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Wednesday, 12 June 2024

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Discussion: avion et prothèse de hanche (trop ancien pour répondre) bonjour, 1 mois et demi après la pose d'une prothèse totale de hanche je me pose la question (peut-être ridicule) suivante: je dois prendre l'avion dans 2 semaines (1h15 de vol) n'y a t il pas de contre indication? Voyager avec une prothèse en gel de silicone - Amoena. devant absolument réserver mon billet ce we et ne pouvant contacter mon chirurgien avant lundi, je me retourne vers ce groupe merci Buck Post by Buck bonjour, 1 mois et demi après la pose d'une prothèse totale de hanche je me je dois prendre l'avion dans 2 semaines (1h15 de vol) n'y a t il pas de contre indication? La seule question qu'on peut se poser a trait au risque thrombo-embolique. Ce risque décroît au fil des semaines après l'intervention, et d'ores et déjà est à présent négligeable chez toi, mais on sait que les voyages en avion peuvent favoriser les accidents thrombo-emboliques. Ceci ne t'empêche donc aucunement de voyager en avion, il faudra simplement d'ici là voir avec ton chir (ou ton MG, à condition bien entendu qu'il soit aussi bon que ceux de fbm) s'il y a lieu de prendre des précautions particulières en fonction de tes autres facteurs de risque et de la durée du vol.

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Résolu /Fermé béa 38 Messages postés 2 Date d'inscription vendredi 23 août 2013 Statut Membre Dernière intervention 24 août 2013 - 23 août 2013 à 20:55 24 août 2013 à 15:29 mon mari a un anévrisme de l'aorte à 50 mm y a-t-il une contre indication à prendre l'avion. Passagers portant un stimulateur cardiaque implantable ou des prothèses métalliques | Passagers voyageant avec des équipements médicaux | Passagers en situation de handicap | Assistance spéciale | Informations de voyage | ANA. Merci de vos réponses DCI 81117 mercredi 30 avril 2008 Modérateur 17 mai 2022 35 759 23 août 2013 à 22:55 Bonjour, Un anévrysme aortique de 50 mm est considéré comme dangereux et la chirurgie de cet anévrysme est envisagée si le diamètre dépasse cette limite de 50 MM. Donc, il serait plus sage de demander l'avis de ton médecin ou de ton cardiologue... en sachant qu'un nombre non négligeable de personnes prennent l'avion sans incident en ignorant qu'ils sont porteurs de cette anomalie le plus souvent muette et de découverte fortuite.

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Les personnes appareillées peuvent connaître une certaine appréhension à l'idée de voyager en avion. En effet, il est parfois difficile de savoir comment va réagir l'appareil auditif dans des circonstances particulières. Voici ce qu'il faut savoir sur les voyages en avion pour les personnes équipées de prothèses auditives. Les passages de sécurité à l'aéroport Le fait de devoir passer par des portiques de sécurité à l'aéroport peut générer une certaine anxiété pour une personne appareillée. Prendre l avion avec une prothese de hanche. Cette dernière peut en effet craindre que ses prothèses auditives fassent sonner le portique ou que ses prothèses ne soient déréglées au passage. Or, toutes ces craintes sont vaines car l'ensemble des appareils auditifs sont conçus pour bien résister dans ce type de conditions. Ainsi, il ne sera pas nécessaire d'ôter son équipement auditif lors des points de sécurité à l'aéroport. En revanche, les personnes équipées d'un implant cochléaire devront le signaler au préalable au personnel aéroportuaire.

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Vous êtes nombreuses à demander si vous pouvez voyager en avion avec votre prothèse en gel de silicone. La réponse est sans appel: un grand OUI. Quelques précisions: • Les technologies sécuritaires des aéroports n'endommageront pas votre prothèse en silicone • Une prothèse en gel de silicone ne déclenche pas le contrôle sonore lorsque vous passez sous les portiques de contrôle. Cependant, si vous portez un objet métallique et qu'il déclenche l'alarme, une palpation sera effectuée par l'un des membres du contrôle de sécurité. Voyager en avion avec un appareil auditif - Optical Center. • Vous pouvez demander à ce que ce contrôle soit effectué à l'abri des regards • Si vous avez une prothèse complémentaire dans votre sac de voyage ou un soutien-gorge, vous pourrez passer le contrôle-écran sans difficulté. La prothèse n'est pas soumise aux règles de sécurité concernant les liquides, gels et aérosols car elle est médicalement nécessaire. Chaque pays dispose de règles de sécurité différentes. Il est recommandé de vous renseigner auprès de votre agent de voyages ou de rechercher en ligne ces informations si vous quittez votre pays.

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Enfin, les appareils et leurs accessoires seront conservés en bagage cabine pour anticiper un risque de perte ou casse dans les bagages en soute. Conseil n°2: les portiques de sécurité à l'aéroport La question se pose pour les porteurs d'appareils auditifs et d'implants cochléaire (IC). La détection des appareils par le portique est possible et le bruit lors du passage déagréable: traverser le portique de façon continue sans arrêt serait plus favorable selon les agents de sécurité (à tester??? Prendre l avion avec une prothese oculaire. ). Pour éviter les discussions ou si la notice fabricant le demande, Il est possible de les enlever le temps du passage sous portique. Pour les IC, présenter sa carte d'implanté permettra un contrôle séparé par un dispositif portable. En cas de décision de port, il est intéressant de savoir que le niveau du champ magnétique des portiques (100µT) est faible, presque 15 fois inférieur à celui d'un rasoir. Conseil n°3: à bord Eteindre vos prothèses pendant les phases de décollage et d'atterrissage (>110 dB) vous évitera l'amplification des bruits stridents des réacteurs.

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ALR. Décubitus latéral gauche Voie d'abord externe droite Section des pelvitrochantiens et de la capsule Luxation de l'articulation..... Section du col sur une prothèse d'essai Préparation du cotyle aux fraises successives jusqu'à 62 Excision des ostéophytes antérieurs, postérieurs et inférieurs.... Impaction d'un cotyle 62 sur une dose de Collapat Mise en place de l'insert céramique Préparation du fémur aux râpes successives jusqu'à 16 Mise en place d'une tige Fortress 16 à 10° d'antéversion Coiffe prothèse d'une tête 32 col moyen céramique Réduction facile et stable Fermeture plan par plan sur 3 redons aspiratifs Ouf! Buck Je dirais donc qu'avec une bille de 32 les risques sont en effet minimes. Cependent, il reste déconseillé de s'asseoir ( par exemple en avion si les fauteuils sont étroits et vous êtes coté hublot) en passant une jambe après l'autre. En règle générale on conseille ( pour se mettre au volant par exemple) de s'asseoir puis de ramener les deux jambes en même temps. Prendre l avion avec une prothese sur. MT Post by Jean-Paul Post by Max Torregrossa Il n'y a certes pas que le problème trombo-embolique.

En dehors d'une maladie cardiaque sévère, si vous prenez des bétabloquants, vous pouvez prendre de la méfloquine à condition que votre rythme cardiaque ne soit pas trop ralenti. Dans le cas contraire, mieux vaut prendre un autre antipaludique. Si vous faites une crise de paludisme, un traitement par halofantrine ( HALFAN) est fortement déconseillé: n'oubliez pas de mentionner votre maladie cardiaque au médecin que vous consultez. Choisir son mode de transport lorsqu'on souffre de maladie cardiovasculaire D'une manière générale, attention à la chaleur dans les transports et au risque de déshydratation: voyagez avec la climatisation ou une ventilation, pensez à boire fréquemment, ne buvez pas d' alcool et essayez de ne pas vous exposer à la fumée de tabac. Limitez vos efforts, n'hésitez pas à utiliser un chariot ou à vous faire aider pour transporter vos bagages. En avion, la pressurisation de la cabine correspond, en quantité d'oxygène disponible, à une altitude comprise ente 1 500 et 2 500 mètres.