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Tuesday, 6 August 2024
L'acier au manganèse est un alliage d'acier contenant 12 à 14% de manganèse. Reconnu pour sa résistance élevée aux chocs et à l'abrasion dans son état durci, l'acier est souvent décrit comme l'acier de durcissement ultime. Il s'agit de l'addition d'alliage la plus utilisée dans la fabrication de l'acier et est présente dans pratiquement toutes les nuances d'acier. Le manganèse (Mn) présente trois avantages clés: il se combine avec le soufre dans la coulée pour améliorer les propriétés de travail à chaud de l'acier résultant; agit comme un antioxydant et contribue à la ténacité et à la dureté finales de l'acier. En raison de ses propriétés d'auto-durcissement, l'acier au manganèse est utilisé dans l'industrie minière depuis de nombreuses années: bétonnières, broyeurs de roches, chenilles pour tracteurs, palans et godets de pelle, ainsi que dans l'industrie ferroviaire (aiguillages et passages à niveau) et autres environnements à fort impact. Jusqu'à récemment, l'acier au manganèse était utilisé sur les barreaux des fenêtres dans les prisons, car il était plus facile de mâcher les lames de scie des fugitifs potentiels.

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Il existe plusieurs types d'aciers et de forges pour un Katana. C'est d'ailleurs l'un des paramètres qui influence le plus le prix de votre Katana, car la lame est l'élément principal. Nous allons donc vous expliquer simplement les avantages et inconvénients de ces différents types. Katana Acier MARU (200-400 €) Un type d'acier Maru la lame n'est composé que d'un acier. Il s'agit de la première méthode de forge qui permet une plus grande simplicité et des coûts plus faibles. La teneur en carbone varie selon l'acier et importe grandement dans cette forge. Elle impact directement la rigidité, le prix et la qualité (généralement entre 0. 4 et 1% de carbone). > Acier T10: Il s'agit du plus haut de gamme des Maru. La teneur en carbone est la plus élevée (légèrement plus de 1%). Sa lame est plus souple et plus solide que tous les autres aciers Maru. Une lame de ce genre est parfaite pour les personnes avec un budget intermédiaire qui souhaitent pratiquer la coupe. > Acier 1045: Cet acier est dur, mais offre une souplesse intéressante.

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Principales applications de l' acier anti-abrasion au manganèse Dureté Propriétés mécaniques Résilience Grilles anti-effraction, Grilles de cribles, Barreaux de scalpeurs, Rails de roulement, Couteaux de broyage, Plats de glissement pour convoyeurs à chaines, Marteaux de broyage, blindage de grenailleuses, tôles d'impact, outils de frappe, blindage de serrures et coffre-forts, blindage de véhicules à L'état de livraison > 200 HBW, après ecrouissage 490-540 HBW. Valeurs typiques Épaisseur 20 mm A l'état de livraisonRp 0. 2: 325 MPa Rm: 920 MPa A%: 40 Valeurs typiques Épaisseur 20 mmÉnergie d'impact 27j à -20°C Programme de stock FORMAGE: Les caractéristiques mécaniques exceptionnelles de l' acier anti-usure DURSTEEL Mn le rendent apte au roulage et au pliage à froid. Les tôles en DURSTEEL Mn supportent des rayons de pliage très serrés voisins de l'épaisseur de la tôle. Les profils type rails de convoyeurs peuvent être cintrés facilement soit sur champ soit sur plat. PERÇAGE: Dursteel Mn est difficile à percer.

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On le retrouve dans les batteries de véhicules électriques mais aussi dans la fabrication des céramiques, des piles, des circuits électroniques et même dans l'agro-alimentaire.

En fonderie d'acier moulé, les pièces sont obtenues directement par solidification du métal liquide dans des empreintes en matériaux réfractaires qui reproduisent les formes et les dimensions finales des pièces prêtes à l'utilisation. Les aciers moulés ou coulés sont caractérisés par une très grande diversité de compositions tels que le manganèse Mn, le chrome Cr, le molybdène Mo, le nickel Ni, le silicium Si, etc, … leurs confèrent des propriétés particulières. Ces aciers à structure austénitique possèdent une résistance aux chocs très élevée et leur tenue à l'abrasion dépendra de leur écrouissage. Dureté de livraison avant écrouissage: 20 HRC Dureté après écrouissage: 50 HRC

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