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Friday, 9 August 2024

SALE 22% 12500, 00 € Cette gamme de tracteurs a été développée par ISEKI qui, en s'appuyant sur son expertise et son savoir-faire, a apporté de nombreux équipements novateurs améliorant ainsi le confort et les performances: plate-forme flottante, réservoir de grande capacité, inverseur de marche au volant (version mécanique), Cruise contrôle (version hydrostatique). TRACTEUR HOMOLOGUE ROUTE Caractéristiques Moteur ISEKI 3 cylindres 21 CV – 1123 cm3 4 roues motrices Roues agraires ou autres Transmission: Avec inverseur. 8 vitesses av / 8 ar ou Transmission: Hydrostatique Gammes / nb de vitesses: 3 / infini / Inverseur de marche Freins à disques immergés PDF arrière 550 Tr/min Arceau de sécurité repliable en position centrale Réservoir carburant de 28 L Relevage arrière catégorie 1 de 600 kg aux rotules Distributeur auxiliaire: 2 éléments 4 sorties AR A quantité de MICRO TRACTEUR ISEKI TM 3217 Description Meta Information Avis (0) MICRO TRACTEUR ISEKI TM 3217, 2020.

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00-12PR6 Arrière 8. 00-16 PR8 Avant Attelage de remorque avant et arrière Dimension Longueur 2238 mm Largeur 975 à 1273 mm Voie avant 820 mm Voie arrière réglable de 775 à 1073 mm Garantie 1 an pièces et Mo

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Nous importons les tracteurs occasion directement du Japon. Avant de remettre le tracteur, celui-ci subi un contrôle et une révision d'ensemble (vidange, graissage, nettoyage du circuit de refroidissement, changement du liquide de refroidissement, changement de l'huile moteur, du carburant et du filtre à air, et installation d'une nouvelle batterie de qualité, changement des pneus si nécessaire). Nous réparons toute anomalie décelée, les tracteurs sont ainsi immédiatement utilisables dès la livraison. Micro tracteur kubota yanmar iseki. On a déjá transporté les tracteurs dans les pays suivants: Chypre, Allemagne, France, Slovaquie, Pologne, Russie, Roumanie et Bulgarie. Tracteurs d'occasion KUBOTA MITSUBISHI YANMAR ISEKI SHIBAURA HINOMOTO *Les prix n'incluent pas la TVA Athens Leoforos Athinon 208 Votanikos Postal Code 10442 PHONE: 00302105157390 MOBILE: 00306940913950 Thessaloniki 9ο Km. Thessalonikis Kabalas Derveni PHONE: 00302310684949 MOBILE: 00306944648767 Fax: 00302310692873 e-mail:

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Description Microtracteur CAPTAIN, entièrement équipé, fiable, maniable et polyvalent. Confort et ergonomie. Moteur Mitsubishi diesel EURO 5 – 3 cylindres – 25cv 4 Roues motrices Direction assistée Refroidissement liquide 8 Vitesses avant et 2 vitesses arrière, synchronisées 2 distributeurs hydrauliques double effet + 1 simple effet Prise de force 540 tours minute Poids: 1030 kg Pneus agraires Homologué CE – Certificat d'immatriculation [Button id= »1″] MICROTRACTEUR CAPTAIN COMPACT ET POLYVALENT – MOTEUR MITSUBISHI ÉTAT: Neuf Année: 2021 FINANCEMENTS: POSSIBLE Livraison et exportation possible dans toute la France, DOM-TOM et l'Europe Délai livraison: 03 à 07 jours France et Belgique

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TVA sur l'essence en 2022: déductible à 80 et 100% Le législateur a tenu à faire une distinction claire dans ses textes en suivant la classification mentionnée dans son article R311-1 du code de la route. Ainsi, l'alignement souhaité pour le gazole et l'essence se devait de suivre la logique suivante: d'une part, les véhicules de tourisme référencés M1 selon le code de la route; et d'autre part, les véhicules utilitaires référencés N1 toujours selon le même code. Pour les véhicules de tourisme, l'alignement sur le diesel est total depuis le 1er janvier 2021 avec une possibilité de déduire la TVA admise à 80% depuis 2021 quel que soit le carburant utilisé. Ce taux est le même pour 2022. Groupe electrogene mf1300i : Amazon.fr: Bricolage. Un véhicule utilitaire est un véhicule conçu et construit pour le transport de marchandises ayant un poids maximal inférieur ou égal à 3, 5 tonnes. Les véhicules utilitaires suivent un régime différent de celui des véhicules de tourisme. Depuis 2022, la TVA est déductible en totalité. Pour rappel, voici comment s'est organisée la mise en place progressive de la déduction de la TVA sur les véhicules fonctionnant à l'essence entre 2017 et 2022.

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En 2013, Vincent Degryse a 13 ans quand il tombe sur un reportage qui parle de la pollution dans le monde. Ces images provoquent un déclic chez le Jalhaytois. Il prend une feuille vierge et note toutes les idées qui lui passent par la tête: « J'ai compris que l'air, présent partout autour de nous, gratuit, constituait un potentiel énorme ». Il envisage plusieurs projets avant de se concentrer sur celui qui finit par le passionner: les moteurs. © Lucas Verbeke Durant plus de 3 ans, il imagine, dessine puis assemble les pièces d'un moteur écologique d'un nouveau genre, qui fonctionne uniquement à l'air comprimé. « A ce moment, je me suis dit que j'étais jeune et que je devais profiter de mon âge pour créer et innover. Groupe Electrogene Ethanol – Bleu. J'avais envie de prouver que j'étais véritablement acteur de ma vie ». C'est son projet « L'Agri-Motor » qui voit d'abord le jour. Fonctionnant exclusivement avec de l'air comprimé, le projet n'est pas à la hauteur des espérances de Vincent. Il se rend très vite compte que ce n'est pas possible de le faire fonctionner à 100% avec de l'air.