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Monday, 19 August 2024

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0000. 00000. 00. 000 fois moieux la jamaique quand tu nous tiens... au fait, merci Bob et les Wailers!! avant tou! bin oersonne a limité le reggae à tryo... mais si il veut des renseignement sur tryo ils va pas dire " aux amateur de deathmétal" C´est vrai que je vois pas le rapport, les beatnik c´était le surnom des bobo us dans les années 50. Quel rapport avec tryo? A moins que tu veuille dire par là que tryo est un groupe qui s´adresse aux bobos? ( ce qui n´est pas fondamentalement faux) Le mouvement beatnik c´est surtout les années 70, les hippies et compagnie tout le monde est beau faites l´amour pas la guerre vive la paix à bat le vietnam et on fume du shit. J´aime pas trop cette mentalité et encore moins ce qu´elle est devenue maintenant... psg_cd_boss le gars il dit de pas limiter le reggae à tryo et les seuls noms qu´il sort pour se justifier c´est Bob et le Wailers ceci dit j´ai rien contre bob et sa bande un pti mess sur le topic de king of une fois que c´est pas du rap ou du métal.... psg-cd-boss Posté le 31 octobre 2004 à 19:30:07 au fait, merci Bob et les Wailers!!

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Nous restons bien sûr à votre écoute pour tout complément d'information ou toute autre question. Mathilde, Votre Conseillère Clientèle Peugeot MATHILDE PINTO

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Accueil Stock de pièces auto Code moteur BHZ Moteurs Peugeot 308 1. 6 BlueHDi 120 Moteur Peugeot 308 SW (L4/L9/LC/LJ/LR), 2014 / 2021 1. Avis Peugeot 308 1.6 BlueHDI 120 ch 1.6 120 sw business pack 2015 8600km les problème commencent... 2013-2021. 6 BlueHDi 120, Combi, 4 portes, Diesel, 1. 560cc, 88kW (120pk), FWD, DV6FC; BHZ, 2014-03 / 2021-06, LCBHZ Année de construction 2015 Garantie 2 mois Code classification C1 Type de moteur Diesel Code moteur BHZ Cylindrée 1 560 cc Relevé du compteur kilométrique 211 017 km Puissance 88 kW Article numéro 1612521380 Peugeot 308 SW (L4/L9/LC/LJ/LR), 2014 / 2021 1. 560cc, 88kW (120pk), FWD, DV6FC; BHZ, 2014-03 / 2021-06, LCBHZ Année de construction 2015 Garantie 2 mois Code classification C1 Type de moteur Diesel Code moteur BHZ Cylindrée 1 560 cc Relevé du compteur kilométrique 157 056 km Puissance 88 kW Article numéro 1612521380 Voir aussi Moteurs Peugeot 308 SW (L4/L9/LC/LJ/LR), 2014 / 2021 1. 560cc, 88kW (120pk), FWD, DV6FC; BHZ, 2014-03 / 2021-06, LCBHZ Année de construction 2015 Garantie 2 mois Code classification C1 Type de moteur Diesel Code moteur BHZ Cylindrée 1 560 cc Relevé du compteur kilométrique 157 056 km Puissance 88 kW Article numéro 1612521380 Cookies Pour rendre encore meilleur pour vous, nous utilisons toujours des cookies essentiels.

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Boîte auto et moteur BlueHdi: la bonne alliance Comme je vous le disais en introduction, ce qui m'a poussé à essayer cette C4, c'est sa boîte automatique à 6 rapports. Cette « Efficient Automatic Transmission » à 6 rapports (EAT6), fabriquée par le japonais Aisin, ne dispose pas de la technologie, désormais courante, à double embrayage. Cela signifie qu'elle est moins agréable? Moteur 1.6 bluehdi 120 liter. Eh bien, à ma grande surprise, elle se montre à la fois douce et agréable. Plutôt réactive, il ne faut cependant pas hésiter à écraser l'accélérateur si vous souhaitez qu'elle rétrograde pour effectuer un dépassement par exemple. Certes, la boîte DSG VW ou encore la boîte PowerShift Ford se montrent légèrement plus réactives en conduite sportive, mais malgré tout PSA propose désormais une boîte agréable pour un surcoût qui se situe dans la bonne moyenne (1500 €). Et pour les plus pressés, elle dispose d'un mode Sport qui repousse un peu plus loin le passage des rapports. Enfin, elle dispose également d'un mode manuel, qui contrairement à une boîte DSG VW par exemple, n'intervient pas sur le passage des rapports, même en cas de sur-régime.

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Mais elle se rattrape par le confort qu'elle offre: si les suspensions ne sont toujours pas hydrauliques comme dans la grande tradition Citroën, ses nouveaux amortisseurs dotés de la technologie PLV permettent d'avaler du kilomètre sans fatiguer, une qualité à laquelle contribuent aussi les pneus à flancs épais, même s'ils dégradent quelque peu l'esthétique de concept-car de la DS5. L'insonorisation est du même tonneau avec un moteur brillant heureusement par sa discrétion et seulement quelques légers bruits d'air. Notre modèle d'essai était en niveau de finition So Chic disponible à partir de 34 300 € et comprenant notamment l'aide au stationnement avant et arrière, la montre analogique sur la console centrale, l'original toit « cockpit » avec trois occulteurs électriques, le système de navigation qui attendra probablement le restylage pour devenir tactile à l'instar de la Peugeot 508 et la sellerie cuir. Moteur 1.6 bluehdi 120 parts. Nous concernant, cette dernière était cependant la « semi-aniline Criollo », une option à 3 110 € avec la fameuse confection façon bracelet.

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Sur le papier, cela donne un 0 à 100 km/h réalisé en 11, 7 s et un 1 000 m départ arrêté en 33 secondes. Passons l'aspect philosophique d'avoir des performances de C1 dans une voiture d'un tel standing, dans la réalité ce n'est tout simplement pas suffisant: passer la sixième sous 90 km/h est un doux rêve et certaines portions d'autoroute un peu trop pentues nécessitent de rétrograder en cinquième, ce qui est difficilement acceptable pour une routière. Heureusement, la commande de boîte utilisée donc très fréquemment est plutôt agréable à manipuler. Se rattrape-t-elle en consommations? Nouveau Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2017 [ESSAI VIDEO] : que vaut-il dans sa version diesel la plus populaire ? - Auto moto : magazine auto et moto. Citroën annonce 3, 9 l/100 km en mixte avec jantes en 16 pouces et pneus en 215/60 R16 de série, et 4, 0 l avec la monte optionnelle en 17 pouces et pneus en 225/50 R17 du modèle essayé, ce qui dans les deux cas, permet de rester dans la zone neutre du bonus écologique, à respectivement 102 et 104 g/km. Ce n'est évidemment pas une surprise que ces chiffres soient impossibles à reproduire, surtout avec une conduite nécessitant de prendre des tours pour assurer une progression acceptable: notre consommation moyenne s'établira, elle, à 5, 8 l/100 km.

Les principales évolutions par rapport aux moteurs 1.