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+9 C gilles LOLIV Pat42 calimero monosapiens robert RubEnZab Tm63 spermot 13 participants Auteur Message spermot Maître bûcheron Date d'inscription: 01/04/2014 Age: 43 Moto: ktm 250 exc 2017 Région / département: secteur vizille Nombre de messages: 1194 Sujet: porte moto 14. 01. 17 11:50 avez-vous testé ce systeme?? Tm63 Jaspineur Date d'inscription: 24/10/2015 Age: 32 Moto: tm 250 fi 2016 Xcentric Région / département: Puy de Dome Nombre de messages: 276 Sujet: Re: porte moto 14. Porte moto sur attelage homologue route. 17 12:07 Pas testé mais c est intéressant RubEnZab Maître bûcheron Date d'inscription: 10/10/2015 Age: 36 Moto: le zèbre à JP Région / département: Valence Nombre de messages: 1238 Sujet: Re: porte moto 14. 17 12:33 Il faut que l'attelage soit prévu pour supporter une charge sur flèche importante (150kg le tout je pense), et de facto le véhicule aussi. Hormis les utilitaires je pense que c'est mort, or quand on a un fourgon on met la moto dedans en général. A 250€ on trouve de la remorque d'occase, qu'il faut stocker c'est sûr alors que ce truc on peut le mettre dans le véhicule.
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Le poids du 690 a été un élément important de la décision, certes pour aller jouer, mais aussi pour le porte à faux. Le cary-one sera installé sur un master. Le carry on est homologué à 180kg. Un attelage de Master à 100Kg verticale! Le 690 avec plein fait 160Kg, le carry-on entre 20 et 30 ==> soit environ 200Kg J'ai donc prévu 2 sangles qui reprendront 500N chacune. ces sangles seront fixé sue les montants arrières sous les charnières (il y a de la belle tôle), elle tirront le carry-on vers le haut. Porte moto sur attelage homologué france. Sur le master le poids sur les essieux reste dans les normes d'après mes calculs. Dès que mon scaphoïde est réutilisable je passe à la pratique. etinag Membre Super VIP MOTOS: DR800 XTZ1200 XTZ660 XT6002KF Zaberg250TE HVA501FE Pneu AV/AR: De la galettes aux crampons Messages: 3265 Date d'inscription: 08/05/2014 Age: 59 Ville ou région: Pyrénées Sujet: Re: PORTE MOTO CATE Jeu 27 Fév 2020 - 19:53 Benjoy25 a écrit: Bien entendu qu'il faut le reste du CATE, mais pas obligé de tout prendre non plus, pour le véhicule c'est sur que si tu mets une machine de 300kg il faudra voir pour les amortos, mais une de 150 pas besoin surtout en retirant 4 sieges à 50 kg le siège, tu as encore de la marge C'est jouable.
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Ah si au cul d'une Xantia ça le fait, elle compense la charge mais il n'existe pas d'attelage lourd. robert Jaspineur Date d'inscription: 08/02/2009 Age: 44 Moto: 300 EXC Région / département: Haute Loire Nombre de messages: 342 Sujet: Re: porte moto 14. 17 15:28 Ça tient grâce à deux BTR en appuis sur la boule? Je mettrais pas ma moto là dessus! En envisageant cette solution de transport, je pense qu'un artisan peut proposer un rail et une platine qui se fixe à la place de la boule pour moins cher. Invité Invité Sujet: Re: porte moto 14. Porte moto sur attelage homologuer. 17 17:50 Trop cher pour si peut! C'est de la simple soudure de tube, de carré accessible à presque tous A toi de voir et si tu craque fais nous un retour... monosapiens Modérateur Date d'inscription: 29/12/2011 Age: 55 Moto: HONDA Région / département: HAUTE SAVOIE Nombre de messages: 21775 Sujet: Re: porte moto 14. 17 17:54 Sur une descente de ralentisseur un peu rapide ça risque de céder. Trop dangereux. _________________ Bienheureux les félés car ils laissent passer la lumiere.
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