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Protection cervicale Un support de cou articulé ou "neckbrace", conçu par exemple en fibre de verre, protège du fameux « coup du lapin » sans interférer avec un casque intégral. Spécifique aux pratiques les plus extrêmes! Protège-poignets Ces éléments de protection limitent les conséquences des chocs directs sur une articulation très exposée en vélo, ou permettent un maintien des poignets fragiles. Bas du corps Shorts / Sous-Shorts Un short muni de protections souples forme un premier rempart contre les chocs. Le tissu résistant à l'abrasion limite les risques de brûlure sur la peau. Le sous-short est, lui, la version bodybuildée du célèbre cuissard cycliste! Il présente divers renforts solidement tenus en place, en particulier sur l'extérieur des cuisses. Cet endroit est très exposé en cas de chute et sans protection, des hématomes se forment facilement, même à faible vitesse. Genouillères Elles s'ouvrent aujourd'hui à tous les pratiquants, notamment avec l'apparition de modèles légers et aérés qui n'entravent pas le pédalage.

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Elle dispose de plusieurs emplacements avec une petite poche dorsale et surtout un emplacement pour une poche à eau: il n'est plus nécessaire de rouler avec un sac à dos, c'est idéal pour les journées en Bike Park. Les panneaux de D3o sont présents au x niveaux du dos, des épaules et des coudes. Un pad en mousse EVA s'occupe de la prtoection de la cage thoracique. La fermeture se fait via un zip latéral.

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Ces rembourrages se durcissent en fonction de l'impact. Ils absorbent et dissipent l'onde de choc, avant de reprendre très vite leur état normal. Les protections deviennent ainsi plus souples, plus confortables et plus légères tout en jouant parfaitement leur rôle. Les coques rigides ne sont pas oubliées pour autant. Les fabricants utilisent au maximum des matières techniques aérées et respirantes pour limiter la formation de transpiration. Des tissus doux et des coutures plates sont privilégiés pour éviter les irritations. Des traitements antibactériens et anti-odeurs sont parfois incorporés. LE TYPE DE SERRAGE / AJUSTEMENT Les protections peuvent se régler et se fermer via des bandes velcro, des clips, des élastiques ou un mélange de plusieurs techniques. Les boucles micrométriques sont rares mais existent sur certaines références. Les genouillères ou coudières qui entourent complètement le membre peuvent s'enfiler (manchon), mais aussi se fermer sur le côté via un zip. Pratique pour ne pas avoir à retirer ses chaussures.

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Enfin, des compléments comme des protège-chevilles évitent bien des douleurs inutiles! DH / Freeeride Pas de compromis en DH / Freeride: la pente extrême, les sauts et la vitesse ne laissent pas vraiment le droit à l'erreur. En cas de chute, les protections représentent une dernière chance contre les blessures et font parfois la différence. Genouillères rigides avec protège-tibias, gilet dorsal complet, sous-short et éventuellement support de cou sont conseillés. Équipé ainsi, le pilote peut vite avoir chaud, mais c'est un avantage lorsque la brise souffle sur les remontées mécaniques!