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Monday, 24 June 2024

C'est a ce moment là que nous allons rire... Ou pas! Il vas falloir en premier lieu, ouvrir votre fenêtre arrière (custode), et lever le joint qui se trouve en bas de celle-ci: Jusque là, tout va bien! Passons aux choses sérieuses: Il vas falloir dé-clipser le panneau de porte. Il n'y a aucune vis qui le tiens, il est seulement clipser, par 5 points. 3 points côté avant du panneau, sur la verticale, et deux points sur l'arrière du panneau, un en haut et un au milieu. Vous, vous n'en êtes pas encore là, c'est juste pour vous les situer. Donc commeçons ce dé-clipsage; il vas falloir tirer en premier sur le haut du panneau, a l'avant, un premier clips vient! Début tutoriel: Montage enceintes arrières - NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com. continuer votre chemin jusqu'a arriver a votre moquette! Ensuite, vous allez pouvoir vous attaquer a ceux de l'arrière du panneau. Commencez par celui du bas, puis celui du haut. Tirez donc par le bas le panneau vers vous. Enfin, il ne vous reste plus qu'a lever légèrement le panneau, afin que celui-ci sorte aisement de son emplacement de sous la custode (c'est pour ça que l'on as lever le joint!! )

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par djdek » sam. 06 nov. 2010, 10:05 rini43 a écrit: C'est pas une question de hauteur, mais de directivité; les graves, t'as pas forcément besoin de les localiser, tu les entends tjs. Faut viser les oreilles je suis d'accord avec toi pour la directivité mais si tu met un caisson de basse en hauteur, tu n'aura pas le rendu escomté a moins d'acheter des enceintes spéciales. par ChrisLeBelge » mer. Enceinte saxo avant auto. 24 nov. 2010, 00:57 Merci pour les infos. J'ai donc fait ainsi pour l'avant: j'ai mis du 13 à l'emplacement d'origine et les tweeter dans les caches des rétros, les filtre sont dans les vide-poches. Le tout bien isolé. Je sais, c'est pas très pro mais c'est ce qu'il y avait de plus simple et çà donne pas trop mal, finalement. Pour l'arrière, j'ai mis des 3 voies sur la plage arrière et un caisson dans le coffre, le tout amplifié. J'ai aussi mis un pit-bull affamé dans le coffre aussi pour qu'on me pique rien Comme j'écoute des musiques fort différentes (drum'n bass, métal, rock, reggae, jazz,... ) j'avais un peu peur de ne pas avoir une qualité satisfaisante mais je suis satisfait du résultat.

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au pire une bonne paire de gamelles en plage (type JBL 595) pour faire que de la basses fréquence (et un filtre à la con) et l'avant coupé en conséquence je te dis ca en ayant un peu bricoler en sono (j'avais monté dans une ZX un kit 3 voie en 210 à l'avant un bon sub en passe bande le tout en semi actif avec peu de moyen mais un resultat qui m'en faisait des frissons sur du bon son... moi je dis ca je dis rien! d'ailleurs qu'est ce que je fous là! djdek NetClubber Officiel 2012-2013 Messages: 308 Enregistré le: jeu. Citroën SAXO Porte avant Orateurs FLI 13,3 cm Kit haut-parleur de voiture 13 cm 180 W Electronique pour voiture family-boost Audio embarquée. 01 janv. 2009, 18:53 Voiture: Saxo VTS 1. 6 16V de 2001 Localisation: Diémoz(38-26-07) par djdek » jeu. 04 nov. 2010, 19:52 Pour un Kit éclaté l'idéal c'est les twitter le plus haut possible car ce sont des aigu et les bass le plus bas possible donc dans les portière. Dans ma 309 j'avais fait ça et le son était nikel (kit éclaté JBL) mais dans la 306 j'avais eu la flemme de tirer les câbles à travers les portières donc j'vais tous mis dedans et le son était moins bon mais pas catastrophique.

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Véhicules hors d'usage (VHU) Mise à jour le 25/04/2022 Les informations générales sur la réglementation relative aux VHU peuvent être fournies par les préfectures (sur place ou sur le site Internet) ou sont disponibles sur le site Internet. > 220425_SV_Agrément _VHU_Démolisseurs et - format: PDF - 0, 09 Mb Conseils pour les particuliers sur le site de l'ADEME: Vous devez obligatoirement confier votre véhicule hors d'usage (VHU) à des démolisseurs et broyeurs agréés. Votre voiture sera dépolluée, broyée et recyclée. Contexte et enjeux: Environ 1 million de véhicules hors d'usage (VHU) est traité chaque année en France dans les 1 700 centres de traitement VHU et les 60 broyeurs agréés. L'âge moyen des VHU s'établit à plus de 18 ans. Le nombre de véhicules neufs mis sur le marché national s'établit à environ à environ 2. 4 millions par an. Centre vhu agréé oise singapore. Les VHU sont des déchets dangereux tant qu'ils n'ont pas subi l'étape de dépollution. Leur gestion revêt des enjeux environnementaux et économiques importants.

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