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S'il n'y a aucune commutation de mise à la terre, contrôlez alors que la continuité du câble retour à l'ECM n'a pas un circuit ouvert. Il est également possible de contrôler la résistance de l'élément à travers les deux câbles blancs. Sur notre véhicule d'essai, l'élément a une résistance de 6 Ω. Contrôlez les données du fabricant du véhicule qui est testé. En règle générale, les quatre câbles de la sonde lambda de zircone sont: Noir - signal de la sonde Bleu - signal de la sonde Gris - prise de terre de la sonde ou: Blanc - prise de terre de la sonde Blanc - élément chauffant Noir - élément chauffant Ces éléments ne sont donnés qu'à titre de référence et peuvent varier selon le fabricant. Sonde lambda banc 1 capteur 2.2. Si la sonde lambda est retirée, puis réinstallée ou remplacée, alors il est également utile de vérifier le réglage de couple correct. Sur notre véhicule soumis au test, le couple de serrage correct était de 45 Nm. Figure 2 - Exemple de sonde lambda avec réchauffeur Disclaimer This help topic is subject to changes without notification.
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La sonde lambda ( à oxygène) amont Cette sonde est implantée sur l'échappement, à l'entrée du catalyseur, et délivre en permanence au calculateur une tension signalant la teneur en oxygène des gaz d'échappement (qualité de la combustion). Sonde lambda banc 1 capteur 2 youtube. La sonde lambda ( à oxygène) aval Ces sondes implantées sur l'échappement, à la sortie du précatalyseur, délivrent en permanence au calculateur une tension signalant la teneur en oxygène des gaz d'échappement (donc de la qualité de la combustion et du rendement du pot catalytique). Cette tension, analysée par le calculateur, permet de corriger le temps d'injection et de déduire par là même l'efficacité du pot catalytique. Montage sonde lambda
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Il existe environ 11 000 codes d'anomalie différents dans l'index OBD-II, le code P0141 n'étant que l'un d'entre eux. Cet article couvrira les détails, les causes et les symptômes du code P0141, afin que vous puissiez mieux comprendre le problème et trouver le correctif approprié. Que signifie le code P0141? Le DTC P0141 signifie « Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur d'oxygène (banque 1, capteur 2) ». Cela indique qu'il y a un problème avec le circuit de chauffage du capteur d'O2 en aval de la banque de moteurs 1. Le PCM de votre voiture teste l'intégrité des circuits de chauffage des capteurs d'oxygène. [Corsa C] Voyant échappement allumé / défaut P0141. S'il détecte un problème dans le circuit de chauffage du capteur d'oxygène en aval de la banque de moteurs 1, il définit le code P0141. Ce code fait partie d'une famille de codes, listés comme suit: P0141 - Circuit de chauffage du capteur, rangée 1 capteur 2 P0161 - Circuit de chauffage du capteur, rangée 2 capteur 2 P0135 - Circuit de chauffage du capteur O2, rangée 1 capteur 1 P0155 - Circuit de chauffage d'O2, rangée 2, capteur 1 Assurez-vous de connaître la banque 1 de la banque 2 avant de commencer à effacer l'un des codes.
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il n'y a pas d'alarme, et c'est fort dommage. toyota aurait pu faire un effort la-dessus il faut passer à la valise regulierement en fait pour savoir il faut mettre la valise à chaque vidange pour vérifier oui t'avais vu aussi une augmentation de consommation? je ne peux pas te dire quand je l ai acheté c'était marqué sur le compte rendu du contrôle technique. Comme je savais que c' était pas dur à changer, j ai négocié le prix du verso. salut il faut faire attention il y a deux réf sur les sondes une a 20 cm de câble l autre a 40 cm de câble faites attention. je presume qu'il faut prendre la 40cm pour la sonde 1 (avant catalyseur) deplus, la 20cm de cable est hors de prix je trouve (160 € de memoire, alors que la 40cm est à 80€) par contre, j'ai regardé sur autodoc, on ne trouve pas la sonde 2 (après catalyseur) tu l'as acheté où? salut, je l ai trouvé chez autodoc mais avec la réf de chez BMW 0 281 004 168 c'est du bosch. P0130 OBD-II Code de panne: 02 Dysfonctionnement du circuit du capteur (banc 1 capteur 1) - Des articles - 2022. avec 20 cm de fils Voilà la référence oem 89467-YV020 mais je ne l avais pas trouvé avec cette référence seul différence est la longueur du fils je viens de regarder sur mon vehicule la sonde 2 est totalement différente de la sonde 1: elle est beaucoup plus petite et fine 🤨 non, je dois confondre avec la sonde de temparature des gaz echappement image ci-dessous Modifié le 18 avril par Sheriff tu y accedes comment à la sonde2?
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