Quelle Essence Pour Toyota Hybride Rechargeable / Placard Sur Mesure Nantes Hotel

amorf26 Messages: 45 Date d'inscription: 04/04/2018 Age: 55 Localisation: 13 Bonjour, Quelle essence prenez-vous pour votre hybride 98 95 ou E10? Les avantages et inconvénients s'il y en a? Merci golgot_51 Membre Fondateur Messages: 270 Date d'inscription: 11/06/2017 Age: 44 Localisation: Lyon fait une recherche, il y a déjà un long mais très long post qui en parle;-) ____________________________________________________________________________________________________________ ch-r hybrid nabila graphic premium 184CH avant c'était la même mais en 122CH Invité La moins chère recommandée par Toyota qui est pour moi le 95e10. Aucun problème particulier. PAT2794 Modérateur Messages: 5159 Date d'inscription: 12/08/2017 Age: 73 Localisation: 94 Idem [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 95E10 depuis 13. Quelle essence pour toyota hybride de. 000km et aucun souci. ____________________________________________________________________________________________________________ Heureux propriétaire d'un C-HR depuis le 07/10/2017 10h30 C-HR Hybride Graphic Premium pack chrome bleu Nebula toit noir.

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Invité La seule différence sensible entre le prix des carburants est l'utilisation de E85 que Toyota interdit dans ses moteurs. Il doit y avoir des raisons. Cela fonctionne tout de même mais le risque est de ne pas être couvert par la garantie en cas de problème moteur. Le jeu en vaut-il chandelle, à chacun de voir? Personnellement c'est non. Une Prius4 va être commercialisée au Brésil en 2019 pouvant, après adaptation, pour fonctionner au E85. Il n'est pas dit comment cette adaptation est faite. Shureeken. Quelle essence pour toyota hybrid cars. Administrateur Messages: 3320 Date d'inscription: 07/06/2017 Localisation: Bouches du Rhône Juste un rappel le E85 implique plus de risque d'auto-allumage, les moteurs d'hybrides chez Toyota ont un cycle Atkinson et à mon avis, auto-allumage + cycle Atkinson = risque important. Cela dit on peut très bien rouler des dizaines de milliers de km sans pb en E85 et hybride, mais c'est un peu la roulette Russe et en cas de panne, adieu la prise en charge par Toy. ____________________________________________________________________________________________________________ C-HR Hybride distinctive Gris Atlas Pack Premium + Suv + Chrome.

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3 VVT-i de 100 ch. Une puissance un peu plus généreuse qui ne change pas le comportement de cette auto qu'il ne convient pas de brusquer, elle préfère la douceur. Mais c'est avec l'hybride que la Yaris se montre le plus à son aise en particulier en ville. Car sur la route, lorsqu'il est sollicité, le bloc essence monte dans les tours et devient bruyant à la moindre accélération, cela peut être gênant à la longue. Rappelons que la Yaris est une "full-hybrid", c'est-à-dire que le moteur essence de 75 ch est en série avec la motorisation électrique de 61 ch (la puissance cumulée est de 100 ch), la transmission à train épicycloïdal se chargeant de transmettre la puissance aux roues avant. Le confort est dans la moyenne de la catégorie et le volume de coffre avec 286 litres est correct sans plus. Pour finir, il convient de préciser que la Toyota Yaris est l'une des plus anciennes de la catégorie, elle est née en 2011, a été restylée une première fois en 2017, puis une seconde fois en 2017. Quelle essence choisir pour l'hybride. Autant dire que face à des autos plus récentes, la Yaris à un peu de mal, mais elle s'en sort avec les honneurs.

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Pour moi la meilleure est l'E10. Fiches auto en parle, rubrique e85.. Ethanol moins lubrifiant? Le plus faible pouvoir lubrifiant de l'éthanol peut potentiellement abîmer certains composants de l'injection, comme par exemple le dispositif d'ouverture des injecteurs (mécanique de très haute précision, surtout avec les piézoélectriques). Quel carburant pour votre Toyota Corolla. En effet il aurait un pouvoir lubrifiant moindre, et donc la friction des pièces métalliques destinées à injecter le carburant serait plus vite fatigué. La teneur minimale de 15% de sans plomb permet toutefois de résoudre ce problème (ça n'aide donc pas que pour les démarrages lorsqu'il fait moins de 13 degrés). En revanche, et cela peut paraître paradoxal, mais des études auraient montré que le pouvoir lubrifiant serait meilleur avec un mélange sans plomb / éthanol entre 10 et 50%, donc entre l'E10 et l'E50. Grosso-modo, sur une voiture standard, il vaut mieux tourner à l'E10 qu'à l'E0 (à savoir sans plomb 95/98). Vous pouvez donc constater que le sujet est très technique et sournois.

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Pointé du doigt pour la pollution qu'il génère, le diesel a tout du coupable idéal. S'il est vrai qu'il pollue, la situation est plus complexe qu'elle n'y paraît. Moteurs essence et diesel polluent tous les deux mais… différemment. Une voiture diesel rejette moins de gaz carbonique (-20%), mais beaucoup plus d'oxydes d'azote. Comprenez, ces fameuses particules fines. Et les filtres à particules ne constituent pas une solution miracle, laissant passer les plus petites particules, résolument nocives. Voiture essence: classique mais compétitive Un moteur essence est tout d'abord moins cher qu'un diesel. Il consomme moins sur les petits trajets, et a donc supplanté sans surprise son concurrent en ville. Ses réparations sont moins coûteuses… mais un peu plus fréquentes, le moteur essence offrant une moins bonne endurance. Côté conduite, le moteur essence répond mieux à votre pilotage. Quelle voiture hybride choisir en fonction de vos besoins ?. Et côté pollution, rien de magique: nous sommes bien sur un moteur thermique et des hydrocarbures. Cependant les modèles les plus récents ont progressé en ce sens, et vous garantissent une vignette Crit Air de bonne catégorie (1 ou 2).

#1 Quel type de carburant utilisez vous? Vos retours? #2 Nous, pour la Prius 3, on utilise soit SP95, soit SP95E10. (Dans le manuel E10 c'est la limite supérieure autorisée. Mais certains sur PTC roulent en E85 ne semblent pas avoir des soucis) Pas de SP98 car c'est inutile (l'indice d'octane supérieur permet d'éviter des auto-inflammations des moteurs sportifs très puissant et c'est pas le cas du moteur gentil Atkinson de P3). Notons que j'ai lu sur que les gens qui utilisent du SP92 obtiennent de bien meilleur consommation... Et on essaie également d'aller davantage dans les stations de service des groupes comme Total Access ou Esso Express pour avoir une meilleure qualité de carburant (bien que ce sujet peut faire débat). Quelle essence pour toyota chr hybride. Vous en pensez quoi par rapport à ça? nhl1967 Membre HybridLife Confirmé #3 Je mets du SP95. Pour ce qui est des stations: en gros, je fais le plein 2 fois /3 en station de grande surface, et 1 fois /3 dans une station de pétrolier. Bon jusqu'à présent ça roule, espérons que cela continue.

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