Vidéo Projecteur Png - 412 Images De Vidéo Projecteur Transparentes | Png Gratuit / Meilleurs Pneus À L’avant Ou À L’arrière ? Comment Changer Correctement Des Pneus
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Perso je préfère avoir le train complet, mais tant que le type et le profil est le même, je suis d'accord avec Silent J'ai bientôt un metzeler sportec m5 avant à vendre d'occaz'.. fois que tu sois intéressé Merci pour ta proposition, je vais y penser légalement tu risques rien après pour le reste?? Pas d'accord... Comme le dit Silent, si tu a deux formes différentes, en cas de sinistre l'assurance ne voudra rien savoir! Je voudrais bien voir ca. 2 pneus différents avant/arrière ?. Déjà Silent a pas dit ca. Ensuite où c'est marqué que c'est illégal/non conforme de rouler avec des pneus de marques/profils différents? Tant que ca reste la fiche d'homologation du véhicule et le code de la route, je vois mal une assurance tenter de jouer là dessus. Alors que des pneus à l'usure "presque limite" ca je le sens bien mieux comme enfilade Les cylindres c'est comme les seins: 1 c'est pas assez, 3 c'est trop +1 avec hurl et -1 pour joce j'ai roule lgt en road 2 arr, pilot power a l'avant et quand je suis tombe l'assurance n'a absolument rien dit... pour l'histoire des profils, ca reste une histoire de feeling personnel plus que de reel "obligation" MASTER KILLER OF THE TONDEUSE VERTE!!!!
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pour info Metzeler a été racheté par Pirelli J'ai un Metzeler racetec k3 à l'avant un un Michelin pilot power 2ct à l'arrière, aucun souçi, je viens de changer l'arrière et comme l'avant est encore bon je l'ai laissé, mais quand l'avant sera mort, j'aurais 2 Michelin Et comme disent Fredingue et El Bourrito, Metzeler et Pirelli c'est comme Le Kangoo 1 et 2, c'est les mêmes mais en différent. Le diesel c'est tabou on en viendra tous à bout. légalement tu risques rien après pour le reste?? Pas d'accord... Comme le dit Silent, si tu a deux formes différentes, en cas de sinistre l'assurance ne voudra rien savoir! Merci pour toutes vos réponses. Bon, concernant le fait que Metzeler appartient à Pirelli, ne veux pas dire que ça sort du même moule et que ce soit la même chose loin s'en faut... Mais sinon, ça m'a éclairé sur ce qu'il y avait à regarder telle que les gommes et les profils de pneU. Pneus différents avant arrière 2016. Perso je préfère avoir le train complet, mais tant que le type et le profil est le même, je suis d'accord avec Silent J'ai bientôt un metzeler sportec m5 avant à vendre d'occaz'.. fois que tu sois intéressé King of the Royal Rosbif Team La pression jla subis pas... jla bois!
tu doit mettre les 4 roues de même dimension (constucteur), les dimensions entre l'avant et l'arrière sont différentes chez Porche, mais là, se n'est qu'une cilo Voilà ce que disent les textes, pour un refus du CT. Tu verras qu'il n'est nullement questions de dimensions identiques AV et AR, seulement sur un même essieu. La seule obligation c'est l'homogation constructeur. Pneus avant et arrière différents. Mais là sur la clio je n'ai pas d'infos. "Montage non concordant avec les données constructeurs (base de données techniques OTC) ou leurs équivalences (tableau ETRTO) * Dimensions de pneumatiques différentes sur un même essieu. * Risque d'interférence ou de contact du pneumatique avec les passages de roues ou tout autre organe. "