Remplacement Amortisseurs Clio 1 Phase 2 - Clio - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto - Collage 3 Feuilles

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D'ailleurs un jour, elle était bien chargé et dans un zigzag avec une petite montée au milieu j'ais les roues arrières qui on touché donc a mon avis les amortisseurs sont morts. Parfois quand il y a des bosse j'ais l'impression d'être dans un vieux bus tellement elle rebondit. En plus ils ont tendance à couiner. D'un coté ça fait des frais en plus, d'un autre ça va encore améliorer la tenue de route qui ne me paraissait pas super. Décidément en un ans j'aurais tout changé sur cette voiture: capteur point mort haut, alternateur, batterie, plaquettes de freins, capteur à oxygène, pneu, roulements + hayon arrière, par choque arrière et porte arrière gauche suite à deux accrochages (pas de ma faute) Je dois avoir la mamie qui a le plus de pièce récentes dessus, l'ancien proprio avait déjà changé la courroie les disque de freins et tout le circuit électrique 6 mois avant de la vendre. Ben dis-donc, elle a du vécu ta Clio!! Tu as un max de pièces neuves dessus!!! Sinon, pour les symptomes de tes amortos, c'était pareil chez moi...

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Seulement, avant de faire un parallélisme, change les d'abord, car le garage m'a dit qu'il fallait que je repasse après environ 500kms pour le faire. Moi ils me demandent pres de 500€ pour le changement des 4 amortisseurs à Point S Antony:eek Bah pour les symptômes c'est simple du jour au lendemain, quand je prenais un rond point voie intérieure, ben au bout d'un demi tour j'étais (sans le vouloir) sur la voie extérieure............ Sinon au niveau tarifs chez renault à Alès (30) j'en ai eu pour 300€ les 4 amortos posés. Je me suis rendu compte hier au debut que je l'avais je prenais les rond point beaucoup plus vite que maitenant et pourtant je sentais aps la voiture bouger mtn elle faist comme toi. Pour la para, je comptais le faire à cause des peneu neufs pour pas trop les bouffer mais jevais le faire apres je pense ça sert à rien de le faire deux fois. Moi ils me demandent pres de 500€ pour le changement des 4 amortisseurs à Point S Antony Bizarre le changement de tarif d'un centre à l'autre!!!

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Salut, Ma p'tite Clio a maintenant 160000kms et comme je l'ai déjà dit dans d'autres sujets, il est bien temps de remplacer ses amortisseurs Eh oui, ils sont d'origine... Je ne fais pas beaucoup de kilomètres avec car j'ai une voiture de service, mais j'aime autant être un peu en sécurité même si je ne roule avec que le week-end! J'ai demandé un prix ce soir chez Point S: 210€ les 4 amortos, pose comprise... Ca va, je trouve que le prix est correct. J'espère qu'avec ce remplacement, la Clio va retrouver une tenue de route correcte car pour l'instant, c'est délicat à piloter les virages, ça passe les fesses serrées Surtout que j'ai l'habitude de rouler avec des voitures + récentes et qui tiennent mieux le pavé!!! Vous avez remarqué une différence notable après ce remplacement?? Je vais poser RDV pour début janvier, ce sera son cadeau de Noël... et celui de mon porte-feuille A+ Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Ha ça on aura beau dire, mais passer d'amortisseurs mort a des neufs ça apporte plus qu'on ne croit Bravo 160000 km!

2 Type: BERLINE Portes: 3 vin: VF1CB1KEF######## Type moteur: D7F726 Type boite: JB1 Nous avons détecté une erreur concernant le véhicule donneur renseigné par le vendeur pour cette pièce. Fiche technique Ressort d'amortisseur CESTA7 Information sur le produit Ce Ressort d'amortisseur Renault Clio ref: CESTA7 a été contrôlé par un recycleur automobile agrée par le ministère de l'environnement. il convient parfaitement aux véhicules dont la date de 1ère immatriculation est comprise entre 2001 et 2014 Chaque Ressort d'amortisseur Renault Clio ref: CESTA7 vendu sur bénéficie d'une garantie de 6 mois au minimum. Livraison possible en 48h. Caractéristiques de la pièce OEM: CESTA7 Réf. Reparcar: 78-rectp3609212 Toutes les offres état correct Remise Pro:: sur le HT Garantie ${ sellableProduct. warranty} mois (Livraison:) Plus de détails sur cette pièce Pièce d'occasion en parfait état de marche pouvant comporter des défauts esthétiques liés à la vie du produit Vin: ######## Reparcar vous sélectionne les meilleures offres en fonction de l'état des pièces Pièce d'occasion en parfait état de marche dont le kilométrage du véhicule donneur est de Pièce d'occasion en parfait état de marche sans défauts esthétiques majeurs Pièce dont les éléments qui étaient usés ont été remplacés.

La premier technique et la plus courante est celle du "collage en L" il faut coller deux petite feuille de maniere a ce qu'on obtienne un "L" selon si vous ete droitier ou gaucher il faut inverser le collage, au debut on se plante souvent mais apres on y reflechi plus. voila a quoi doit ressembler le collage pour un droitier. Collage 3 feuilles d. ( Perso je suis droitier et je roule a gauche) Une autre faon consiste coller les deux feuilles en "V" ce qui a pour effet de donner plus de corps et donc de diamtre au joint que de longueur comme c'tait le cas prcdemment. # Posted on Wednesday, 17 May 2006 at 9:14 AM Edited on Saturday, 01 November 2008 at 7:22 AM

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Avis des clients Stéphanie K. Commenté en France Produit: Collage Achat vérifié Très bon rendu des photos sur la toile, délai de livraison respecté. signaler un abus Clarinda Commenté en VIF Produit: Collage Achat vérifié Magnifique, tel que je l'imaginais signaler un abus Rosa Commenté en Lecelles Produit: Collage Achat vérifié Très belle toile, de bonne qualité livraison rapide je recommande signaler un abus Angeline L. Le collage en L - Tout sur le Cannabis!!!!!!. Commenté en France Produit: Collage Achat vérifié Je recommande La personnalisation totale du produit. Délai d'impression et d'envoi très rapide.