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Bonjour, Je vous fais part de mon expérience pour le changement d'une goulotte de réservoir de carburant: MARQUE: Citroën Berlingo ANNÉE: 2000 MOTORISATION: 1. 9D MOTEUR: DW8 KM: 260 000 km Raison pour le changement: J'ai le bouchon du réservoir qui est rester bloquer dessus... du coût j'ai prit une pince pour le retiré, mais aussitôt le bouchon retiré, plein de petit morceau en plastique ce sont propager ( support de bouchon hs) et l'étanchéité du gasoil pas bonne. et vu que le bouzin passe le controle technique ces jours ci.. je me suis dis " j'ai quelques travaux à faire dessus". Outil A PRÉVOIR: Un cric Une chandelle Une douille de 19 ( pour les boulons de roue) Un cliquet moyen pour la roue Un petit cliquet ( suffit) 2 douilles de torx de taille 20 et 25 Une clé a pipe, ou douille de 10 ( pour les 3 boulons du pare boue) Un tournevis plat Et je crois que j'ai fait le tour. Note de difficulté sur une échelle de 10, je met 2/10. 1) comme cité plus haut, les outils à avoir pour les travaux.
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le coter arrière du pare boue s'enlève sans forcer les gars.. 8) Voila le pare boue. ensuite: 9) Le pare boue déposer vous avez accès à la goulotte visuellement: Commencez par enlever les 3 visses noir au niveau du bouchon de réservoir ( tors taille 20) Et n'hésiter pas a pousser à l'intérieur ( le joint coince un peu sur le tour de la carrosserie mais c'est normal) une fois a l'intérieur vous pouvez vous asseoir 10) comme ceci, et: 11) le petit clip ( prenez le tournevis plat et d'éclipser le) 12) Une fois le petit clip rond enlever, baisser la goulotte doucement pour ne pas endommager les durites. prenez votre pince et enlever le collier de la plus grosse durite. une fois enlever, vous avez la deuxième durite mais il est clipsé. très fragile, prenait votre pince ou si vous avez de la poigne aux doigts... appuyer sur les deux coter, et retirer la durite. vous obtiendrez ça: 13) et: 14) 15) Voila la bête: 16) et voila le travail, ils vous restent plus qu'a remonter la nouvelle goulotte... et pour mon cas j'ai remonté la nouvelle, et j'ai mis mon nouveau bouchon: 17) Le nouveau bouchon.
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2) 3) voila le bouzin, de loin on voit qu'il y a un chiffon à la place d'un bouchon de réservoir 4) Passons aux choses sérieuse, donc on lève la camionnette avec un criquet et on le cale sur chandelle. Ensuite un enlève la roue ( chose que vous savez faire). 5) Ne faite pas comme moi, j'aurai du lever à la partie plus proche de la roue ou c'est plus robuste Vous voyez le boulon en haut a gauche... c'est un boulon de taille 10, vous le dévissez. il y'en a un autre coté droit. c'est bon. 6) cette photo plus haut, y a une visse qui maintiens la pare boue coter arrière, il est sous le pare choc, assez facile à le voir. Vous faut le torx de 25 et vous le dévissez ( je vous rassure c'est la dernière visse avant de pouvoir retiré le pare boue) Une fois la visse enlever, vous pouvez d éclipsez le pare boue. commencez par l'avant comme ceci: 7) c'est quoi que vous voyez derrière ma main? Continue a insisté de haut bas, par le haut, prendre le tournevis plat pour faire levier le pare boue par dessus de la roue car une partie de la carrosserie maintiens le pare boue et c'est pénible.
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Référence DO-MP-ZP-048 Pièce en aluminium, adapté au Sans plomb, Diesel ou passage à l'Ethanol Paiement CB sécurisé et Paiement 3X Cofidis Covid-19: Livraison Europe et DomTom OK Disponible / Fabriqué à la demande Description Détails du produit Avis Diamètre d'entrée 12cm l'utilisation d'un réservoir déporté ou additionnel en aluminium poli permet une installation personnalisée Convient au au carburant E85 comme au Sans plomb et diesel Garantie 2 ans. Photos contractuelles Fourni avec les accessoires présents sur les photos Vendu à l'unite Dimensions en photo Fiche technique Gammes conformes aux normes d'homologation TÜV. Oui Traitement par galvanisation + revêtement anticorrosion pour assurer une longévité accrue. Kits livrés complets avec ressort, butée en élastomère, bague anti-poussière, limiteur de course, clé de réglage. Système d'amortissement bitube haute performance 16 autres produits dans la même catégorie: Prix 89, 99 € En stock 169, 99 € 119, 99 € 59, 99 € 129, 99 € 49, 99 € Référence: DO-MP-ZP-018 Marque: DriveOnly Réservoir aluminium 1.
En savoir plus Description du produit: Plus besoin de lacer vos chaussures chaque fois que vous les mettez. Ces lacets élastiques marrons de forme ronde vous permettent de mettre et d'enlever vos chaussures facilement. Les lacets élastiques s'allongent lorsque vous retirez ou mettez votre chaussure afin de dégager le passage pour votre pied. Le noeud des lacets reste en place et les lacets ne se défont pas. Existe aussi en noir Points clés du produit: - Idéal pour les chaussures à 4 passants - Ne se défont pas seul Caractéristiques du produit: - 60 cm de long Produit recherché par, pour ou pour qui? Lacets élastiques marron 3mm kinetec - lacets kinetec. Très recherché: ★★★ | Recherché: ★★☆ | Assez recherché: ★☆☆ | Pas ou peu recherché: ☆☆☆ - Tout un chacun - ★★★ Les femmes enceintes et jeunes mamans - ★★★ Les travaux de précision - ★★★ Pour les enfants - ★★★ Les séniors - ★★★ Le mal de dos - ★★★ Les personnes agées - ★★★ Le handicap temporaire ou permanent - ★★★ Les personnes dépendantes - ★★★ Commentaires Aucun commentaire n'a été publié pour le moment.
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