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Baptisés « CSM » et « BID », les 2 nouveaux capteurs cherchent à allonger la durée de vie des batteries et empêcher des incidents majeurs en contrôlant la température, les flux électriques et les chocs. Le premier devrait être intégré dès cette année à un modèle de voitures électriques proposé par un constructeur de rang mondial dont le nom n'a pas été pour l'instant précisé par Continental. Tesla? Volkswagen? 208 : défaut capteur de tension d'alimentation - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. BMW? Mercedes? Protéger la batterie et conserver ses performances Les incendies sur les véhicules électriques se sont raréfiés au regard de l'explosion des ventes sur le marché. Ce n'est toutefois pas une raison pour oublier que certaines causes sont propices au développement de situations critiques. La présence de certains matériaux et produits chimiques dans les batteries rend compliquées les interventions des personnels de secours. D'où l'importance de tendre vers le risque zéro. « L'électrification des véhicules apporte de nouveaux cas d'utilisation et ouvre ainsi plus d'opportunités à nos activités de capteurs, car une voiture électrique a tous les besoins en capteurs d'une voiture conventionnelle – et davantage encore », a commenté Laurent Fabre, responsable du segment Sécurité passive et capteurs chez Continental.
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Ainsi en descendant d'un trottoir trop élevé, ou en roulant prudemment sur un chemin forestier. A noter que ce dispositif pourra être associé avec une suspension pilotée, dans l'objectif de surélever le caisse temporairement, afin d'éviter l'impact. Capteur batterie voiture d'occasion. Second type de chocs pris en charge par les capteurs BIM: les objets aspirés à haute vitesse lorsque le véhicule électrique passe dessus. Ainsi des équipements perdus par des camions, comme des sangles d'arrimage qui peuvent tourbillonner et endommager le pack. Qu'on se souvienne d'un des premiers incendies de Tesla Model S, provoqué par une barre métallique provenant d'un poids lourd et tombée sur la chaussée. C'est ce qui avait décidé le constructeur américain à ajouter une lourde protection métallique sous le véhicule. Continental propose désormais une alternative.
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Les batteries demeurent un élément très sensible des EV et, en cas de grave incident, il est délicat d'intervenir. Continental a décidé d'élargir son portefeuille de capteurs en lançant deux nouveaux produits pour les véhicules électrifiés: le module de capteur de courant (CSM) et le système de détection d'impact de batterie (BID). Zapping Le Blogauto Essai Cupra Formentor VZ5 sur neige Besoins exponentiels Les deux nouvelles solutions se concentrent sur la protection de la batterie et/ou la préservation des paramètres de la batterie, avec l'objectif de mieux informer le conducteur. Le capteur modulaire compact mesure le courant et détecte simultanément la température. Mini 3 3p : Remplacement de Batterie : Mini Cooper R56 - Mini - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Les deux valeurs sont très pertinentes en entrée pour la gestion de la batterie. Un autre élément de protection réside dans le système Battery Impact Detection, qui est proposé comme une alternative légère aux lourdes protections présentes sous le plancher. Laurent Fabre, responsable du segment de la sécurité passive et des capteurs chez Continental, précise: « L'électrification des véhicules apporte de nouveaux cas d'utilisation et ouvre ainsi plus d'opportunités à nos activités de capteurs, car une voiture électrique a tous les besoins en capteurs d'une voiture conventionnelle – et davantage encore (... ) Protéger la batterie et conserver ses performances, par exemple, sont 2 tâches supplémentaires dans les véhicules électrifiés.
« Protéger la batterie et conserver ses performances, par exemple, sont 2 tâches supplémentaires dans les véhicules électrifiés. Les solutions Current Sensor Module et Battery Impact Detection remplissent les deux fonctions », a-t-il détaillé. CSM Lancé dès la présente année 2022, le premier des nouveaux capteurs développés par l'équipementier Continental est un module de contrôle du courant haute tension dans la batterie. C'est son rôle principal qui lui a donné son nom de CSM (Current Sensor Module). Capteur batterie voiture d’une adjointe au. Toutefois ce dispositif s'intéresse également à la température interne du pack. Cette dernière a tendance à s'élever de façon importante avec un usage intensif et sportif des véhicules électriques. Ce qui comprend également les phases de recharge rapide. « Une batterie lithium-ion présente une plage de température optimale dans laquelle elle est très sûre et vieillit beaucoup plus lentement », a confirmé Horst Gering, responsable pour Continental du programme de sécurité passive et des capteurs.
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Blanc alpin: qu'est-ce que c'est exactement? Le blanc alpin est une nuance de blanc légèrement plus chaude spécialement conçue pour les salles de bains, c'est pourquoi il est parfois également appelé blanc sanitaire. Il a été défini en 1987 par l'European Fachverband für Sanitär-Keramische Industrie (association professionnelle pour l'industrie de la céramique sanitaire). Il est considéré comme très neutre. Le blanc alpin est destiné à assurer une sensation de fraîcheur dans la salle de bains tout en créant une plus grande sensation d'espace et de lumière. Couleur blanc alpin paris. La couleur représente également l'hygiène et la propreté. En général, quand il s'agit de tons blancs, une touche de jaune apporte une sensation de chaleur et de confort à une pièce, tandis que les nuances bleues et grises plus froides créent un look droit et frais. Cependant, il est important de savoir que même une nuance de blanc qui a été définie avec précision peut avoir un aspect différent en fonction des matériaux tels que le plastique, le verre ou la céramique.
La vasque à poser Villeroy & Boch de la collection Loop & Friends apporte, avec sa forme douce et ronde, une note intemporelle dans la salle de bains. Grâce au matériau innovant qu'est le TitanCeram, ce lavabo est, même avec son bord étroit et fin, particulièrement résistant et robuste. Un trop-plein moderne de forme allongée complète son design original. Couleur : blanc alpin/commode en chêne : Amazon.fr: Cuisine et Maison. Ce lavabo séduit toutefois également du point de vue fonctionnel avec son revêtement anti-salissures: grâce à sa cuve profonde, les éclaboussures se formant en dehors du lavabo se font rares et il est également possible de se laver les cheveux de façon confortable. Et, si de l'eau venait à déborder, il est très simple de l'essuyer. En effet, ce lavabo est légèrement surélevé ce qui lui confère une esthétique aérienne et facilite également son nettoyage. Article fabriqué en céramique extrêmement durable et robuste (TitanCeram) Des formes d'une grande précision et d'une finesse époustouflante grâce à ce matériau innovant Nettoyage particulièrement facile grâce au revêtement anti-salissures (CeramicPlus) Esthétique toute en finesse et légèreté grâce aux fines arêtes du lavabo Trop-plein allongé de forme moderne Données techniques Dimensions 38x15x8.