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Thursday, 1 August 2024

usure paliers AAC Règles du forum Merci de: - mettre un titre précis (sont à bannir: "help", "question", "aidez-moi", etc... ). - indiquer le type d'auto en début de sujet - respecter ceux qui vous lisent en évitant les messages malpolis (dire bonjour est la moindre des choses lorsque l'on demande de l'aide), pas soignés, sans ponctuation ou sms. cricrii membre du GGCC Messages: 411 Enregistré le: lun. 26 avr. Palier de Culasse de Chine, liste de produits Palier de Culasse de Chine sur fr.Made-in-China.com. 2010 23:23 Localisation: savoie bonjour à tous, je suis en train de réviser la culasse de ma 1800, et surprise en démontant l'arbre à cames, tous les paliers sont rayés (ce qui n'empêchait pas la voiture de fonctionner parfaitement). les rayures ont l'air plus prononcées sur l'arbre à cames que sur la culasse. J'ai commandé un arbre la culasse je suppose qu'il n'y a rien à faire... Donc ma question est: est-ce qu'il est acceptable de remonter simplement un arbre neuf? D'autres questions annexes: qu'est-ce qui a pu provoquer cette usure? je me doute que ce sont des particules de métal plus dures que l'alu vu qu'elles ont rongé l'acier de l' d'où peuvent-t-elles provenir?

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mais ma référence reste la culasse qui était sur la moto lorsque je l'ai achetée (et j'ai essayé la moto 100 km elle fonctionnait bien) Citation: un fil à plomb ce est pour la verticale hein pas pour le horizontal qu'a cela ne tienne je retourne la culasse a la verticale cacajou Nombre de messages: 190 Age: 70 Localisation: essonne Date d'inscription: 01/04/2016 Sujet: Re: arbre a cames, culasse et paliers 29/4/2016, 06:30 Salut. Fais un montage au plastigage, ça te donnera au moins une idée sur le ( ou les) palier qui serre trop.

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"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient. " par cricrii » sam. 5 août 2017 00:06 Bonsoir. Je ne pense pas que les chapeaux aient été trop serrés, les ecrous sont venus assez facilementet étaient tous serrés pareil. Pour le defaut de lubrification, c'est possible, cette gti fut volée et accidentée dans les années 90, il est possible que la voiture se soit retrouvée en position inclinée, moteur tournant alors que la pompe était désamorcée... Si c'est le cas, elle a fonctionné sans encombre jusqu'a présent, c'est pas mal! Amortisseur du palier de charge. À suivre si tout va bien au remontage.. j'ai dû recommander un joint de culasse donc, et aussi 4 pastilles de reglage de jeu. Ça devrait arriver dans la semaine... andy Messages: 6874 Enregistré le: mar. 16 mars 2010 10:17 Localisation: En dessous d'une Golf... à Champagne! par andy » sam. 5 août 2017 09:44 Fr@nky a écrit: Est-ce que ces marques pourraient être dues à un serrage excessif des vis de paliers? Non, mais les paliers ont un sens de montage.

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Sujet: Pole Emploi = Blague?? À l'auteur: J'ai été face au même probème. J'ai postulé, j'ai reçu un refus quelques heures plus tard. Ensuite je me suis demandé comme PE pouvait savoir si oui ou non j'avais postulé. Je ne pense pas que l'employeur envoi un rapport dans lequel serait consigné toutes les personnes ayant postulé à PE. TV Time - Very Bad Blagues S01E44 - Quand on est au Pôle Emploi (TVShow Time). Je suis allé me renseigné à PE, et on m'a fait comprendre discrètement que la radiation n'était pas encore effective. Donc en l'occurrence, c'est ce qu'on appelle une menace donc faut que j'aille directement leur expliqué que je cherche par moi même? si tu veux pas etre emmerdé t'accepte et tu rate volontairement ton entretien accepté quoi? c'est même pas ce que je recherche et je sais ou cherché pas besoin d'aide de pole emploi Ouais c'est une blague ces mecs, moi j'ai recherché pour un job d'été, ils me filent un boulot d'usine à 2h de chez moi Bien sûr je les ai envoyés chier (et heureusement j'ai trouvé du taf dans ma mairie) Au pire les gars, trouvé un job vous mêmes France, bien un pays d'assister quand même....