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Filtre Indispensable, la filtration joue un rôle essentiel pour votre voiture. Chaque voiture, qu'elle soit essence ou diesel, dispose de systèmes de filtration. Ces derniers sont de natures différentes mais servent un but commun: la préservation de la mécanique. En s'assurant du bon fonctionnement de votre voiture, filtre à air, filtre à carburant, filtre habitacle et filtre à huile contribuent à augmenter sa durée de vie. Vous voulez en savoir plus? On vous dévoile les dessous du système de filtration auto. A quoi servent les filtres d'une voiture? Tout au long de l'utilisation, une voiture est confrontée à une multitude de particules qui viennent encrasser sa mécanique. Pour fonctionner correctement, il est impératif d'évacuer ces saletés hors du véhicule. Parce que nettoyer sa voiture n'est ni suffisant ni une solution viable, les constructeurs équipent les voitures d'un système de filtration. Au service de la propreté et de l'environnement, ces filtres permettent à la fois de débarrasser la voiture des impuretés salissantes et de lutter contre certaines émissions nocives.

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Généralement vous pourrez trouver des filtres aux alentours de 10 et 25 euros sur des sites de vente en ligne. Il faut savoir ensuite qu'au moment de remplacer le filtre il est préconisé de remplacer l'huile moteur également. Autrement vous risquez d'encrasser de façon prématurée le nouveau filtre. Ainsi concernant le filtre à huile, il sera nécessaire de vous équiper d'une clé de filtre à huile, un chiffon propre et d'un bac pour récupérer l'huile. Commencez par ouvrir le capot de votre Dacia Lodgy, trouvez le filtre à huile, desserrez le filtre à huile de son support. Attention l'ancien filtre à huile est gorgé d'huile, servez-vous du bac pour récupérer l'huile qui s'écoule du filtre. Cette huile est particulièrement polluante et devra être recyclée par un professionnel, donc pour cela il faudra la remettre chez un garagiste ou bien dans une déchetterie. Ensuite décrassez avec un chiffon propre le support du filtre. Ensuite remplacez le précédent par le nouveau et revisserez le filtre à son emplacement initial.

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Plus globalement, le filtre à huile sert ainsi la bonne lubrification du moteur, essentielle au fonctionnement d'une voiture. Le filtre à carburant Comme ses homologues, le filtre à carburant retient les impuretés, contenues cette fois dans le gasoil ou l' essence. Cette mission de filtration du carburant est essentielle pour le système d'injection qu'il protège de la corrosion et évite des dommages éventuels au niveau du moteur. Le filtre à carburant se décline en deux modèles selon le type de carburant du véhicule: le filtre à essence et celui à gasoil. Tous deux retiennent les impuretés. Seule différence: les moteurs diesel étant plus sensibles, il convient également de retenir l'eau contenue dans le gasoil. Entretenir le système de filtration de son véhicule Les systèmes de filtration auto, tous à leur façon, contribuent au maintien en bon état de la voiture et concourent à prolonger sa durée de vie. C'est pourquoi il est capital d'en prendre soin et de les changer le moment venu, au risque de voir d'autres fonctions essentielles du véhicule impactées.

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Il contient l'huile (que ce soit en 10W40 ou 15W40) le changement de filtre et les 37 points de contrôle "Ma Révision Expert". Forfait 208 HDi 12, 3/20 Pour notre Peugeot 208, le forfait vidange "Garantie Constructeur" est à 109 €. L'huile Feu Vert utilisée est une Motul rebadgée, correspondant aux normes PSA, donc rien à craindre. Ce qui plombe le prix, comme chez Leclerc, c'est l'outil diagnostic inclus d'emblée. Superflu si on n'a besoin que d'une vidange. 9 Euromaster Forfait de base 10, 2/20 Euromaster n'utilise plus d'huile minérale, c'est donc avec de la semi-synthèse et un filtre Bosch que toutes les vidanges sont pratiquées. Forcément, utiliser des produits de gamme supérieure se ressent sur le prix, malgré une promo de 8, 01 € (10 € de réduction mais 1, 99 € de traitement des déchets en plus) valable jusqu'à fin juin. Forfait 208 HDi 10, 7/20 Afin de vidanger notre 208 selon les préconisations de Peugeot, Euromaster rajoute 40 € à son forfait de base (comme Leclerc et Feu Vert).

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Par Guillaume Cardin

Forfait 208 HDi 14 /20 Bénéficier d'une huile de synthèse en 5W30 qui respecte les normes Peugeot pour le 1. 6 e-HDi de la 208 coûte 20 € de supplément par rapport au forfait de base annoncé. Une hausse qui reste honnête. Pour le reste, le contenu de la prestation est identique: le filtre est changé et les 25 points de contrôle sont également appliqués. 6 Roady Forfait de base 12, 3/20 On a connu Roady plus agressif sur les prix (voir Auto Plus n°1490). Pour une vidange simple, l'enseigne auto du groupe Les Mousquetaires (Intermarché, Bricomarché, etc. ) s'aligne sur la moyenne. Néanmoins, à 69 €, si l'huile n'est pas une 10W40, le boulot est quand même complet, avec filtre et 50 points de contrôle: état des pneus (usure-parallélisme), amortisseurs, etc., et mise à niveau des fluides sous le capot. Forfait 208 HDi 14, 1/20 Afin d'adapter la vidange à notre 208 HDi, le forfait en 5W30 passe à 99 €. En pratique, une huile aux normes PSA, l'outil diagnostic et les mêmes prestations complètes (changement de filtre, 50 points de contrôle), ça ne coûte que 30 € de plus qu'un forfait de base.