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Monday, 19 August 2024

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je persiste en disant que pour la 140 [langage sms proscrit] t'es jeune conducteur ca revient a bien moin cher d'acheter la 105 et la faire reprogrammer Je parlais d'accident de la route... Quand bien meme, je rejoins patrice, en cas d accident grave, si on verifie ta voiture; c bon pour payer toute ta vie oliv Ca se mérite une leon Messages: 177 Inscription: Ven 09 Jan, 2004 2:06:47 par oliv » Ven 13 Jan, 2006 20:07:19 matthieu178 a écrit: ce quie st vrai c'est que énormément de jeunes conducteurs avec des A au cul se font assurer sur des putains de voiture sur le nom de leurs parents, je bosse au Luxembourg et tous les jours je vois des KéKé avec des A4 2. 5TDI avec un gros A et croyez-moi j'ai fait le tour des assurances, et pour une bagnonle pareil soit tu n'es pas assuré soit ils te demandent 3000€ apr an au moins... Guide d’achat des voitures d’occasion pour jeunes conducteurs – CapCar. Enfin bref tjs pour dire que si vous avez un crash et que vous n'êtes pas sous votre nom vous allez casquer une partie de votre vie... Ca ne m etonne pas, je suis moi aussi partisans d'interdire un certain type de vehicule au jeunes conducteurs.

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Cette version e-Hybrid a donc été dérivée de la famille et, bien sûr, de la Leon de 4 e génération lancée au printemps 2020. La base MQB Evo permet d'introduire bon nombre d'aides électroniques – certaines superflues ou castratrices – et d'évolutions technologiques au premier rang desquelles on classera l'hybridation rechargeable. Celle-ci peut jouer l'alternative au diesel, toujours proposé cependant en 150 ch avec la boîte DSG7. À un tarif comparable et même inférieur si l'on déduit les 2 000 euros de bonus maintenus jusqu'au 30 juin, on dispose toujours de 150 ch fournis cette fois par le 1. 4 l TSI auxquels on ajoutera le moteur électrique (115 ch) et une batterie de Lithium-ion de 13 kWh qui, lorsqu'elle est efficiente, fait grimper la puissance combinée à 204 ch. Seat leon jeune conducteur routier. Cette seule traction électrique peut être forcée en ville, jusqu'à fournir 64 km d'autonomie WLTP. C'est plutôt autour de 50 km dans la vraie vie et il faudra alors brancher pour recharger ou se contenter des 150 ch du seul thermique avec la surconsommation qui l'accompagne, car la e-Hybrid est évidemment conçue pour toujours utiliser les deux sources d'énergie ensemble.

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