Beta Rr Supermotard - Réparations Et Conseils Pour Les - 50Cm3 - Auto Evasion | Forum Auto / Calculateur Moteur Opel Corsa 1.7 Dti.Ne.Jp

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Wednesday, 26 June 2024

10 15:23 Tu as 1 seul aimant sur ta roue Denis, donc PULSE = 1 denis77 Jaspineur Date d'inscription: 19/07/2007 Age: 60 Moto: Sherco 300 Racing - Cocoricooooooo Région / département: 77 et 58 Nombre de messages: 205 Thierry G Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 23/12/2006 Age: 59 Moto: TM 450 09 Région / département: 91 - 07 et partout où mes potes m'emmènent Nombre de messages: 2197 Sujet: Re: Petit PB compteur Beta RR 25. 10 8:39 Bon alors l'informaticien fou, t'as résolu ton prob??? denis77 Jaspineur Date d'inscription: 19/07/2007 Age: 60 Moto: Sherco 300 Racing - Cocoricooooooo Région / département: 77 et 58 Nombre de messages: 205 Sujet: Re: Petit PB compteur Beta RR 25. 10 10:53 Ben, non, pas eu le temps, rentré trop tard marid et hier. J'essaie de voir cela ce soir... A+ denis77 Jaspineur Date d'inscription: 19/07/2007 Age: 60 Moto: Sherco 300 Racing - Cocoricooooooo Région / département: 77 et 58 Nombre de messages: 205 Sujet: Re: Petit PB compteur Beta RR 27. 10 12:27 Merci tout le monde pour le coup de main Le pb est résolu... PULSE = 1 et tout rentre dans l'ordre.

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Bonjour tout le monde, voilà, récemment j'ai eu un petit accrochage avec un pote, rien de grave, feu arrière pété, mes clignotants etaient déjà mort ^^, donc je compte mettre une feu avec clignotants intégrés, (même taille que celui d'origine sur Beta), je vais tout passer en leds au lieu des ampoules, et je voudrai savoir où se situe la centrale clignotant sur Beta rr 50 2012, car sous la selle j'ai que les régulateurs de tension voilà si si quelqu'un peu m'aider merci bien

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10 11:38 tu n'aurais pas le capteur qui est fixé sur le moyeux qui serait un poil tordu? a+ denis77 Jaspineur Date d'inscription: 19/07/2007 Age: 60 Moto: Sherco 300 Racing - Cocoricooooooo Région / département: 77 et 58 Nombre de messages: 205 Invité Invité Sujet: compteur Beta 23. 10 12:15 j'ai eu le même problème que toi, je n'ai pas reussi à le resoudre, j'ai vendu la moto. Je plaisante, as-tu remarqué si ton compteur s'arretait de fonctionner par moment? c'etait mon cas, et il y avait un mauvais contact sur une des broches du connecteur coté compteur. mais de toute manière, les compteurs d'origine ne sont pas d'une fiabilité exemplaire. Yann denis77 Jaspineur Date d'inscription: 19/07/2007 Age: 60 Moto: Sherco 300 Racing - Cocoricooooooo Région / département: 77 et 58 Nombre de messages: 205 Thierry G Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 23/12/2006 Age: 59 Moto: TM 450 09 Région / département: 91 - 07 et partout où mes potes m'emmènent Nombre de messages: 2197 Sujet: Re: Petit PB compteur Beta RR 23.

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10 13:13 +1 pour la connectique Denis. Depuis que j'ai changé le cable de compteur plus de prob avec la TM (il faut cependant que j'ajuste un peu le paramètre circonférence roue pour être plus proche de la distance indiquée par le GPS) Mat83 Maître bûcheron Date d'inscription: 19/11/2006 Age: 45 Moto: Kawa 800 2tps;) Région / département: 26/07 Nombre de messages: 1608 Invité Invité Sujet: Re: Petit PB compteur Beta RR 23. 10 13:49 tu dois peut être paramétrer le nombre d'aimant. denis77 Jaspineur Date d'inscription: 19/07/2007 Age: 60 Moto: Sherco 300 Racing - Cocoricooooooo Région / département: 77 et 58 Nombre de messages: 205 Sujet: Re: Petit PB compteur Beta RR 23. 10 14:07 lenain38 a écrit: tu dois peut être paramétrer le nombre d'aimant. Peux-tu développer? Il y a plusieurs aimants? Invité Invité denis77 Jaspineur Date d'inscription: 19/07/2007 Age: 60 Moto: Sherco 300 Racing - Cocoricooooooo Région / département: 77 et 58 Nombre de messages: 205 Sujet: Re: Petit PB compteur Beta RR 23.

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10 14:32 OK, je suppose que c'est le sous-menu PULSE que tu peux paramétrer de 1 à 5? Je pensais que ce truc là servait uniquement à régler le delais en seconde de l'impulsion du trip.... J'essaie ce soir et vous tiens au jus. Si c'est ça, mousse virtuelle pour tout le monde PS: Au fait, quelle est la valeur par défaut de PULSE? De mémoire, je crois que c'est "3" mais pas sur... Une info? Invité Invité Sujet: Re: Petit PB compteur Beta RR 23. 10 15:20 denis77 a écrit: OK, je suppose que c'est le sous-menu PULSE que tu peux paramétrer de 1 à 5? Je pensais que ce truc là servait uniquement à régler le delais en seconde de l'impulsion du trip.... Une info? je dirai une, car il s'agit du nombre de pulsation par tour de roue. si tu avais 3 aimants, il faudrait mettre 3 pulsation par tour de roue Thierry G Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 23/12/2006 Age: 59 Moto: TM 450 09 Région / département: 91 - 07 et partout où mes potes m'emmènent Nombre de messages: 2197 Sujet: Re: Petit PB compteur Beta RR 23.

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D) l'ordinateur prêt à l'ajouter le code, l'ordinateur lorsqu'il est connecté à l'installation de la voiture met en marche le moteur et automatiquement se programme aux codes de l'antidémarrage de la voiture donnée sans aucune programmation supplémentaire. E) l'ordinateur cloné contient les données électroniques, introduits par notre électronique, de la voiture dans laquelle il sera installé. Pour préparer votre ordinateur, vous devez nous envoyer le conducteur endommagée, ensuite les données du véhicule seront transférées au conducteur approprié (doit être fourni la communication entre le conducteur en panne et la voiture ou le dispositif de diagnostic, sans une communication correcte, vous ne pourrez pas cloner les donnes de sécurité). 3) Complète: l'ordinateur du moteur complet avec l'antidémarrage et tous les composants nécessaires pour démarrer le véhicule sans la nécessité d'une programmation supplémentaire. Expédition Livraison, remise en mains propresou montage dansnotre atelier de mecanique automobile: CALCULATEUR MOTEUR OPEL ASTRA CORSA 1.

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Sujet: [astra g 1. 7 dti] Calculateur moteur (Lu 4617 fois) Bonjour, j'ai du changé de calculateur moteur sur mon astra 1. 7 dti de 2002. J'ai reussi a en trouvé un d'occasion dit "vierge". J'aimerais savoir combien me couterait une programmation et s'il fallait que je ramene l ancien pour recuperer les codes ( s'ils sont récupérable) sinon qu'elles sont les options qui s'offrent a moi? Merci!!!! IP archivée et Jiji Je ne peux pas t'aider sur ce sujet mais patiente, des réponse vont arriver Mais je doute fort que tu peux arriver chez Opel avec les calculateurs en mains. Si vis pacem, para bellum Je le pense aussi, merci quand meme!!! Bonsoir et En fait je pense qu'il faut que tu passe chez opel avec ta voiture pour qu'il te la re programme, avec ton code secu, mais tu n'a pas le choix il n'y a que opel pour faire cela, cela doit coûter un bras. Rien ne t'empêche de passer un coup de téléphone pour savoir comment faire et combien ca coûte. AX image, Yamaha FJ 1200, Corsa C 1000, Astra G 1, 6 Breack, Zafira B 1, 7 CDTI 125 FAP Delphi ds 150, opcom 1 heure de tech 2 maxi soit environ 80€ Opel?

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Son emplacement dans une voiture varie en fonction de sa marque et de son modèle. Il est généralement situé dans le compartiment moteur, mais il arrive qu'il soit présent du côté passager, sous le tableau de bord ou dans la boîte à gants. Calculateur moteur (ecu) OPEL COMBO Box Body/MPV 1. 7 DTI 16V est une pièce d'occasion d'origine unique avec la référence 8973583764 | 8973583764 | et l'identifiant de l'article BP3383679M57

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Nous sommes désolés mais la pièce d'occasion "Calculateur moteur (ecu) OPEL CORSA C (X01) 1. 7 DI (F08, F68)" a déjà été vendue. BP6711063M57 12 Mois de Garantie € 125. 00 Frais de livraison Inclus Livraison inclus dans le prix, TVA inclus, le cas échéant. Cette pièce d'occasion a 12 mois de garantie. Le délai de livraison pour cette pièce d'occasion est de 12 à 14 jours ouvrables. Payez aujourd'hui et votre commande peut arriver à partir du 13/06. Notre politique de retour est de 14 jours. Détails de la Voiture OPEL CORSA C (X01) 1. 7 DI (F08, F68) [2000-2009] Référence 8972333707 | VIN W0L0XCF6834189882 Code moteur Y 17 DTL Kilométrage - Informations Techniques Traction Traction avant Type de carrosserie 3/5 portes Type de carburant Diesel Type de moteur Diesel Puissance 65 hp / 48 kw Type de frein - No. de cylindres 4 Type de catalyseur avec catalyseur diesel (cat. oxi) Déplacement (cc) 1686 Système de freinage hydraulique No. of valves 16 Transmission - Observations 09164475 09391259 2 CONEXIONES OPEL CORSA C (X01) 1.

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Remplacer le Calculateur D'injection ​Opel / Vauxhall​ ​Corsa 1. 7 DTI​ Quand se décider à remplacer le calculateur? Tout d'abord, un calculateur d'injection est un élément plus qu'indispensable dans le fonctionnement du moteur. Le fonctionnement du système embarqué de la voiture tourne autour du calculateur. Ces systèmes ont pour fonction, de gérer l'ensemble des fonctions intégrées de la voiture. C'est notamment le cas de la gestion du moteur, de la transmission, de la sécurité qu'elle soit active ou passive et du confort à bord du véhicule. Fonctionnement du calculateur Le rôle des actionneurs Qu'importe le système intégré du modèle de véhicule Opel / Vauxhall Corsa 1. 7 DTI, le calculateur assure la gestion électronique des différentes fonctions et cela grâce aux actionneurs. Les capteurs procèdent par la transformation d'une information en un signal électrique. Ce signal est ensuite envoyé au calculateur. Ce dernier peut prendre différentes formes et cela en fonction de sa fonction.