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Spécialistes de la vente de plaque a bornes Skf depuis 1976, Motralec vous propose un large choix de références pour choisir la plaque a borne adaptée à votre besoin. Notre gamme de plaques a bornes s'étend jour après jour avec de nouvelles solutions et de nouveaux matériaux. Afin de répondre à votre demande dans les plus brefs délais, nous nous assurons d'avoir en permanence un stock de plaque a bornes. Faites-vous livrer votre plaque a bornes Skf partout en France, et même dans le Monde entier grâce à Motralec. Code Produit Marque Famille Désignation produit 2011 OT MOTRALEC PLAQUE A BORNE 40 X 25 2012 OT 50 X 32 2013 OT 56 X 36 2014 OT 70 X 45 2015 OT 82 X 52 2016 OT 94 X 60 2017 OT 114 X 70 2018 OT 125 X 80 2019 OT 146 X 92 2020 OT 160 X 100 2021 OT 240 X 150

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Apprendre l'électronique et construire des robots Le couplage d'un moteur triphasé s'effectue au momment du raccordement électrique de celui-ci. C'est l'installateur qui raccorde les fils d'alimention et choisi la position des barettes de couplage en fonction du réseau de distribution électrique. Plaque à borne La plaque à borne d'un moteur asynchrone triphasé à cage comporte six bornes sur lesquelles sont connectées les enroulements du stator (par construction du fabricant). La disposition « croisée » des enroulements à permis de normaliser l'appelation et la position des bornes en deux groupes: X, Y, Z et U, V, W. Alimentation L'alimentation du moteur se fait de préférence sur les bornes U, V et W. En pratique nous avons donc les trois fils de phase L1, L2, L3 et le fil de terre à raccorder. Couplage des enroulements Sur le moteur triphasé asynchrone à cage nous avons donc un premier enroulement relié entre U et X, un second enroulement entre V et Y et le troisième entre Z et W. L'alimentation électrique triphasée s'effectuant sur les bornes U, V et W, il faut aussi « brancher » les trois autres bornes.

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Découvrez notre gamme complète de plaque à bornes avec fixation par trous oblong complètes avec écrous, rondelles et barrettes en laiton. Adaptable sur tout type de moteur électrique monophasé et triphasé. Nos plaques à bornes permettent aux spécialistes et bricoleurs de réparer la plupart des moteurs électriques quelque soit la marque: ABB, Almo, Sermes, Cosgra, Cemer, Elvem, Lafert, Techtop, VEM, WEG … Elément important du moteur, la plaque à bornes permet le raccordement de votre moteur électrique à votre réseau triphasé ou monophasé. Ces pièces détachées sont fiables et répondent aux exigence des réparateurs professionnels mais également aux particuliers qui souhaitent effectuer eux-mêmes le remplacement de leur bornier de raccordement. En savoir plus

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Plaque à bornes avec fixation par trou oblong. Livré avec écrous, rondelles et barrettes laiton. Code article: 545007 Code article: 545007 Conditionnement de vente: Unité Stock: * Prix net remisé * Les devis adressés aux professionnels font directement l'objet de remises (Hors promotions) Prix*: 3, 08 € HT HT Quantité: Nous Contacter Plaque à bornes standard avec trous de fixation de forme oblong pour s'adapter à différents entraxes. Voir ce produit dans le catalogue Dimensions Construction Livrée avec: - écrous, - rondelles - barrettes laiton.

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Sur chaque plaque à borne on trouve six bornes accessibles ainsi que 3 barrettes à positionner pour réaliser les couplage étoile ou triangle Couplage moteurs: Plaques à bornes moteur: Réalisation d'un couplage étoile:

Un moteur asynchrone triphasé est constitué de 3 enroulements statorique décalé de 120°, chaque enroulement se caractérise par une tension nominale. Pour raccorder un moteur directement sur le réseau (cas pour un démarrage direct), il faut réaliser le couplage des enroulements moteur en fonction de la tension réseau entre phases disponible. Deux couplages sont possibles: Couplages des enroulements en étoile Couplage des enroulements en Triangle Couplage étoile: On réalise une étoile à trois branches avec les 3 enroulements moteur. Le point milieu forme ainsi un point neutre artificiel. Chaque enroulement est alimenté sous une tension simple V (phase-neutre), c'est-à-dire: Tension entre phase U ( tension composée) divisé par racine de 3 Couplage triangle: On réalise un triangle avec les 3 enroulements moteur. Chaque enroulement est alimenté sous une tension composée (entre phase), De ce fait, deux tensions d'alimentation sont possibles pour chaque moteur et classiquement, elles sont inscrites sur la plaque signalétique du moteur.

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