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Monday, 8 July 2024

François Bausch, Vice-Premier ministre, ministre de la Mobilité et des Travaux publics, a présenté en date du 11 janvier 2022, le projet de règlement grand-ducal au sujet de la mise à jour du régime de l'avantage en nature des voitures de fonction dans le but de privilégier davantage les voitures à zéro ou faibles émissions de roulement en CO2. ©MMTP (de g. Luxembourg : la voiture de société en danger. à dr. ) Pol Philippe, ministère de la Mobilité et des Travaux publics; François Bausch, Vice-Premier ministre, ministre de la Mobilité et des Travaux publics Dans le cadre du plan national intégré en matière d'énergie et de climat (PNEC) et en vue d'atteindre à l'horizon 2030, un taux de 49% de voitures électriques dans le parc automobile national, le présent projet de règlement grand-ducal propose en faveur des voitures à zéro émission ou faibles émissions en CO2, une adaptation de l'avantage en nature (ATN). Cette amélioration concerne les voitures de société de catégorie M1 appartenant à l'employeur ou prises en location ou en leasing par l'employeur et mises à disposition, au moins partiellement, à des fins non professionnelles par l'employeur au salarié.

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En effet, tous les deux à trois ans, les voitures de sociétés sont renouvelées, soit trois fois plus que les voitures des particuliers. Et un parc automobile avec des voitures plus récentes émettent moins de CO2 qu'un parc plus vieux du fait de l'évolution technologique des motorisations. «En achetant une voiture à l'étranger, un frontalier paiera ses taxes, son entretien, son assurance à l'étranger. Voiture de société luxembourg.com. Tout ce chiffre d'affaires va disparaître, il ne sera plus au Luxembourg mais ailleurs, le tout avec un résultat négatif sur l'environnement car il gardera sa voiture beaucoup plus longtemps». Pour information, l'âge moyen d'une voiture en France est de 9 ans, de 8 ans en Belgique et en Allemagne, de 11 ans en Europe contre seulement 6 ans au Luxembourg. Conscient des enjeux climatiques, la HOA ne les négligent pas et assure avoir été en discussion avec le ministre Bausch et même avoir trouvé un accord pour faire de l'année 2020 une année charnière permettant d'implémenter le changement de cycle de test des émissions dans de bonnes conditions et de préparer la mise sur le marché progressive de nombreux nouveaux modèles à zéro ou faibles émissions venant compléter l'offre disponible en 2019 tout en anticipant l'arrivée massive de motorisations alternatives en 2021.

S'il s'agit d'un salarié, l'entreprise pourra également inscrire ce montant en avantage en nature sur le bulletin de salaire, puis décompter et retenir les impôts ainsi que les cotisations sociales engendrés par cet avantage en nature.

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Enfin, nous vous recommandons un sac de transport pour ranger vos patins à glace et les transporter plus facilement. Pour une glisse parfaite, nous recommandons l'affutâge de vos patins à glace et artistique avant la première utilisation. Puis de réaliser un affûtage régulier pour garder une bonne accroche avec la glace.