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Référence 14362E Ligne de pot d'échappement complète, collecteur + silencieux LEOVINCE LV ONE EVO pour maxi scooter VESPA GTS 300 HPE, TOURING... à partir de 2021 Description Détails du produit Description Homologué sur la voie publique, livré avec certificat d'homologation. Voici le dernier née de chez LEOVINCE, le LV ONE EVO Acier Inox répresente l'équilibre parfait entre tradition et modernité. Il combine le style classique LeoVince à l'innovation dans la recherche des materiaux les plus performants et légers. Existe en deux coloris, ACIER INOX ou NOIR, tous les deux avec embpout en carbone véritable! Une sonorité a coupé le souffle pour une ligne qui fera perdre quelque 3. 53Kg à votre machine grace à son poids plume de seulement 4. Vespa GTS 300 : Comment changer le pot d'échappement. 53Kg! LeoVince a choisi de réaliser la coupelle de sortie du LV ONE EVO Carbone en 100% carbone, ce qui la rend résistante aux hautes températures. Avec son design asymétrique, elle combine la légèreté aux performances du matériau sans renoncer aux style italien.
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Polini offre avec son nouvel échappement une belle alternative aux anciens candidats familiers. Comme l'échappement Malossi RX, le Polini est également fabriqué par Arrow, ce qui garantit une finition solide et noble. L'échappement est constitué d'un corps en aluminium avec une surface anodisée mate et brossée ainsi que d'un intérieur et d'un collecteur en acier inoxydable. Le gimmick est l'insert DB-Killer rapide et démontable, qui est maintenu par un anneau de sécurité. Comme presque tous les systèmes d'échappement des modèles GTS/GTV, l'échappement est une version dite à glissement. Le collecteur fermé est monté sur le tuyau d'échappement d'origine du véhicule. La sonde lambda reste donc intacte et il n'est pas nécessaire de la toucher pour monter l'échappement. Le silencieux Polini a une homologation E(9) pour le bruit des véhicules suivants: VESPA 125 GTS - M45 var. 3 ver. 0/1 VESPA 250 GTS - M45 var. 1 ver. Pot d'échappement POLINI MAXI SCOOTER PIAGGIO VESPA GTS, GTV, SUPER HPE et 300 IE à partir de 2020. 0/1 VESPA 250 GTV - M45 var. 2 VESPA 300 GTS/GTV - M45 var. 2 ver. 0/2 Un convertisseur catalytique n'est pas inclus.
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Mettez les en position sans trop serrer pour l'instant. Après, insérez votre nouveau pot d'échappement à fond sur le tube intermédiaire et faites en sorte que ces éléments soient bien axés. Après cela, enfilez le collier de serrage sur le silencieux et le préfixer sur les attaches prévues à cet effet. Voilà, votre pot d'échappement est bien remis sur votre Vespa GTS 300. A présent, prenez les ressorts fournis et attachez les aux fixations pour bloquer le tout. Pour terminer, vous êtes en mesure de revisser le système d'échappement afin que le tout ne bouge plus. Attention de serrer les fixations et attaches fermement cependant sans en faire trop afin de ne pas abîmer la mécanique. Pot echappement pour vespa 300 gts review. Puis remettre la sonde ou les fils. À prendre en considération, certains pots d'échappement demandent d'avoir une cartographie particulière. Cela assurera un meilleur fonctionnement et confort d'utilisation. Pour les reprogrammations de cartographie, il est préférable de le faire chez un garagiste. C'est juste pour permettre à votre ligne ou pot d'échappement d'exprimer pleinement ses performances.
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Descriptif détaillé Pot d'echappement Silencieux ARROW URBAN pour scooter Piaggio Vespa GTS 300 HPE 2021 ARROW est toujours attentif aux exigences croissantes des usagers qui réclament la possibilité de s'équiper de systémes d'échappements homologués, tout en garantissant de bonnes prestations et un look réussit. Grâce à ces indications, ARROW a réussit à développer un nouveau système d'échappement qui respecte les dernières règlementations européennes. Avec tous les échappements ARROW, vous trouverez une copie du certificat d'homologation Les échappements homologués sont disponibles pour les collecteurs d'origine et les collecteurs Arrow ATTENTION à commander avec le collecteur Retrouvez tous les échappements moto au meilleur prix echap'moto
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Cela signifie qu'ils sont approuvés en tant que remplacement complet et qu'ils sont conformes à l'approbation. LeoVince et Polini n'offrent pas cette possibilité actuellement. Cela signifie que ces systèmes sont équipés sans pot catalytique, que les fabricants ne proposent pas de kits d'adaptation (à partir du 06. 2015) et qu'ils ne sont donc pas officiellement homologués pour une utilisation sur des véhicules homologués à partir du 01. 2006 (Euro3). Pot echappement pour vespa 300 gta iv. Comment puis-je reconnaître la norme d'émission de mon scooter? Les véhicules Euro3 sont reconnaissables au fait qu'ils: - ont une injection obligatoire (selon l'avis) - utilisent un catalyseur régulé avec sonde lambda. Les numéros clés du document d'immatriculation du véhicule fournissent les informations les plus fiables: Euro1 et Euro 2 Ancien document d'immatriculation du véhicule: numéro 1, 2 Clé: 00, 09, 10 Nouveau document d'immatriculation du véhicule: numéro 14. 1 Clé 020, 029 ou 0210 Euro3 Nouveau document d'immatriculation du véhicule: numéro 14.
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Du 15-08-2022 au 21-08-2022 Exercices Spirituels à durée choisie Cette retraite s'adapte à chaque personne au point où elle en est. Elle suit la pédagogie des Exercices Spirituels de Saint Ignace. pour: reprendre souffle. Contactez l'équipe de la messe des jeunes - Paroisse de la Trinité. chercher et trouver Dieu pour mieux aimer Entre le lundi 15 (9h30) et le dimanche 21 août 2022 (9h) – (Accueil le 15 dès 8h30) Espace de Retraite Animé par l' équipe du Prieuré Pour obtenir des informations ou pour s'inscrire: Cliquez ICI