA - ECHO. Remplace origine ZAMA 0057004, 0057003Z pour carburateur C1U et C1Q et ECHO 12538108660.
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Pièce d'origine
Prix réduit! -0, 70 € Agrandir l'image En Stock 6, 60 € TTC 5, 90 € TTC Prix: 5. 90€ TTC Marque: F1D Vos avis Aucun avis, Soyez le premier à donner votre avis Ces articles peuvent vous intéresser 4, 87 € 4, 90 € 5, 23 € 5, 46 € 5, 75 € 5, 76 € 5, 99 € 5, 90 € 6, 12 € 6, 31 € 6, 50 € 6, 56 € Magazine: Culture Jardin Avec les beaux jours qui arrivent, vient le temps de remettre le nez dans le jardin et de l'entretenir. POIRE D'AMORCAGE ECHO - SHINDAIWA 12318140630 | NHP Motoculture. Avant de commencer le travail, il est important de préparer ses outils et, entre autres choses, de changer le fil de votre débroussailleuse. Lambin vous explique tout pour remplacer le fil de votre outil en toute sécurité. Les véhicules à moteur, dont le micro-tracteur fait partie, doivent être immatriculés afin de pouvoir circuler sur la route. Cependant, tous ne sont pas concernés par la même procédure d'immatriculation. Nous vous expliquons tout pour faciliter vos démarches, de la carte grise aux documents à fournir pour immatriculer un micro-tracteur. L'entretien d'une grande surface de jardin nécessite un outil pratique et adapté.
Passer au contenu principal Se connecter Le monospace compact Ford C-Max a été présenté par le constructeur en 2007 en tant que successeur du Ford Focus C-Max, qui était avant en construction depuis 2003. Certes, la Ford C-Max est toujours développée à partir de la plate-forme des berlines de la série Focus. Mais le nouveau nom devait rendre mieux compte des spécificités de cette série de voitures familiales compactes de la maison Ford. Lisez plus Données techniques 3. 8 - 5. 9 l/100 km Consommation (comb. ) 99 - 159 g CO2/km Émissions de CO2 (comb. ) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neufsde l'ADEME (). Montrer les données techniques Offres à la une de Ford C-Max Ford C-Max 1. 5 TDCi 120ch Stop\u0026Start Trend Business Euro € 15 980, - 51 315 km 08/2018 90 kW (122 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Diesel - (l/100 km) 125 g/km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
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Le modèle standard a des airbags pour protéger le conducteur et un système intelligent pour détecter les passagers, qui peut être utilisé pour déterminer si des passagers sont présents ou non. Un système de freinage d'urgence est installé dans l'édition standard du Ford C-Max 2021, qui détecte la situation d'urgence en fonction de la vitesse et de la pression exercées par le conducteur sur les freins, reconnaît les situations d'urgence et augmente automatiquement la pression de freinage jusqu'à ce que le système de freinage antiblocage prenne le contrôle et arrête le blocage de la roue. 5 4 3 2 1 (1 votes, moyenne: 5 de 5)
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vendue Moteur Diesel 83 kW 114 ch Equipement et détails Couleur: Blanc GPS Prix vérifié par AutoUncle 6 790 € Ne peut pas être évaluée La voiture est déjà vendue. La voiture n'est plus disponible Voitures similaires à ce 2012 Ford C-MAX * Vous pouvez trouver plus d'informations sur la consommation de carburant officielle, la quantité de CO 2 les émissions et, si nécessaire, la consommation électrique des voitures neuves dans le Compendium allemand de la consommation de carburant officielle, le CO officiel 2 Émissions et consommation électrique officielle des voitures neuves. Ce recueil gratuit est disponible dans tous les points de vente et chez German Automobil Treuhand GmbH à l'adresse.
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Le Ford C-Max fait partie des meilleures ventes automobiles en France et se compose de deux finitions et motorisations que nous allons détailler. La motorisation diesel 1. 6 TDCi DPF est disponible selon deux niveau de finition Trend et Titanium. Le moteur d'une puissance de 95 chevaux de la finition Trend est à 23. 000 euros et le moteur de 115 chevaux est disponible à partir de 24. 000 euros. Le modèle Titanium d'une puissance de 95 chevaux est accessible à partir de 25. 100 euros. Le point fort et innovant de cette gamme est la transmission robotisée à double embrayage Powershift disponible pour un moteur 1. 6 de 115 chevaux, de finition Titanium à 26100 euros. Pour un moteur 2. 0 de 140 chevaux et de finition Titanium le prix est de 27300 euros. Le moteur d'une puissance de 115 chevaux coûte 27600 euros et celui de 163 chevaux vaut 28050 euros. Le moteur Powershift d'une puissance de 140 chevaux coûte 28800 euros et celui d'une puissance de 163 chevaux coûte 29550 euros. En ce qui concerne la motorisation Diesel 2.
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Moteur Diesel 69 kW 94 ch Equipement et détails Couleur: Gray Prix vérifié par AutoUncle 6 490 € Evaluation indisponible C'est probablement parce qu'il y a trop peu de voitures similaires à comparer avec, pour qu'AutoUncle puisse donner une évaluation du prix du marché fiable. A vendre: 74 jours Voitures similaires à ce 2012 Ford C-MAX * Vous pouvez trouver plus d'informations sur la consommation de carburant officielle, la quantité de CO 2 les émissions et, si nécessaire, la consommation électrique des voitures neuves dans le Compendium allemand de la consommation de carburant officielle, le CO officiel 2 Émissions et consommation électrique officielle des voitures neuves. Ce recueil gratuit est disponible dans tous les points de vente et chez German Automobil Treuhand GmbH à l'adresse.
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La Ford C-Max Flexifuel pouvait être alimentée en Super, Bioéthanol ou un mélange des deux. Les modèles essence de la Ford C-Max Pour les énergies traditionnelles il y avait trois mois modèles essence au choix pour la Ford C-Max. Le modèle d'entrée de gamme était un 1, 6 litre essence à 74 kW (100 chevaux), qui consommait en moyenne 6, 9 litres avec une émission en CO2 de 164 g/km. Le moteur essence 1, 8 litres à 92 kW (125 chevaux) arrivait une consommation moyenne de 7, 1 litres (169 g/km de CO2). Le moteur essence le plus performant à 2, 0 litres de cylindrée et 107 kW (145 chevaux) pouvait être commandé au choix avec une boite à cinq vitesses manuelle ou une automatique à quatre vitesses. La consommation était en moyenne, selon la boîte de vitesse, entre 7, 2 et 8, 0 litres, ce qui correspondait à une émission en CO2 entre 171 et 189 g/km. Quatre moteurs Diesel au choix pour la Ford C-Max En modèle Diesel, Ford a proposé son monospace en quatre variantes, qui étaient toutes équipées d'un filtre à particules, à l'exception de celle au plus patit moteur.
0 TDCI, elle est disponible selon plusieurs niveaux de puissance: 115, 163 et 140 chevaux. L'innovation Powershift de finition Trend pour un moteur de 115 chevaux est à 24000 euros et à 26100 euros pour la version Titanium. Le Powershift est également disponible pour un moteur d'une puissance de 140 chevaux à 28800 euros pour la finition Titanium. La finition Titanium à 140 chevaux est accessible à partir de 37300 euros et celui de 163 chevaux vaut 295550 euros. Le moteur de 140 chevaux de modèle Titanium est à 28800 euros. La motorisation 163 chevaux de finition Titanium est accessible à partir de 29550 euros La motorisation Essence se définit selon un moteur 1. 6 Ti-VCT selon les mêmes catégories de finition: Trend et Titanium. La finition Trend à 105 chevaux vaut 20900 euros et celle à 125 chevaux est à 21900 euros. La finition Titanium d'une puissance de 105 chevaux est disponible à partir de 2300 euros et celle d'une puissance de 125 chevaux est à 2400 euros. L'innovation SCTi EcoBoost est disponible selon la finition Titanium à 25350 euros pour un moteur de 150 chevaux et à 26100 euros pour un moteur à 180 chevaux.