Fiche Technique Ford Mondeo 3 Iii 1.8 Tdci 125 Titanium 5P 2009 | Moteur Mercedes 1922
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Moteur Ford Mondeo 2009 Anne Bruvold
Plus aucune patate a l'accélération, j'ai l'impression que le moteur/turbo se met en sécurité. Je m'arrête, coupe le moteur, redémarre... et ça repart normalement.. J'ai l'impression d'avoir un léger acoup à l'accélération vers 2000T/min. depuis quelques semaines, mais passé les 2000tours, le moteur accélère normalement et sans acoups. Est ce que je dois craindre un pb de turbo qui commence à gripper? cdt, MrPochpoch. Moteur ford mondeo 2009 roses are red. 45phh #3 17-07-2018 19:15:09 bjr il existe des produits nettoyant le turbo qui marchent relativement bien pour "décoincer" la géométrie variable ça vaut le coup de tenter, bien suivre le mode d emploi car il faut rouler un un certain régime moteur pour effectuer une bonne application mrpochpoch #4 18-07-2018 10:20:08 Bonjour, En cas de probleme de debitmetre, est ce que les conséquences sont les même sur le mondeo tdci140? à savoir: - voyant "défaut moteur" allumé au tableau de bord - perte de puissance causée par la mise en sécurité probable du moteur Il faudrait lire le code en défaut pour connaître la cause, mais je pars dans 3 jours en vacances, et je me méfie des conclusions hâtives du garagiste...
Aujourd'hui même scénario sauf qu'un autre message c'est rajouter un cela « transmission à vérifier » Plus voyant défaut moteur avec le voyant ESP allumé en orange. Si quelqu'un aurait une solution je suis dégoûté cela fait 6 mois que j'ai ce véhicule et je le regrette déjà Mohamed91 #9 14-12-2020 21:35:04 Oublier de préciser que mon véhicule à 166200km c'est un diesel maniparis #10 20-12-2020 19:31:51 bonjour à tous Depuis 10 jours j'ai le même problème avec mon Ford C MAX Diesel de 2008, affichage DEFAUT MOTEUR, perte de puissance et arrêt du moteur, liquide au niveau des bougies, j'ai besoin d'informations pour diagnostiqué le problème, merci de m'aider. Quel moteur choisir pour la Ford Mondeo 3 (2007) ? (consommation et avis) 2.0 TDCI 140 ch - 2.5 225 ch -. pour le plaisir de conduire sans panne mécanique. Genaro69 #11 24-03-2021 10:39:24 Bonjour j'ai le même problème sur ma Mondeo de 2009 2. 0 TDCi 140 a savoir un voyant "défaut moteur " + voyant esp + perte de puissance. Le problème disparaît après un redémarrage de la voiture, si quelqu'un a trouvé une solution je suis preneur.
En savoir plus Revue Technique Diesel concernant les Mercedes séries 1222, 1422, 1422S, 1622, 1922. Leur moteur OM 421 de 216ch est aussi monté sur les châssis Mercedes 2222 ou 2422. « Le moteur OM421 a été présenté en première mondiale au salon de Francfort 1979, mais sa commercialisation en France date du salon de Paris 1982. Mercedes-Benz 1922 Fiches techniques & données techniques (1980-1988) | LECTURA Specs. Le moteur OM 421 est dérivé de l'OM 401 à 6 cylindres en V à 90°. Grâce à l'augmentation de la cylindrée (de 9, 57 à 10, 96 I), la puissance passe de 192 à 216 ch (gain de 12, 5%) pour un régime abaissé de 2500 à 2300 tr/mn tandis que le couple passe de 64 à 78, 5 (gain de 25%) pour un régime abaissé de 1300 à 1200 tr/mn. D'un alésage de 128 mm et d'une course de 142 mm, le carter-cylindres possède des chemises humides du type pendu, le vilebrequin ne mesure que 60, 7 cm et repose sur quatre paliers dont les chapeaux sont fixés au carter-cylindres par des vis verticales et horizontales. La distribution est réalisée par pignons à taille inclinée et à taille droite placés à l'arrière du moteur, le dispositif d'avance automatique de la pompe d'injection est situé dans le voile du pignon entraînant l'arbre à cames; sur ce voile est accouplé un pignon à taille droite entraînant la pompe d'injection, ce pignon est monté libre sur l'arbre à cames.
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Moteur Mercedes 1992 Relatif
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