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Friday, 30 August 2024

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Evinrude 9. 9 Caractéristiques Moteur Le Evinrude 9. 9 étaient deux et quatre temps moteurs hors-bord - portable fabriqués par Evinrude Moteurs hors-bord. Le modèle à deux temps était disponible de 1974 à 1994, tandis que le modèle à quatre temps était disponible en 1995. Les deux modèles 9. 9 ont été abandonnées après 2001. Moteur à deux temps deux temps Evinrude 9. 9 était un moteur à deux cylindres qui produit 9, 9 chevaux-vapeur avec une gamme large ouvert papillon ( WOT) de 5000 à 6000 rpm. Moteur evinrude 9.9 cc. Elle comprenait également un rapport de démultiplication de 2, 42:1 et un nombre spline de 13 ans, qui a verrouillé la hélice à l'arbre d'hélice afin qu'il ne glisse pas. Moteur à quatre temps quatre temps Evinrude 9. 9 était un moteur à deux cylindres qui produit 9, 9 chevaux-vapeur avec une gamme WOT de 4000 à 5000 rpm. Il a offert un déplacement de 18, 61 pouces cubes avec un rapport de démultiplication de 2, 42:1 et un nombre spline de 13 ans. Dimensions Evinrude 9, 9 comprenait une poids total de 99 livres.

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Bonjour à tous, Mon Evinrude 9. 9 sort de révision: Bougies neuves, allumage neuf, essence neuve, nourrice neuve, carburateur nettoyé à fond. Du reste, le moteur tourne à la il a démarré! En fait, le redémarrage à chaud est immédiat et sans gaz. Mais, dès qu'il est resté une heure au quai, ou bien la nuit au quai du bateau, c'est la galère! Hors, avec un chien à bord, on a méchamment besoin que ça démarre! Le scénario est à peu près celui-ci: Je tire sur la ficelle et le moteur 1/ démarre immédiatement puis s'arrête au bout de 4 ne redémarre pas. 2/ toussote un tout petit peu, puis ne démarre plus. Evinrude 9.9 en vente - Moteurs à vendre | Youboat FR. 3/ Je m'escrime comme un fou et, mystèrieusement, il finit par démarrer et tourne à la perfection. Il ne parait pas noyé. ça ne sent pas l'essence. deux pistes évidentes: -coupe circuit, mais, à priori c'est pas lui. - Alimentation d'essence: tout parait normal J'ai à peu près tout essayé: -laisser le starter pour lutter contre l'humidité -Ecraser la poire (pourtant resté dure) afin de pallier un éventuel problème d'arrivée d'essence J'en suis à tenter de vider le carbu avant le prochain redémarrage (c'est mon prochain essai) Si quelqu'un pouvait m'aider, ça serait super.