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Monday, 12 August 2024

Maintenant il est vrai que la plupart font les modifs au pif, comme.. ce qui est bien dommage. c'est bien aussi d'apprendre à mieux faire!

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Tu n'arrives pas a comprendre que la conception d'un échappement c'est un métier? J'ai l'impression de voir un type débarquer dans un forum info pour demander a ce qu'on lui crée "un logiciel simple" qui pour lui ne fait pas grand chose vu qu'il n'y connait rien, mais qui nécessiterait une équipe de 10 personnes a plein temps pendant 6 mois... Si tu as donc une pièce à apporter au puzzle, je t'écoute, et j'en prendrai compte, sinon, si c'est pour répondre à ce commentaire ou continuer ton flood, trace ton chemin, c'est pas la peine de t'ennuyer à répondre. Bonne après midi. J'ai une piece a t'apporter a ton puzzle: cherche sur google, il y a des tonnes d'articles qui expliquent les calculs a faire pour réaliser sa ligne. Fabriquer sa ligne d échappement d. Mais évidemment, ca t'obligera a faire lesdits calculs, et pas a avoir tout, tout cuit dans le bec. Le dernier que j'ai lu était présent sur un site de cox, "flat4 for ever" je crois.

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Salut, Ecoute crousti, ici on est sur un forum, ou des gens qui n'ont pas forcement le temp ou l'envie de lire une encyclopédie posent des question, et où des personnes qualifiées voir PROS donnent des solutions. Si tu es pressé, va t'adresser a un pro et PAYE. On est sur un forum, la raison est L'ECHANGE DE SAVOIR et l'entraide. Pas le don. Ce que tu demandes, c'est que quelqu'un du forum calcule pour toi la ligne idéale. Ca s'appelle de la conception, ca se paye Premièrement, quelques règles de savoir vivre s'imposent mon petit, un bonjour/aurevoir ne coute rien. Fabrication ligne d'échappement - Mécanique - Anciennes - Forum Voitures de Collection - Forum Auto. Ensuite, je ne te connais pas, je ne sais pas qui tu es, tu n'as aucun ordre à me donner. La premiere des regles de savoir vivre qui s'impose, c'est de lire la netiquette, et si tu ne la trouve pas, la charte du forum, mon grand. Encore heureux que tu ne me connaisses pas, ca me ferait suer de connaitre un assisté pareil Deuxièmement, je n'ai pas demandé de le faire à ma place, je cherche juste à rassemble les pièces du puzzle pour sortir challumeau et poste à souder et faire quelque chose QUI FONCTIONNE.

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Pour quelque chose qui fonctionne, il suffit de tout souder n'importe comment. Pour faire quelque chose qui fonctionne BIEN, il y a un paquet de calculs a faire, et de choses a savoir, retour a la réponse ci dessus: tu demandes clairement a ce qu'on te dise ou placer le Y, le diametre de la ligne, comment trouver sa longueur etc etc... j'appelle ca "demander a ce qu'on fasse tout a ta place". Troisièmement, c'est avec des personnes comme toi que le monde devient ce qu'il est, c'est à dire: CHAUCUN SA MERDE, et fait pas chier, crève sans faire de bruit. Tu es ce qu'on appelle un parasite: tu n'apportes rien, et tu veux tout. En téléchargement on appelle ca un leecher, si tu veux comparer, tu as affaire a des seeders. Tu n'apportes rien, donc tu n'auras rien, c'est tout. un forum c'est échange et entraide, bis. Pas don. Un conseil, un avis n'a jamais tué personne, ce que tu fait la, c'est de la pollution. Je t'ai donné un conseil, c'est d'aller voir un pro. Une ligne d’échappement correctement dimensionnée :La santé et longévité de nos moteurs diesels. Mais ce conseil ne te plait pas, ce qui me fait dire que tu n'as jamais voulu un conseil, mais une solution toute faite ou tu n'as plus, comme tu le dis, qu'a couper et souder des tubes.

Les moteurs O200 sur les CNRA ont en général de vieux échappements souvent plusieurs fois réparés car en inox très fin et dans lequel les gaz d'échappement ont fait leur travail de cuisson, donc de fragilisation., et casse donc gaz toxiques... Afin de refaire la ligne d'échappement, il fût nécessaire de consulter les fournisseurs de tubes droit ou coudes destinés aux voitures de rallye ou compétition. La sortie des gaz d'échappements se fait par un diamètre 38 mm sur les moteurs 0200. Des coudes du même diamètres sont approvisionnés en inox destiné à cet usage. ces tubes font 38 mm en cote externe et comportent, si besoin est, une extrémité évasée permattant l'emboitement, diamètre externe 41 mm. Fabriquer sa ligne d échappement macan. épaisseur 1, 5 mm. Le poids est supérieur aux échappement Continental disponibles sur le catalogue Spruce Aicraft, mais le prix est ridicule. ainsi, deux coudes à 60 °, un tube de 1 mètre le port compris en fev 2018 pour un total de 76 euros. cotes continental ( voir brides pargraphe précedent) dessin d'épure: Les brides découpées au laser doivent être légèrement poncées pour s'emboiter serrées, vous remarquez une bavure dans le trou diamètre 38 vers le trou de fixation du bas, cela est du au point de début du laser, un petit ponçage efface l'aspérité: Emboitement à blanc brides sur tubes après ponçage: L'assemblage est serré: il faudra positionner ensuite les angles par rapport aux goujons du cylindre et de la direction choisie pour la sortie du coude, qui sera rallongé par un tube droit ou un coude vers le bas.

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Fabriquer un moule à tête plombées avec la bricopâte - YouTube

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+3 bouba carpa gael 7 participants Auteur Message gael ablettier Nombre de messages: 835 Age: 43 Localisation: tinlhat 63 Date d'inscription: 30/10/2011 Sujet: moulé ses tête plombée soit même Mar 7 Aoû - 8:05 salut! il y en a t'il qui font eux même leurs têtes plombée ( sans acheter des moules) et si oui comment?

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Versez-le à l'aide de la louche progressivement jusqu'à ce que cela déborde légèrement Il ne reste plus qu'à démouler vos têtes plombées et à les laisser refroidir à l'air libre afin de ne pas vous brûler lors des étapes suivantes Coupez les ergots de coulée à l'aide d'une pince coupante. Faites le bien à raz afin de limiter le travail de finition Ensuite, aidez-vous de la lime pour finaliser votre tête plombée: éliminez toutes les bavures disgracieuses Votre tête plombée est ainsi terminée. Vous pouvez l'utiliser telle quel ou bien la plastifier

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myarou goujonnier Nombre de messages: 2941 Age: 48 Localisation: Saint-Flour Date d'inscription: 25/10/2011 Sujet: Re: moulé ses tête plombée soit même Mer 8 Aoû - 19:27 Invité Invité Sujet: Re: moulé ses tête plombée soit même Jeu 2 Mai - 14:30 Bon je réactive des vieux posts avec des commentaires... pertinents ou non! Moule tete plombée. Pour le plomb, j'utilise des poids pour plongeur en vente chez Decathlon pour pas qq euros. bouba goujonnier Nombre de messages: 2483 Age: 38 Localisation: aveyron Date d'inscription: 29/06/2009 Sujet: Re: moulé ses tête plombée soit même Jeu 2 Mai - 15:41 moi j'utilise de vieux branchements en plomb lorsqu'on les change ca me coute 0€ Invité Invité Sujet: Re: moulé ses tête plombée soit même Jeu 2 Mai - 17:15 Aussi, mais quand tu les fonds est ce 100% plomb ou tu retrouves des impuretés qui doivent être enlevées? Contenu sponsorisé Sujet: Re: moulé ses tête plombée soit même moulé ses tête plombée soit même

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