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De quoi finaliser la mise en place de son propre service de géolocalisation présenté comme " extrêmement précis ". Celui-ci devrait être mis en service au mois d'avril 2018. Géolocalisation : le Japon réussit le lancement d'un nouveau satellite - Les Numériques. À l'avenir, d'autres satellites devraient même le constituer, puisque le gouvernement japonais a déjà voté le déploiement de trois satellites supplémentaires d'ici à 2023, ce qui portera donc à sept le nombre d'entités réservées à ce service de géolocalisation. L'idée est, à terme, de pouvoir s'appuyer sur un service de géolocalisation national et indépendant, focalisé sur le Japon, à même de fournir ces précieuses informations même si, pour une raison ou une autre, le GPS américain venait à devenir inaccessible. Ce système de géolocalisation sera notamment utilisé pour des questions de sécurité nationale, et sera mis à disposition des fabricants et opérateurs de véhicules autonomes. Publications qui peuvent vous intéresser
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27-02-2018 Philippe VOLVERT Une fusée japonaise H-IIA a été lancée mardi matin pour placer sur orbite le satellite militaire IGS Optical 6. Le lancement a eu lieu depuis la base de Tanegashima à 04 heures 34 TU après un report de 48 heures en raison des conditions météorologiques défavorables. La séparation du satellite sur l'orbite visée a été confirmée par Mitsubishi Heavy Industries, la société en charge de l'exploitation du lanceur, environ 20 minutes après le décollage. Information Gathering Satellite Le Japon a lancé le programme de reconnaissance par satellites en 1998 en réponse à un essai de missile nord-coréen au-dessus du territoire japonais. Les programmes nucléaires et de missiles de la Corée du Nord restent une cible privilégiée du réseau de satellites d'espionnage japonais, mais la flotte peut aussi être utilisée à des fins civiles. Japon : Télévision satellite. Le programme IGS (Information Gathering Satellite) est dirigé par le Cabinet Satellite Intelligence Center, dépendant directement du Bureau du Cabinet du Premier ministre du Japon.
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Des débris de micro-météorites frappent l'une des coupoles de l'ISS. Crédits: NASA Un peu plus « pratique » Un éventuel avantage à ces possibles « Woodsat » serait que le bois est un matériau largement « transparent » aux ondes radio, ce qui signifie que les constructeurs pourraient maintenir la plupart des antennes de communication et de recherche à l'intérieur de leur cadre. Autrement dit, nous n'aurions plus forcément besoin de déployer ces instruments souvent très encombrants après avoir atteint l'orbite. D'autant que ces « échecs du déploiement » ont déjà eu raison de nombreux satellites. Japon par satellite dish. Ici, ce ne serait donc plus un problème. Nous ignorons également encore quel type de bois sera privilégié. Ce dernier, exposé à de fortes fluctuations de température une fois dans l'espace, devra néanmoins présenter une faible dilatation thermique. C'est à peu près tout ce que nous savons pour le moment, si ce n'est que les chercheurs japonais prévoient d'imaginer plusieurs designs dans les mois à venir, avant d'opérer un premier lancement dès 2023.
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Comment limiter la pollution dans l'espace face à la multiplication des satellites? Pour répondre à cette question, l'entreprise japonaise Sumitomo Forestry et l'université de Kyoto ( Japon) ont lancé un partenariat. Leur but: concevoir un satellite en bois à horizon 2023, rapporte la BBC. Ce matériau n'aurait que des avantages: il peut se désagréger dans l'atmosphère au moment de sa retombée sur Terre et sa combustion empêcherait ainsi tout débris d'atteindre la surface de la Terre. Un ciel saturé de satellites Ce n'est pas le cas des satellites actuels. « Nous sommes très préoccupés par le fait que tous les satellites qui rentrent dans l'atmosphère terrestre brûlent et créent de minuscules particules qui flotteront dans la haute atmosphère pendant de nombreuses années », a ainsi déclaré Takao Doi, astronaute et professeur à l'université de Kyoto, au Guardian. Japon par satellite bijoux. Selon le Forum Economique Mondial environ 6. 000 satellites tournent actuellement autour de la Terre. Mais 60% d'entre eux ne fonctionnent déjà plus et sont donc répertoriés comme débris spatiaux, rapporte Clubic.
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L'intérieur est tout aussi actuel, avec pas moins de quatre écrans sur la planche de bord: un pour les compteurs, une dalle tactile pour le système multimédia au centre, un écran de pilotage pour la climatisation un peu plus bas, et un écran pour le passager comme dans la Porsche Taycan. Deux écrans supplémentaires servent de rétroviseurs sur le montant du pare-brise, grâce aux caméras situées en lieu et place des rétroviseurs classiques. Des technologies évoluées En plus des rétroviseurs caméras et des nombreux écrans, les modèles TOGG espèrent tirer leur épingle du jeu avec des technologies toujours plus nombreuses et évoluées. Location de voiture au Togo € 40+/jour - Annulation GRATUITE: Meilleures offres 2022 | Discover Cars. Parmi elles, la conduite autonome de niveau 2 (voire 3 et au-delà plus tard), les mises à jour OTA et la connexion V2X entre des véhicules ou entre un véhicule et des infrastructures. Le constructeur parle aussi d'un assistant holographique, qui permettrait d'utiliser la réalité augmenter pour afficher certaines informations dont la navigation. A l'intérieur, la technologie est de rigueur avec de nombreux écrans, dont deux pour les rétroviseurs caméras.
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