Le Grand Orchestre Du Splendid Discographie — Capteur Pmh Laguna 2 1.8 16V -P0
Un orchestre très authentique En 1979, ils sortent leur premier 45 tours « Macao » qui devient très vite un classique du grand orchestre. Avec un style authentique, Le grand orchestre du Splendid devient très vite populaire avec ses adaptations inattendues et inspirées de la musique. En effet, on peut s'attendre à tout avec ce groupe, en commençant par les rythmes salsa, swing ou encore reggae, ska et bien d'autres. Tout en reprenant les morceaux de grands compositeurs, la troupe du Grand Orchestre du Splendid comprend également des compositeurs talentueux à savoir Jacques Delaporte, Philippe Adler ou actuellement, Xavier Thibault et son frère Frédéric Thibault. Ces derniers sont d'ailleurs les fils du réalisateur Jean-Marc Thibault. Tout comme les arrangements éclectiques de l'orchestre, les paroles de leurs oeuvres réservent également de bonnes surprises humoristiques. Ainsi, en 1980, la bande sort son deuxième album « Théâtre de la porte Saint-Martin » avec 9 titres dont « Macao » mais également « J'aime les bananes » ou encore « La salsa du démon ».
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(double CD) CD 1 - REPRISES DES ANNÉES SWING. Tout va très bien Madame la Marquise; Qu'est-ce qu'on attend pour être heureux? ; J'aime les bananes; Pot pourri Swing (Mademoiselle Swing, Oui si tu me dis oui, Elle était Swing); Je suis Swing; Un rien me fait chanter; Mon Homme; Le Soleil a rendez-vous avec la Lune; Tout est au Duc; Vous oubliez votre cheval; Tching Kong; Le Jardin extraordinaire; Y a d'la joie CD 2 - CHANSONS ORIGINALES DU GRAND ORCHESTRE DU SPLENDID. La Salsa du Démon; Macao; Radio Pirate; Le Dîner aux Chandelles; Les Explorateurs; La Teuf à la Touffe; Papy Boum; Le Bar Louche; Ma femme lit dans mes pensées; Il sait naviguer… en principe!
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Chanté par un orchestre du genre de Ray Ventura et ses collégiens ou autres chansonniers. Pour info.
CD 1 - REPRISES DES ANNÉES SWING Tout va très bien Madame la Marquise Qu'est-ce qu'on attend pour être heureux? J'aime les bananes Pot pourri Swing (Mademoiselle Swing, Oui si tu me dis oui, Elle était Swing) Je suis Swing Un rien me fait chanter Mon Homme Le Soleil a rendez-vous avec la Lune Tout est au Duc Vous oubliez votre cheval Tching Kong Le Jardin extraordinaire Y a d'la joie CD 2 - CHANSONS ORIGINALES DU GRAND ORCHESTRE DU SPLENDID La Salsa du Démon Macao Radio Pirate Le Dîner aux Chandelles Les Explorateurs La Teuf à la Touffe Papy Boum Le Bar Louche Ma femme lit dans mes pensées Il sait naviguer… en principe!
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Réglage du capteur MH sur laguna 2 1. 8 16V essence - Ethanol Bonjour, j'ai consulté plusieurs forum au sujet de l'éthanol, beaucoup de gens essaye de palier au problème de la perte de puissance en gagnant de l'avance au niveau de l'admission (avance au niveau du capteur PMH) Est ce que quelqu'un a déjà essayé cette méthode sur sa Laguna? l'objectif est de palier au problème de démarrage à froid et la perte de puissance. merci d'avance LAGUNA 1. 8 16S imalek Membre Authentique Messages: 47 Inscription: Lun Mai 05, 2008 23:16 Localisation: 92100 Re: Réglage du capteur MH sur laguna 2 1. 8 16V essence - Eth par imalek » Ven Nov 29, 2013 21:42 mais certains parlent d'inverser les fils pour une avance d'admission. on ne peut pas régler l'avance par un autre moyens? je roule à l'éthanol c'est pour cela que je pose la question par gilles02310 » Sam Nov 30, 2013 11:52 Salut tu as une possibilité de modifier l'avance à partir du capteur PMH mais pour cela tu doit agrandir les ouvertures de fixation du capteurs afin de lui donner un jeu latéral.
Capteur Pmh Laguna 2.0
Pourquoi remettre au lendemain ce que l'on peut faire le surlendemain? Mes voitures: 2cv6, Passat 1974, 75, 76, Ford taunus 1, 6 GL break, R11 GTX, 21 névada GTS, R25 TXE, Safrane 2. 0 RXT 01/98. par djedje93 » Dim Avr 05, 2015 21:02 Hello, Merci popey. Je l'ai trouvé et nettoyé Mais Je ne pense pas que cela soit ça car je l'ai démarré au start pilot et elle a démarré et tourne bien. A chaud redémarre super bien comme avant Mais ce matin pareil ne redémarre plus. C'est possible que ca soit les bougies? Elles ont 130000km? Une idée car redémarré au start et nikel encore. Je sèche. par popeye_94 » Lun Avr 06, 2015 10:17 Bonjour, Si elle démarre au start pilot cela serait plus un problème d'arrivée de carburant. Pas de prise d'air sur le circuit? par djedje93 » Lun Avr 06, 2015 17:13 Si elle avait un pb d'arrivé d'air elle callerai non? Car une fois chaud elle démarre super bien Je vais regarder Le diesel arrive bien au différent injecteur. Je chercher par popeye_94 » Lun Avr 06, 2015 18:37 Un membre avait eu un problème similaire, c'était le capteur de pression sur la pompe HS.
afin d'éviter le risque de casse moteur avec ce procédé. Si ce n'est pas le cas, il faudra faire un réglage à "l'oreille" (a l'ancienne) moteur chaud. par sebusss » Lun Jan 13, 2014 19:31 j'vais suivre le sujet, je roule aussi à l'hetanole et je cherche un moyen de faire cette avance à l'allumage, j'ai entendu parler de cette inversion de fils, apparemment c'est le capteur de PMH qui génère une courbe sinusoïdale (si c'est un capteur à induction), le fait d'inverser les fils inverserait la courbe et donnerait une avance à l'allumage de 4°.