[Buggy] Montage D'Un Compteur Koso - Chassis - Autopassion / Aile De Voiture Fiat Punto

Généralement pour Yamaha / MBK, il s'agit de 100 omhs, pour Honda c'est souvent 510 omhs. Le prochain réglage concerne le kilométrage, vous avez la possibilité de changer le totaliseur kilométrique comme bon vous semble. Pour ma part j'ai reporté les valeurs de mon ancien compteur, ainsi je suis toujours à 10 000 km avec le nouveau compteur. Exemple, sur la photo, le véhicule a déjà fait 46 Km. Comment fixer l aimant compteur koso sur derbi. Voilà, le paramétrage est terminé. Vous pouvez visionner vos km journalier en appuyant sur le bouton de gauche et revenir au totaliseur en appuyant sur ce même bouton. Pour remettre le kilométrage journalier à zéro, afficher celui-ci et appuyez 3 secondes sur le bouton de gauche. Voici le résultat: Notes: Lors des branchements électriques, je conseille de vérifier avec un voltmètre en position DC que vous vous apprêtez à relier les bons fils ensemble. Un mauvais branchement pourrait endommager le compteur. :) J'espère que ce tutoriel vous aura aidé. Si vous avez des questions ou des suggestions n'hésitez pas!

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joffrey Membre éprouvé Messages: 535 Enregistré le: 18 sept. 2013, 15:15 Localisation: Centre réglage compteur koso Bonjour Je viens de monter un compteur koso sur mon 11 et je bloc sur 2 points: apres avoir réglé la circonférence de la roue et le kilométrage, il me demande de regler le "sensing point" (point de détection)... compris entre 1 et 6 Jai aucune idée de ce que cest (peut etre le nombre d'aimants??? ) De + il est indiqué nul part si il y une distance a respecter entre le capteur et l'aimant Merci Katana 750 Membre expert Messages: 1403 Enregistré le: 25 févr. 2014, 00:37 Localisation: 95 val d'oise Re: réglage compteur koso Message par Katana 750 » 12 nov. 2015, 22:58 Entre 1 et 6 le nombre d'aimants en effet. si j'ai bien compris lorsque tu es dans le menu au moment de définir le sensor point (apres avoir mis KM et diam de roue) il faut appuyer sur le bouton de selection autant de fois que tu as mis d'aimants sur le montage de ta roue? Réglage compteur koso | SUZUKI airhuile. la distance ne doit pas etre trop grande, en dessous de 8mm et bien en face l'un de l'autre.

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2012, 12:42 Localisation: Le Plessis Belleville - 60 par guez » 24 nov. 2015, 11:13 Moi je l'ai monté, faut tester mais j'ai eu aucun soucis, j'ai bidouillé un peu pour la fixation du capteur des aimants mais ca fonctionne, et oui le sensor, c'est pour les aimants, et plus tu as d'aimants mieux c'est! Moi j''en ai mis 5 (dans les vis de disque) par joffrey » 24 nov. 2015, 17:02 qu'as tu bidouillé? j'ai été obligé de limer l'interieur de la patte de fixation car l'entretoise epaulée ne rentrait pas dedans. n'ai pas encore testé sur route, j'attends toujours ma jante, cette semaine normalement... qu'avez vous mit comme valeur pour la resistance de la jauge? John Kat Membre confirmé Messages: 223 Enregistré le: 18 avr. 2012, 14:42 par John Kat » 29 nov. 2015, 13:00 J'ai monté un compteur/CT de Koso sur une GS 1000 équipée de roues de GSXR 1100. Effectivement il faut mentionner le nombre d'aimants. Au plus il y en a au mieux. Montage aimant compteur koso kent introl. Comme j'avais un aimant en rab, je me suis assuré qu'ils étaient tous orientés de la même façon ( Pôle Nord, Pôle Sud) Le plus compliqué a été de trouver la bonne prise pour le CT.

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Auteur Message Sujet du message: réglage compteur koso Publié: 16 Août 2009, 10:32 Advanced Member Inscrit le: 17 Déc 2008, 12:40 Messages: 786 Localisation: 56 salut tout le monde. j'ai monté il y a peut un compteur de marque Koso DB-01R sur le bandit de mon frère, mais faute de temps (et aussi parce que je n'ai pas tout compris dans la notice en anglais lol) je ne l'ai pas entièrement réglé. le problème c'est que le compteur de vitesse ne fonctionne pas pourtant j'ai bien rentré la circonférence de la roue en mm dans le bazard. juste après avoir rentrer la circonférence de la roue, il y a un autre paramètre à rentrer, mais je n'ai pas compris ce qui est écrit dans la notice. pour le reste: le compte tour fonctionne sauf qu'il faut le paramètrer pour bicylindres 4T sinon il indique que la moitié du régime moteur réel. Montage Compteur digital type 2 - REMMOTORCYCLE. le voyant de point mort ne fonctionne pas en ce branchant sur le fil du tableau de bord d'origine et reste allumé tout le temps si on ce branche direct au capteur de sortit de boite!?

Disque à quatre vis: Ne mettre qu'un aimant OU deux sur deux vis opposés OU les quatre. Disque à cinq vis: Ne mettre qu'un aimant OU les cinq Disque à six vis: Ne mettre qu'un aimant OU deux sur deux vis opposés OU trois disposés une vis sur deux OU six aimants. A noter, plus les aimants seront nombreux plus la prise de vitesse sera précise. Montage aimant compteur koso du. Le compteur permet d'aller jusqu'à 64 aimants, cependant il faudra changer le capteur car celui de base ne prends en charge que 6 aimants. Placer ensuite le support de capteur sur une vis de la fourche ou autre de telle sorte que le capteur puisse se placer face aux aimants lorsque la roue tourne. Placer le capteur dans son support et serrer le à l'aide d'une des deux petites vis sans tête. La distance séparant l'extrémité la plus proche de l'aimant et l'aimant lui même ne doit pas excéder 8mm. Sinon le capteur ne prendra pas les aimants en considération. Voilà ce que j'ai obtenu, on voit bien l'aimant légèrement brillant dans la tête de la vis reliant le disque à la jante: 3- Les branchements électriques: Rappels: J'ai monté ce compteur sur un Nitro > 2013, donc faisceau > 2013.

Le prix est alléchant, mais l'aile est-elle vraiment de qualité? Faire des économies pour finalement devoir changer l'aile à nouveau dans quelque temps, parce qu'elle ne s'adapte pas parfaitement à votre véhicule ou parce que les composants utilisés sont fragiles et de mauvaise qualité, cela n'est vraiment pas une bonne idée. 👎 Vous avez peut-être déjà trouvé la pièce qui s'adapte parfaitement à votre véhicule, mais vous n'êtes pas confiant à l'idée de remplacer l'aile vous-même? 🚗 Aile Fiat Punto 1 1993 1999 voiture d'occasion - Reparcar. Les garagistes inscrits sur GoodMecano peuvent vous venir en aide, et ce à des prix imbattables. Prenez rendez-vous où et quand vous voulez et recevez un devis gratuit dans les plus brefs délais grâce à notre plateforme de mise en relation! Vous souhaitez faire remplacer l'aile avant droite de votre FIAT Grande Punto? Réservez en ligne un garage ou un mécanicien à domicile GoodMecano pour la faire monter. Vous avez déjà acheté votre aile avant sur internet? Aucun problème, nos garages et mécaniciens à domicile acceptent de le monter sans surcout!

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