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0 à l'arrière. Avon reconnus pour la qualité du grip sur sec en compétition. Et une adhérence tout à fait convenable sur sol mouillé. Se sera sans aucun doute plus performant que ceux d'origine donc tu peux y aller sans soucis. Allez un petit point négatif, ils ont la réputation d'une faible durée de vie courte mais sur une 125cm3 tu dois pouvoir aller au 10 000km Mitas E08 Look scrambler assez sympa et très bonne tenue de route, beaucoup mieux que les TKC 80 apparemment sur route (les TKC sont surtout destinés au chemin et hors piste), donc aucune hésitation. Pneu pour cafe racer festival. Pneus route avec lesquels tu peux faire du tout terrain / Très adaptés pour un usage 75% route - 25% offroad Metzeler ME22 Je ne regrette pas ces choix, la tenue de route en a été complètement transfigurée Dunlop Streetsmart la différence est notable. Les pavés de la Concorde secoue toujours un peu mal plus de risque de se faire désarçonner Sinon gros gain surtout au niveau confiance, je trouve voir moins d'appréhension dans ma conduite (pilotage soyons fou) en ayant changé.

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Pour le pneu avant, passer de 1, 8 a 2, ça change tout. Mon expérience c'est 1, 6 à l avant et 1, 9 à l arrière. sur le mouillé je gonfle l'arrière à 1. 9 au lieu de 2. les concurrents HEIDENAU-K66 Très bon pneu avec un grip en nette augmentation sur le mouillé et le froid (gomme en silice). Peu ou pas de différences en sol sec. Par contre de mémoire, l'usure est un peu plus prématuré car les gommes heidenau sont assez tendre. CafeRacerWebshop.com | L'endroit pour tous vos pneus et défenses Cafe Racer. Donc des pneus qui risquent de fatiguer au bout de 2 ans ou une petite dizaine de milliers de kilomètre. J'ai eu des heidenau sur mes compare à du metzeler que je connais bien aussi. Pneu efficace en sec, un poil moins sur mouillé mais nettement mieux par rapport aux pneus mash d'origine. Seul soucis sur Dax, l'usure prématurée des bandes de roulement au bout de 4000km ou 2 ans. Les gommes sont très tendres c'est en partie du à ça. C'est 30-40% de moins en terme de prix que des BT45 mais moins de longévité, moins performant en terme de grip sec et surtout sur adhérence en sol mouillé.

2) La moto tourne toute seule quand on prend de l'angle avec un effet gyroscopique largement accru comparé aux pneu d'origine. Je pense que cela vient du fait que ces pneus sont plus lourds et donnent l'impression que le centre de gravité de la bécane est bien plus bas... ça colle mieux à la route, même quand les pneus sont tout neuf. Il m'a fallu quelques minutes d'adaptation tellement j'ai senti la différence... je suis sorti un peu large dans les premiers virages parce que je n'osais pas laisser faire la moto. 3) D'avoir augmenté la hauteur de pneu, la selle et les amortisseurs ne me semblent plus aussi "tape-cul" qu'auparavant, les vibrations dues à la chaussée sont moins présentes. J'avais tout le temps un peu envie de rester debout sur les cale-pieds jusqu'à aujourd'hui, maintenant je me sens bien assis. Pneu pour cafe racer se. 4) Aux alentours de 90, on se sent bien plus en sécurité, l'engin avance tout droit comme sur un rail et donne l'impression d'être bien plus massif. j'ai testé la conduite sous la pluie, les BT45 sont des champions.

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Appli presque parfaite Une application très pratique pour les remboursements et pour visualiser globalement le contrat. Un + serait de pouvoir charger la carte de tiers payant directement sur l'application et de visualiser les conditions de remboursements. Sofca, l'assurance automobile au kilomètre. Sinon bravo pour cette simplification de contact et d'échange de documents. Bien mais Parfait sur presque tout sauf que le contrat auto avec relevé implique chaque fois de prendre photo de la plaque, qui reste la même d'un relevé à l'autre, et n'autorise pas de prendre photo du compteur hors couverture réseau, ce serait pratique de pouvoir importer cela de la bibliothèque photo après coup, les garages souterrains ne sont pas champions de la 3 ou 4G Confidentialité de l'app Le développeur ALLIANZ IARD a indiqué que le traitement des données tel que décrit ci‑dessous pouvait figurer parmi les pratiques de l'app en matière de confidentialité. Pour en savoir plus, consultez la politique de confidentialité du développeur. Données établissant un lien avec vous Les données suivantes peuvent être collectées et liées à votre identité: Emplacement Contenu utilisateur Données n'établissant aucun lien avec vous Les données suivantes peuvent être collectées, mais elles ne sont pas liées à votre identité: Identifiants Données d'utilisation Diagnostic Les pratiques en matière de confidentialité peuvent varier, notamment en fonction des fonctionnalités que vous utilisez ou de votre âge.

Comment faire mon relevé kilométrique? Via notre site de relevé digital: le plus simple et le plus rapide! Vous pouvez réaliser votre relevé kilométrique depuis n'importe quel ordinateur ou smartphone. Il vous sera demandé de télécharger une photo du compteur et une photo de la plaque d'immatriculation de votre véhicule. Via notre réseau de centres agréés SOFCA Vous avez la possibilité de présenter votre véhicule dans l'un de nos centres agréés SOFCA avec le formulaire que vous avez reçu par mail ou par courrier postal. Sofa releve kilometrique et. Notre réseau est à votre disposition dans toute la France pour effectuer vos relevés kilométriques. Il y en a forcément un près de chez vous!