Moteur Et Composant Tracteur Fiat-Someca 180-90 - Prodealcenter: Rue De Florence Bruxelles Region
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Présentation générale Marque FIAT Type 180 - 90 Puissance annoncée 180ch Puissance 132kW Norme de mesure de puissance utilisée DIN Année d'édition 1990 Date de mise à jour du tarif 1-nov. -89 Prix catalogue 2RM en EURO 0€ Prix catalogue 4RM en EURO 0€ Retour au sommaire Moteur Marque du moteur Fiat Type du moteur 8365 25 Nombre de cylindres 6 Cylindrée 8102cm3 Type d'alimentation du moteur Turbocompressé Type de refroidissement Eau Régime nominal 2200tr/min Couple maxi annoncé 661N. m Régime du couple maxi 1400tr/min Retour au sommaire Transmission Type et commande d'embrayage 2 disques à sec diamètre 305 mm Commande hydraulique par simple effet Type et commande de boite de vitesse Mécanique synchronisée Type d'inverseur Inclus Nombre de gammes 4 Nombre de rapports 4 Nombre total de rapports avant 16 Nombre de vitesses synchro 4 Nombre total de rapports arrière 16 Vitesse avant en km/h 2, 2*3, 3*4*6, 1: 4, 4*6, 7*8, 2*12: 4, 9*7, 4*9, 1*14: 11*17*20*30 km/h 1ère option de transmission 4 vitesses sous charge Nombre de rapports sur la 1ère option de transmission 24 av.
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65 A 780 W Batterie 176 Ah Project. 2 ar. 2 av. Retour au sommaire Contenances Capacité du réservoir à carburant 280l Capacité du carter d'huile moteur 18l Capacité d'huile relevage, boîte et pont Boîte 21 l, pont + relevage 60 litresl Capacité liquide de refroidissement 28l Retour au sommaire Poids et dimensions Garde au sol (cm) 47 cm Empattement (m) 2, 86 Largeur hors tout (m) 2, 15 Retour au sommaire Modèle derivé Modèle derivé En série 2 rangées de masses av Modèle derivé En série voiles fonte & rampes hélicoïdales sur roues av. Retour au sommaire Essais officiels Référence de l'essai officiel OCDE 977 Puissance au régime nominal: Kw 122 Régime exact du moteur mesuré pour le régime nominal: tr/mn 2200 Régime prise de force au régime nominal: tr/mn 1061 Consomation a 85% du couple: g/KW. Fiches techniques de Tracteurs FIAT 180 - 90. h 262 Puissance au régime normalisé prise de force 116 Régime moteur au régime prise de force 2074 Régime prise de force mesuré pour le régime normalisé 1000 Consomation à la prise de force à 85% du couple g/KW.
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Nous sommes en 1984 lorsque Fiat présente le 180-90, descendant direct du 1880. C'est un tracteur d'une conception relativement classique qui ne fait pas, comme certains constructeurs, la part belle aux dernières innovations technologiques. Mais avec ses 180 ch, il était alors pratiquement sans rival et a profité du boulevard laissé par ses concurrents pour marquer le paysage de son empreinte. Tracteur Fiat 180-90 . NEW : Agripassion. Fiat, le géant italien, est entré en France par la petite porte avec le R 25, un tracteur très peu diffusé. Mais cette première pierre marqua le début d'une histoire couronnée de succès, avec pour commencer les célèbres SOM, puis la série Diamant, les Ruban d'Or, pour aboutir à la gamme « 80 » qui propulsa Fiat au premier rang européen au début des années 80. La série « 90 » ne fut qu'une évolution de celle-ci, dans la pure continuité, avec au sommet l'énorme 180-90 et ses 180 ch. Avec ce vaisseau amiral somme toute assez conventionnel, Fiat répondait à toutes les attentes des agriculteurs qui avaient besoin de puissance… Retrouvez l'intégralité de cet article dans le numéro 10 de Génération Tracteur.
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Tous les jours 06:00 – 23:00 Stationnement Adresse Florencestraat/Rue de Florence 1 Prix 20 EUR par nuit 60 EUR par semaine 140 EUR par mois Parking selon la disponibilité
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( Florencestraat) Origine du nom: de Florence, ville italienne (Firenze), capitale de la rgion de Toscane. La rue porte ce nom depuis 1873. Ancien nom: rue Drossart, depuis son ouverture en 1864. La rue croise la rue de Livourne, autre ville italienne. 13. L' Htel Otlet (1894-1898), de style Art nouveau, construit par l'architecte Oscar van Rysselberghe pour le juriste et documentaliste Paul Otlet (1868-1944), est class comme monument depuis 1984. L'amnagement intrieur fut ralis par Henry van de Velde. > rue Otlet (Anderlecht) 42. (plaque) "Les philatlistes gardent fidlement le souvenir de Jean-Baptiste Moens, conseiller communal, bienfaiteur des pauvres et philatliste, qui vcut en cet immeuble de 1871 1907. "
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max 5 min Stationnement en rue: Si vous êtes prêt à marcher 5 minutes, il existe 3 alternatives qui peuvent s'avérer plus avantageuses pour vous. Ces zones sont généralement moins chères ou permettent de stationner plus longtemps. Vous trouverez les détails de celles-ci ci-dessous: Parking public: À 5 minutes de marche, il y a un autre parking public qui peut s'avérer moins cher ou plus pratique. Voici les détails de celui-ci: Stéphanie Louise (Wiltchers) - Interparking max 15 min Stationnement en rue: Si vous êtes prêt à marcher 15 minutes, il existe une alternative qui peut s'avérer plus avantageuse pour vous. Cette zone est moins chère ou permet de stationner plus longtemps. Vous trouverez les détails de celle-ci ci-dessous: Parking public: À 15 minutes de marche, il y a 6 autres parkings publics qui peuvent s'avérer moins chers ou plus pratiques. Voici les détails de ceux-ci: Porte de Hal - Interparking
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