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Nos injecteurs en tant que pièces de rechange bénéficient d'une garantie de 24 mois pour tout défaut de pièce. Pensez à faire installer vos pièces auto et pièces détachées par un garagiste de confiance pour une pose dans les règles de l'art avec une installation de votre injecteur adéquate. De plus, profitez-en pour faire contrôler les différents organes périphériques comme la vanne egr, durite, le filtre à particule, l'échappement, le turbo et de procéder à une vidange de l'huile moteur avec changement du filtre à huile. Véhicules compatibles Citroen C4 2. 0 HDI 136 CV Peugeot 307 2. 0 HDi 135 136 CV Peugeot 308 2. 0 HDI 136 CV Peugeot 407 2. Injecteur pour PEUGEOT 307 Cc 2.0 HDi 135 136 › R5WS40200 - Mister Turbo. 0 HDI 140 CV Peugeot 407 2. 0 HDi 135 136 CV Peugeot 508 2. 0 HDI 140 CV Consigne Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard? Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.
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4 Hdi 68-70 cv 0445110252 Bosch 113, 54 € 94, 62 € Injecteur Peugeot Citroen Ford Volvo 1. 6 Hdi Tdci 80-115 cv 1980ER A2C59513556 Siemens neuf 189, 54 € 157, 95 € Injecteur C2 C3 Nemo 206 207 Bipper 1. 4 HDI 68-70 cv 0445110252 Bosch neuf 135, 00 € 112, 50 € Injecteur Peugeot 206 307 407 Citroen C5 Berlingo 2. Injecteur 2l hdi 16 ans. 0 Hdi 90 cv 1980FO Siemens neuf 278, 40 € 232, 00 € Injecteur occasion Peugeot 308 3008 508 5008 Citroen Ds7 Crossback 1. 5 hdi 130 cv 0445110749 Bosch Prix spécial 90, 00 € 90, 00 € Prix normal 100, 00 € En réappro Injecteur C4 DS5 KUGA MONDEO 308 508 3008 5008 2. 0 HDI 136-181 cv 28388960 Delphi 188, 00 € 156, 67 € Injecteur Peugeot 308 508 407 Citroen C4 C5 2. 0 Hdi 136-140 cv EJBR06001D Delphi neuf 269, 87 € 224, 89 € Page Vous lisez actuellement la page 1 Page 2 Page 3 Page Suivant Afficher par page
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Cette opération peut être délicate pour les novices en mécanique car sur certains véhicules les injecteurs ne sont pas faciles d'accès. En moyenne, un garagiste facture entre 300 € et 500 € TTC le nettoyage. L'opération la moins onéreuse, sans démontage, qui demande le moins de temps d'intervention, qui est une alternative avant le remplacement de la pièce, est le traitement à l'hydrogène grâce à notre station de décalaminage Carbon Cleaning. Cette opération peut être effectuée en préventif, tous les 15000 kms afin d'éviter un encrassement trop important de cet organe. L'opération peut également être menée en curatif en cas de problème avec vos injecteurs. En effet, la capacité de nettoyage du Carbon Cleaning est une solution alternative avant de procéder au remplacement de la pièce. L'opération est facturée 65 € TTC. Nettoyage des injecteurs? Injecteurs PEUGEOT 407 2.0 HDi 135 136 CV SIEMENS/VDO (5WS40200) - Auto Platinium. Essay ez le CARBON CLEANING! Un moteur nettoyé est un moteur en bonne santé! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange des injecteurs (entre 200 et 1500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses.
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Description Vous avez besoin d'un injecteur d'origine Peugeot pour votre voiture? Ce dernier se révèle défectueux ou présente une usure prononcée? Retrouvez-ici injecteur pour Peugeot 407 2. 0 HDi 135 136 CV d'origine constructeur en échange standard au meilleur prix. Injecteur Peugeot 407 2. 0 HDi 135 136 CV est entièrement reconditionné à neuf dans le strict respect des normes du fabricant. Il s'agit exactement du même injecteur qui équipe d'origine de votre auto. Cette suralimentation est adaptée à l'ensemble des véhicules compatibles cités ci-dessous. Résultats de recherche pour : 'hdi 2l'. Si vous avez un doute sur la compatibilité de ce produit avec votre moteur turbo diesel ou essence? Contactez notre service client par téléphone ou par mail. Une réponse rapide et précise vous sera apportée. Chez Auto Platinium, nous vous proposons, depuis 2013, un large choix d'injecteur, de pompes et de turbos pour moteurs diesel et essence pour toutes les marques de voitures et catégories automobiles comme les SUV, citadine, berline, break, routière, monospace, utilitaires avec moteur diesel (carburant gasoil) ou moteur essence.
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Performances du moteur élevées et fonctionnement silencieux, faible consommation de carburant et émissions réduites Systèmes adaptés à tous les types de véhicules grâce à une conception modulaire (source: Bosch-technique) Nettoyage des injecteurs? Essay ez le CARBON CLEANING! Un moteur nettoyé est un moteur en bonne santé! Injecteur 2l hdi 136 du 21. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange des injecteurs (entre 200 et 1500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC. Effectuez votre diagnostic en ligne! © 2013 - 2022 Carbon Cleaning - -
Les dépôts de calamine et de résine sont les causes principales d'obstruction, qui combinées à une haute température, cuissent l'excès de carburant sur les buses d'injecteurs. L'effet peut être augmenté si le moteur est alimenté par une faible qualité de carburant. 2 - Comment éviter l'encrassement des injecteurs? Injecteur 2l hdi 136. -Utiliser des carburants de bonne qualité. Les carburants Excellium contiennent un cocktail d'additifs issus des centres de recherche et d'une étroite relation entre les entreprises pétrolières et les constructeurs automobiles. Ce cocktail d'additifs contient: - des détergents avec une chimie spécifique, - des réducteurs de frottements, - un améliorateur d'indice de cétane pour le diesel, - un anti-corrosion, - un anti-mousse pour le diesel. Les bénéfices apportés par les carburants Excellium par rapport à des carburants non additivés sont: - l'assurance d'une propreté des pièces sensibles du moteur (injecteurs et soupapes) --> grâce aux détergents - une réduction de la consommation de carburant --> grâce aux réducteurs de frottements et aux détergents - une réduction des émissions polluantes et des émissions de CO2 --> grâce aux détergents et à la réduction de consommation - une réduction du bruit pour le diesel --> grâce à l'améliorateur d'indice de cétane.
Il suffit que l'un soit galbé et l'autre creusé! Et avec un peu de chance... Re: Origine fers pour R/D sangten Dim 3 Oct 2021 - 12:12 Salut Tu mets 2 fers dos à dos et s'il y a un écart, tranchant contre tranchant. et là, tu auras la certitude _________________ La perfection est atteinte lorsqu'il n'y a plus rien à retirer. Re: Origine fers pour R/D fred b Dim 3 Oct 2021 - 13:03 Re Je les ai monté, j'ai passé une planche d'1, 50, m vers 80 cm ça degauchisse plus. 47+ Rabot Stationnaire Degauchisseuse | Logete. Plusieurs essais, en la mettant sur un côté de la table droite ou gauche peu importe, ça prenait toute la planche au départ et vers la moitié au centre de la table ça ne degauchisse plus. Sinon je peux vous faire des hélices. Les fers sont des 310/30/3. Re: Origine fers pour R/D sangten Dim 3 Oct 2021 - 13:12 Sinon je peux vous faire des hélices. Very Happy tu peux peut-être en exporter ver l'Australie... Re: Origine fers pour R/D dh42 Lun 4 Oct 2021 - 0:05 Salut, Je me méfie des sites qui sont déclinés en plusieurs marques! (encore que, Otelo et Métiers&Passion... ) C'est la même boite, mais le site OTELO c'est pour les pro (prix en HT) et M&P pour les particuliers (prix en TTC), pas de différence de prix entre les 2, mais si tu commande chez OTELO tu est livré plus rapidement.
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