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Les plus de 50 ans se souviennent peut-être du film de Ken Annakin sorti en 1965 et qui s'intitulait Ces merveilleux fous volants dans leur drôles de machines. Le détournement de ce titre peut parfaitement convenir aux collectionneurs de véhicules atypiques. La preuve. Le monde des collectionneurs est divers et varié, même si ces derniers sont tous animés de la même passion de posséder et utiliser un véhicule ancien. Beaucoup d'entre eux se retrouvent autour des marques nationales ou étrangères les plus populaires, d'autant que les clubs, et depuis quelques années les constructeurs, en structurent les communautés d'adeptes. Il est dès lors assez facile d'acquérir, utiliser, entretenir, céder, le cas échéant, une Citroën, Renault ou Peugeot ancienne, une Fiat, une Austin, une BMW, une Volvo, ou encore une Ford américaine. Voiture porsche ancienne et contemporaine. Même constat pour les marques plus exclusives telles que Ferrari, Jaguar, Porsche ou AC Cobra, par exemple. Mais certains amateurs sont plus originaux dans leurs choix en optant pour des marques ou modèles à priori moins désirables.
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Que ce soit pour en tirer une plus-value à long terme ou pour concrétiser un rêve de collectionneur, l'achat d'une voiture ancienne doit être bien réfléchi tant il existe des modèles variés et une multitude de marques dans le secteur de l'ancien. Voici les conseils pour savoir quelle voiture de collection choisir pour investir. Guide d'achat voiture d'occasion, yougtimer et classique - Motorlegend. Les voitures de collection se répartissent en quatre catégories principales: Les voitures datant d'avant-guerre; Les voitures produites à quelques unités seulement ou voitures rares; Les voitures des années 1970; Les voitures qui ne sont plus produites depuis au moins 15 ans, mais qui n'ont pas encore 30 ans d'âge, appelées les « youngtimers ». Les voitures d'avant-guerre Il s'agit de véhicules sortis d'usine avant les années 1950. Étant des véhicules anciens, leurs prix sont généralement très élevés, notamment pour certains modèles de marques prestigieuses qui peuvent valoir plusieurs millions d'euros. Choisir d'investir dans ce type de voiture de collection nécessite ainsi un budget conséquent, et n'est pas à la portée de toutes les bourses.
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« Ils traversent l'Atlantique par containers avant d'arriver au port du Havre (Seine-Maritime). Ils sont ensuite acheminés dans notre garage à Bréhal par une société de transports avec laquelle on travaille depuis le début. » Vidéos: en ce moment sur Actu Le Combi est indémodable En 2017, le garage avait importé plus de 500 véhicules, dont 80% de Combis. « C'est dans ce pays qu'ils sont en meilleur état, estime Julien Perrotte, qui est entré dans l'entreprise il y a plus de six ans. Le Combi a toujours autant la cote auprès de tous les clients, des trentenaires comme des personnes plus âgées. Rétromobile: ces voitures anciennes les plus rares mises aux enchères - Challenges. C'est un véhicule de loisirs intemporel, qui offre une grande liberté de voyage et tout le confort et les équipements nécessaires (points d'eau et de chauffe), et qui permet de se poser n'importe où. » Après les années 2016 et 2017 marquées par une très forte demande, les sollicitations pour des Combis restent assez importantes. « Nous avons au moins une demande par semaine et 75% des demandes concernent des Combis aménagés.
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Quel est le modèle mythique de la Porsche? La Porsche 911. La Porsche 911 est LE modèle mythique de la marque allemande. La commercialisation de la toute première génération de 911 a débuté en 1964 et c'est alors le premier modèle entièrement élaboré et construit par l'usine de Stuttgart. Comment vous aider à bien choisir votre Porsche? Caroom vous fait découvrir tous les modèles pour vous aider à bien choisir votre Porsche et d'autant plus si vous choisissez une Porsche d'occasion. Le petit cabriolet deux places de la marque est présent dans la gamme depuis 1996 et continue d'évoluer. Quel est le meilleur modèle pour rouler dans votre Porsche 911? Voiture porsche ancienne 2015. La gamme Porsche étant vaste, nous avons répertorié quelques modèles intéressants pour conjuguer passion et raison. Si vous envisagez de rouler tous les jours dans votre Porsche 911, certains critères doivent entrer en ligne de compte. Il y a bien sûr le prix d'achat. Les versions Carrera et Carrera S sont de très bons compromis. Pourquoi posséder une Porsche?
Car, finalement, ne pas se prendre trop au sérieux dans ses loisirs ne témoigne-t-il pas d'une philosophie de vie assez réjouissante?
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