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FORMATION THÉORIQUE ET PRATIQUE Pour l'organisme, déployer une démarche éco-citoyenne en interne, fédératrice et consensuelle: • Réduire sa consommation de carburant • Répondre aux exigences de la réduction des émissions polluantes et de CO2 dans le cadre d'un bilan carbone • Réduire les coûts d'entretien des véhiculess Objectif pédagogique: À l'issue de la journée, le collaborateur pourra: Adopter une conduite économique et éco-responsable aussi bien dans le cadre professionnel que privé. Percevoir les situations à risque potentiel afin d'améliorer sa sécurité en réduisant la tension liée à la conduite. Tout conducteur de véhicule VL et VUL disposant d'un permis en cours de validité. Formation courte alliant dynamique de groupe et accompagnement en petits groupes. Pratique réalisée sur route ouverte, en conditions réelles. Formation adaptable à vos demandes. Formation faite en intra sur le site client. Formation eco conduite lyon 6. Progrès mesurables à l'issue de la formation grâce aux enregistrements des données des parcours Durée 7 heures sous forme de sessions théoriques puis pratiques.
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Enfin, il apparaît que l'écoconduite en elle-même ne remet pas en cause les temps de trajet, les vitesses moyennes relevées étant au moins maintenues. Ceci a été démontré sur les services soumis à des horaires (autocars, bus, trains) qui ont obtenu des gains de consommation énergétique tout en maintenant la ponctualité de leurs dessertes. Les gains apportés par l'écoconduite sont donc cumulables avec le potentiel de réduction de consommation induit par une réduction des vitesses pratiquées. De nombreuses formations disponibles Une offre de formation large est en train d'émerger en France, compte tenu de la demande croissante. Formation conducteur d'engin Rhône Alpes, Bâtiment et Travaux Publics, IFBTP. Il n'existe pas à ce jour, en France, de labellisation partagée sur ce type de formation. Il faut donc rester critique dans la sélection d'un prestataire de formation. Il convient au moins que la formation comporte: un volet théorique exposant les enjeux et la démarche dans sa globalité afin de s'interroger sur l'identification des besoins de mobilité individuelle, sur les différents moyens permettant de les satisfaire, sur les critères de choix d'un véhicule s'il est individuel, sur la dynamique de ce véhicule dans le trafic et sur les techniques de conduite permettant d'obtenir cette dynamique; un volet pratique sur véhicule instrumenté, permettant une confrontation réelle et concrète aux changements de comportement et à leurs conséquences.
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Une demi-journée pour 3 à 4 stagiaires LE DÉROULEMENT DE LA FORMATION ANALYSE ET ENTRETIEN POST-SINISTRE Présentation du stage Pratique phase 1 Pratique phase 2 Analyse et synthèse Accidentologie Tâches de conduite Facteurs de risque Données psycho-physiologiques Sécurité passive et active Évaluation et clôture du stage CONTACTER NOTRE ÉQUIPE N'hésitez pas à remplir le formulaire de demande de renseignements ci-contre, nous vous contacterons très rapidement afin de répondre très précisément à vos questions. Vous pouvez également nous appeler directement: AFFICHER LE NUMERO DE TÉLÉPHONE Mentions Légales - Copyright 2022 - Tous droits réservés - Agrément N°E0206908410
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Comprendre la formation éco-conduite à Lyon L'éco-conduite c'est quoi et c'est pour qui? L'éco-conduite est une technique de conduite d'un véhicule (véhicule léger, poids-lourd, etc) à moteur (thermique, hybride et électrique) qui a pour objectif principal de réduire les coûts des déplacements et les rejets polluants générés par ceux-ci. Écologique et Économique, l'éco-conduite agit sur ces deux notions en même temps. Eco-prévention Lyon : Auto école Marietton Pro, formations conduite professionnelles. L'éco-conduite s'adresse à toute personne – particulier et professionnel – qui conduit un véhicule à moteur, quel qu'il soit et qu'elle que soit l'énergie utilisée. Comment éco-conduire? La technique principale de l'éco-conduite s'appuie sur une utilisation optimale du véhicule afin d'obtenir le meilleur rendement moteur, c'est à dire le meilleur rapport entre consommation d'énergie et puissance obtenue. L'éco-conduite n'est pas une technique de conduite "lente et pépère" mais une technique active et dynamique pour laquelle le conducteur recherche, par exemple, en permanence le bon rapport de boite, celui qui apporte le meilleur rendement moteur.
Son apprentissage mixe formation théorique en salle et formation pratique au volant d'un véhicule. L'éco-conduite se pratique sur tous types de véhicules, quelles que soient les énergies utilisées.