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Classement ci-dessous: A1 contribution nulle A2 contribution très faible B contribution faible C contribution significative D contribution élevée E contribution importante F pas de comportement en réaction au feu déterminé Les critères complémentaires "s" (fumée) et "d" (débris enflammés) peuvent accompagner les classes A1 à D.
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Au moment de faire ses choix, produits de construction et décoration en plastiques se démarquent, notamment par leur empreinte carbone maîtrisée. Le Bilan Carbone (ou Bilan GES réglementaire) est un outil de diagnostic qui permet d'analyser les émissions directes et indirectes de gaz à effet de serre d'un périmètre donné. REDUCTION DE LA CONSOMMATION DE RESSOURCES NATURELLES ET DEVELOPPEMENT DU RECYCLAGE La stratégie plastique européenne, la CPA (Circular Plastics Alliance) et la feuille de route économie circulaire ont pour objectif de développer de façon très importante le recyclage du plastique via des engagements volontaires des secteurs concernés; L'objectif de la CPA vise à atteindre 10 millions de tonnes de plastique recyclé en 2025 au niveau européen.
Le plastique, solution plus qu'handicap? Le plastique affiche une santé de fer: +8% de croissance en 2010. Pas de quoi cependant ravir les plasturgistes, qui s'estiment pris à la gorge depuis début 2011 par la montée des prix des matières premières d'un côté, par les nouvelles réglementations sanitaires de l'autre. Présent partout et souffrant d'une bien mauvaise image – consommation d'énergies fossiles, émissions de gaz à effet de serre, production de déchets –, le plastique peut pourtant se targuer de certaines analyses de cycle de vie produit qui mettent en avant les avantages de la matière sur le métal, le bois ou le coton. Surtout, le développement des bioplastiques permettra, à terme, de se passer du pétrole. Prêt pour un quiz sur le plastique et le développement durable ? / Archives / Berry Superfos | Rigid Plastic Packaging Products. Connu pour ses capacités d'adaptation, le plastique peut-il être la solution à ses propres problèmes économiques et écologiques? Le plastique français fond en larmes. Le 3 mai 2011, l'Assemblée nationale a voté l'interdiction des phtalates, substances chimiques utilisées pour assouplir la matière, suspectées d'accroître le nombre de cancers et de miner la fertilité.
140. 000 voitures sont complètement à l'arrêt depuis des mois, et « les pertes sont énormes pour 80% des agences, qui n'arrivent plus à honorer leurs engagements », nous apprend pour sa part Abdellah Aida, secrétaire général de la FALAM ( Fédération des associations de location automobiles au Maroc). Certaines sont même au bord de la faillite. « Au Maroc il y a 10. Créer une agence de location de voiture au maroc 2010 qui me suit. 000 agences de location de voitures, dont 200 représentent 60% du CA du secteur. Le reste est composé de petites entités, qui n'arrivent pas à s'en sortir, même en temps normal » ajoute M. Alami, qui rappelle à l'occasion la problématique du cahier des charges dont souffre la profession depuis une vingtaine d'années. En effet, les loueurs de voitures ont longtemps dénoncé un cahier des charges dépassé, mais en vain. Le capital minimum exigé par le ministère des transports pour créer une agence de location est de 500. 000 DH, avec un minimum de 5 voitures. Les loueurs demandent une augmentation du capital à 1 million de DH, et le nombre de voitures minimum à 10.
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Le cahier des charges permet à n'importe Bac+2 de créer sa société ou à un ancien employé qui a 4 ans d'expérience d'ouvrir son agence. C'est aberrant car avoir un DEUG en biologie ou avoir été mécanicien ne vous donne pas les clés pour gérer une entreprise», conclut le président qui ajoute que le seuil de rentabilité, pour les nouveaux venus, ne peut être atteint qu'après 4 années et une obligation de louer leurs véhicules au moins 8 mois sur 12. Samir El Ouardighi Le 28 juin 2018 à 16h05 Modifié 28 juin 2018 à 16h05
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Selon M. Alami, « le chiffre d'affaires habituel réalisé avec le tourisme interne ne dépasse pas les 37% du total «. « Les gens n'osent pas encore voyager, et encore moins louer une voiture. Ce marché ne suffira donc pas pour couvrir toutes nos charges ». « En temps normal, c'est durant les trois mois d'été -juin, juillet, août- que l'activité augmente. Offres d'emploi : agents de location de voiture au Maroc | Optioncarriere. On est déjà au mois de juillet et nous n'avons pas encore de visibilité. » « Dans la région de Casablanca, les loueurs vont proposer des tarifs promotionnels pour encourager le tourisme local. Nous sommes également en train de préparer, avec d'autres prestataires, des packs hôtels+voitures de location et autres. L'important pour nous c'est que les voitures roulent ».
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