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Informations générales 28 000, 00 € Annonce déposée le 01/12/2021 Détail de l'annonce Renault Clio 2 RS Ragnotti F2014 - caisse entièrement soudée - train av et arrière soudé renforcé - moteur 2.
Clio 5 Rallye R4
Il y aura peu de changements, étant donné la réussite de 2017. read more Jeroen Catelin remporte la dernière manche, Corentin Tordeurs est champion 20 Nov 2017 Comme prévu, les conditions météorologiques étaient très hivernales et les routes autour de Gingelom étaient très glissantes. La première personne à avoir vécu cela personnellement était David Conard. Déjà sur la première spéciale, ça a mal tourné. Par un roulement de tête, avec comme résultat une Clio gravement endommagée, le pilote à domicile pourrait stocker ses ambitions. Les autres équipes ont été immédiatement informées que la moindre erreur était sanctionnée. read more La dernière ligne droite de Clio2 Rallye Challenge 2017. 11 Nov 2017 Ce week-end, il y a la dernière manche du Clio2 Rallye Challenge à Gingelom. Pendant ce rallye il y aura décidé qui peut prendre le premier titre. Deux équipes peuvent encore se qualifier pour le titre. Cela a semblé longtemps que le titre serait pour l'équipe... read more Le champ de bataille de Tournai 13 Oct 2017 Ce week-end, le Rallye de Tournai a été le théâtre de la cinquième épreuve du Clio 2 Rally Challenge.
Clio 2 Rallye Pro
Le châssis, on l'a vu précédemment est donc plus sportif dans sa définition et ses réglages. L'ESP est déconnectable ce qui réjouira les amateurs de conduite sur circuit cherchant à s'exercer aux lois des transferts de masses. Les très belles jantes allage Turni 16 pouces remplacent celles empruntées à la Mégane RS. Tout l'environnement de la Renault Clio RS Trophy est évocateur de circuit et compétition avec des sièges baquets Recaro très enveloppants (le conducteur…, pardon le pilote!, est assis 10 mm plus bas), une double sortie d'échappement, des pédales de freins en aluminium. Toutefois, Renault Sport n'a pas oublié que les amateurs de sport peuvent parfois rouler au quotidien, et pour eux Renault Sport a laissé la climatisation, le régulateur et limiteur de vitesse et une radio CD 4x22 W. Le tarif en Suisse est de 30 990 CHF (soit environ 20 000 euros) et 15 500 £ (soit environ 23 300 euros) en Grande Bretagne. Finalement, cette Renault Clio Trophy n'est pas disponible en France mais ne correspond ni à une RS Team, ni à une Renault Clio RS phase 3.
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En suivant la nouvelle réglementation FIA, Renault s'attendant à la classe Rally5 avec la cinquième génération de sa Clio. Cette nouvelle Clio a été dévoilée en marge du grand prix de France et sera commercialisée à partir d'octobre prochain pour une disponibilité en 2020. Comme les Peugeot 208 R2 et Ford Fiesta R2T, la Clio embarquera un moteur turbo, de 1, 3 L, contre 1, 2 L pour la Peugeot et 1. 0 L pour la Ford. Après cinq années de bons loyaux et services, la Renault Clio R3T laissera donc sa place à cette nouvelle Rally5 avec probablement un nouveau trophée en prévision en Europe. Cette nouvelle auto embarque un moteur turbocompressé de 1, 3 Turbo pour une puissance de 170 à 180 chevaux et un couple compris entre 280 et 320 Nm. Son prix n'a pas encore été annoncé. Caractéristiques principales Châssis Base: Clio RS Line Caisse: Monocoque acier soudée arceautée Train AV: Pseudo McPherson Train AR: Train en H Suspension: Amortisseur non réglable Bos Suspension Moteur Type: 1.
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