Ouvrir Le Panneau | Aire De Covoiturage Le Passage Agen
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Publié le 27/01/2016 à 03:46, mis à jour à 07:33 La convention n'est pas encore signée. La commission permanente du conseil départemental a repoussé sa décision, pour des questions de forme, vendredi dernier. Mais d'ici fin 2016, l'aire de covoiturage de l'A 62 devrait voir le jour. L'urgence saute aux yeux! De part et d'autre de la voie d'accès aux cabines de péage de l'échangeur du Passage-d'Agen sur l'A 62, les voitures stationnent, avec plus ou moins de discipline, sur les bas-côtés. Parfois la discipline laisse à désirer et quelques automobilistes retrouvent, le soir, sur le pare-brise de leur véhicule des avis de contraventions pour stationnement sinon interdit du moins dangereux. L'idée de la création d'une aire de covoiturage est née à la fois de cette nécessité d'améliorer les conditions de circulation et en même temps de répondre à une demande, «déjà entendue ailleurs par la société Vinci Autoroute», explique le service communication de l'opérateur gestionnaire des voies autoroutières du sud de la France: «Nous avons 22 aires de covoiturage sur les différentes autoroutes que nous gérons».
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Après Marmande, où un parking de 55 places a été inauguré l'année dernière, un aménagement de cette nature devrait voir le jour en bordure de la porte numéro 7 de l'autoroute A 62, située au Passage-d'Agen. La réalisation de cet équipement, dont la livraison est espérée pour le premier semestre 2016, est suspendue à une convention que pourrait signer, avant la fin 2015, Vinci Autoroutes, le Conseil départemental et la Communauté d'agglomération d'Agen... La réalisation de cet équipement, dont la livraison est espérée pour le premier semestre 2016, est suspendue à une convention que pourrait signer, avant la fin 2015, Vinci Autoroutes, le Conseil départemental et la Communauté d'agglomération d'Agen. Financement partagé Le document, en cours de finalisation, doit valider le financement de cette aire de stationnement de 131 places et d'une aire pour les bus. La répartition entre les trois partenaires devrait se faire comme suit: 50% à la charge du concessionnaire et 25% pour chaque collectivité, dans une enveloppe qui est estimée en dessous du million d'euros.
Vinci (propriétaire d'ASF) finance 50%, le conseil départemental 25% et l'agglomération d'Agen le reste. Les travaux dureront six mois, pour une livraison de ce parking en décembre. Le principe retenu est la gratuité du stationnement pour les trajets domicile-travail à la journée, c'est-à-dire pour une durée de stationnement inférieure à 24 heures. Pour éviter «les voitures ventouses», contraires à l'objectif initial du covoiturage, une tarification sera appliquée pour les stationnements supérieurs à la journée. Il en coûtera 2 € pour une durée de stationnement de deux jours; 5 € pour trois jours; 10 € pour quatre jours; 10 € par jour supplémentaire. Pour la durée du week-end, le stationnement, du vendredi 17 heures au lundi 9 heures, coûtera 4 €. Ces 131 places seront sécurisées grâce à un éclairage et un accès filtré par l'utilisation d'une carte bancaire ou d'un badge de Télépéage. Le parking disposera d'un «arrêt-minute» accessible à la fois aux voitures et aux cars, avec un abri d'attente et un espace de stationnement pour les deux-roues.