Compresseur De Clim Scenic 2, Incident Moteur Ford Focus Ne Démarrer Pas

Etonnamment (ou bien j'ai eu du pot? ) les vis du collecteur de condensats s'enquillent assez facilement sur le bloc clim, mais c'est vraiment une galère pénible pour les serrer correctement (et la fatigue n'aide pas du tout) J'ai réussi à tout démonter et à tout remonter sans casser aucun clip (ça, c'est le plus ahurissant! ) Après quelques jours d'utilisation, je constate que la clim de mon scénic a retrouvé toute sa vigueur (ça souffle bien du froid et ça souffle vraiment; et je n'ai plus cette sensation d'étouffement dès que le soleil brille, elle est redevenue réactive comme aux premiers jours) Qui mieux que Renault sait entretenir votre Renault... NOTA: On peut, sans risquer de se tromper beaucoup, remplacer Renault par la plupart des constructeurs automobiles...

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• Focus C-max : Incident moteur voiture qui ne démarre plus - Ford - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto

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Pour recharger c est pas un soucis.... : car les vieux sorciers comme moi utilise la station de récupération pour injecter le fluide en sortie de bouteille de transfert. Autre chose j ai déposer le pressostat et en effet il y a bien une valve pour pouvoir la déposer en circuit R134a chargé: mais ça fuyait. Compresseur de clim scenic 2.4. ça c'est quand sa fuit pas qu'il faut s'inquiéter, sinon 90% des cas c'est pas étanche la solution de la station, ouaip, sa peut marcher, tu perdra juste ce qu'il y a dans les tuyaux, mais quand on n'a pas d'autre solution:D j'ai trouver cela, par contre j'en viens a me demander si le relais est pas intégrer a la platine électronique [... ] x-diagram/ dans la vidéo, il parle d'eau dans les connectiques, de la platine, une piste a explorer peut être fusible compresseur F22 de la platine moteur

Compresseur De Clim Scenic 2.4

Les autres membres du forum ont un vie à côté _________________ Le gras, c'est la vie chtii a écrit: Bonjour, j'ai un scenic 2 1. Panne clim automatique scenic 2 phase 2 - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. 5 dci 80cv avec 128000 km. Faut passer un coup d'ordi voir les défauts (Il y a un souvent un defaut qui remonte si pb sur compresseur ou sur la ligne electrique qui te bloque completement la clim volontairement voulu par le calculateur) voir si la pression du pressotat est bien lu par le calculateur, de même voir si la ligne de commande du compresseur est bonne si il y a une demande et de l'alim.. bref c'est pas si simple que ça.

Compresseur De Clim Scenic 2 16

Du coup s'il y a fuite, c'est beaucoup plus facile à trouver. Quand tu as changé le pressostat, il y a eu un petit pschitt ou rien du tout? Un gaz de clim ne s'en va pas comme ça par magie... Donc soit une fuite soit une erreur de manipulation sur le circuit.

Compresseur De Clim Scenic 2 0

Bon, je reprends: Diagnostics (multiples! ) selon Renault et suivant l'humeur du technicien: - on pige pas, on a vérifié le recyclage - on sait pas, la régule yoyote, c'est la sonde habitacle qui déconne peut-être on n'est pas sûrs - le volet de mixage est probablement cassé, faut tomber le tableau de bord, on ne va pas se lancer là-dedans (la voiture avait déjà plus de 8 ans à ce moment-là) Bref, qui mieux que Renault, etc. Je farfouille grave le net et je trouve la fiche diagnostic interne qui m'a l'air de correspondre le mieux à mon premier problème (manque de souffle évaporateur encrassé): (défense de rigoler sur le bras à rallonge du technicien Renault capable d'aller palper le radiateur de l'évaporateur sous le filtre habitacle... Compresseur clim RENAULT SCENIC 2 PHASE 2 Diesel | Cazenave Pièces Auto. C'est un test d'embauche? ) et bien entendu la réparation préconisée: Par-contre, je ne trouve rien sur la régule qui "yoyote" (et qui surtout ne fait plus de froid au bout d'un moment par forte chaleur), mais un article du forum Clim qui faiblit me fait tiquer, est-ce que ça ne pourrait pas être un micro-moteur pas-à-pas qui serait un peu fatigué et qui viendrait mettre la pagaille dans la régul?

Vous comprenez à présent comment fonctionne la climatisation de votre Renault Scenic 2. Comment mettre la climatisation sur Renault Scenic 2 Passons maintenant à la partie qui vous amène ici, à savoir comment mettre en marche la climatisation sur Renault Scenic 2? Même si cette manipulation soit assez simple pour la grande majorité d'entre vous, il serait dommage de ne pas en disposer simplement car vous ne savez comment l'allumer. Mettre en marche la climatisation manuelle sur Renault Scenic 2 Il existe deux styles de climatisation sur Renault Scenic 2, la climatisation manuelle et la climatisation automatique, nous allons débuter avec la plus courante des deux, à savoir la climatisation manuelle, cette version de la climatisation sur Renault Scenic 2 est ce qu'on pourrait appeler l'entrée de gamme. Et oui, elle ne va pas vous donner accès à beaucoup de réglages mais vous aurez déjà la capacité de rafraîchir l'air de l'habitacle de votre automobile. Problème de clim sur Renault Scenic 2 : Que faire ?. Vous pourrez juste choisir la puissance de la ventilation et la température de l'air soufflé par votre système.

Ford Focus Ne Démarre Plus

Bonjour, tout d'abord, si vous avez eu un diagnostic sur la pompe je pense qu'effectivement elle a un problème, surtout si le gasoil arrive mais à une pression réduite.... Ensuite j'avoue ne pas avoir compris la suite de votre question écrite en langage SMS.... Cdlt — omega7 32979 pts le 07 juil 2017 - 07h17

Focus C-Max : Incident Moteur Voiture Qui Ne Démarre Plus - Ford - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto

6 16V SX Pack clim Age: 32 Sujet: Re: [Ford Cmax 1. Lun 25 Fév 2013 - 19:07 Idem que sur le cmax des parents d'un pote. Il a posé une poire après s'être renseigné et avoir découvert que 80% des c max ont une poire a cause de ce souci!!! ________ _________ Fiat Bravo 1. 6 16v SX Pack clim 1996 kekenn Connaisseur Niveau d'avertissement: Messages: 165 Inscription: 31/08/2008 J'habite: Nantes Voiture: Fiat bravo 1. Ven 1 Mar 2013 - 18:37 Bonsoir à tous, je viens donner un peu de nouvelles, j'ai reussi à purger le circuit de gazoil grace à la poire d'amorçage et le clapet anti retour que j'ai monté sur le circuit de retour (cout 35€), puis changé l'egr par une neuve. Voilà, le cmax enfin réparé, décrassé même, et enfin rendu à son propriétaire. Contenu sponsorisé Sujet: Re: [Ford Cmax 1. Focus C-max : Incident moteur voiture qui ne démarre plus - Ford - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. 6 tdci 90 cv 2007] Ne démarre pas... [Ford Cmax 1. Page 1 sur 1 Sujets similaires » JTD qui démarre mal et cale en roulant, et ne démarre plus.. » ford gt 1100ch!! Elle rit jaune! » claquement roue avant gauche ford fiesta 3 » hgt qui demarre plus » demarre plus!!!!

je l'ai donc fait rapatrier chez ford ou elle y est depuis une semaine. Mais je confirme qu'il s'agit d'un problème lié au froid chamboret Nouveau Nombre de messages: 8 Age: 49 Localisation: mont de marsan Emploi: employe Niveau technique automobile: neant Date d'inscription: 20/12/2010 La voiture étant retombée en panne à cause du froid, elle a été remorquée chez ford qui après investigations va me changer le "clapet de la vanne EGR". Entre la recherche de panne, le passage au banc... depuis une semaine la facture est de 855 euros. je dois récupérer normalement ma voiture vendredi et je verrais à la prochaine journée de gel. ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, On attend de tes nouvelles la semaine prochaine doudou91490 Nouveau Nombre de messages: 2 Age: 40 Localisation: courances Emploi: pompier Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 02/01/2011 bonsoir alors!!!