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Préparation en face-à-face en ligne aux examens d'anglais NIVEAU 6 OACI, NIVEAU 5 OACI ou NIVEAU 4 OACI du FCL. 055 VFR ou IR. Formation en ligne pour pilotes ou contrôleurs aériens, pour une personne. À cette formation vous pouvez choisir en option l'accès à 1 mois d'application HUH ou 1 mois à l'application ICAL / Aviation English Now. Vous pouvez demander un devis pour les formations en groupe ou en entreprise, aussi pour des besoins particuliers. Présentiel possible mais demandez un devis s'il vous plaît. Combinaison cours en visioconférence + tutorat (intelligence artificielle). Plus d'informations au +33 6 67 15 75 62. Essayez 20 minutes de conversation en anglais pour faire un premier bilan. C'est GRATUIT et sans engagement. Description Informations complémentaires Avis (0) Description COURS D' ANGLAIS NIVEAU 6 OACI, NIVEAU 5 OACI ou NIVEAU 4 OACI FCL. 055 IR ou VFR (IR signifie Instrument Rating, qualification de radiotéléphonie internationale pour les vols IFR. ) Cliquez ci-dessus, pour choisir le nombre d'heures en face-à-face en ligne.
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VOL DÉCOUVERTE OU D'INITIATION Pour découvrir l'aviation L'ACHG propose un vols découverte à 2 ou 3 personnes pour découvrir la région vue d'en haut ou bien si vous désirez aller plus loin dans votre démarche, un vol d'initiation aux commandes d'un de nos avion école. PACK INITATION Pack d'initiation pour débuter en pilotage Vous êtes certain de commencer le pilotage, faites vos premières heures de vols à frais réduits.. VOL DE NUIT Automne-Hiver 2019/2020, nous préparons notre formation au vol de nuit (VFR-N) sur l'un de nos avions Piper PA28-160 Cadet, Piper PA28-181 Archer II avec Pilote automatique. Facteurs humains, règlementation, navigation, la formation Vol de nuit est ouverte à tout pilote breveté désirant se perfectionner. Contactez l'ACHG pour intégrer le groupe en cours de formation. L'Anglais aéronautique ou "formation au FCL. 055" A compter du 5 mars 2008, pour pénétrer dans un espace aérien, un pilote doit justifier d'un niveau suffisant dans les langues utilisées. En pratique, pour se rendre à l'étranger en vol les pilotes VFR français doivent avoir obtenu un niveau 4 minimum à l'examen de compétence linguistiques anglaises FCL.
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Qualification en anglais pour pilotes en France (Page mise à jour le 22 janvier 2022) Cette page intéresse les pilotes en France qui souhaitent se présenter à l'examen FCL DGAC en anglais de la radiotéléphonie internationale. Le test FCL. 055 évalue votre maîtrise de l'anglais et de la radiotéléphonie (compétences mentionnées ou pas aux cases XII et XIII de votre licence de pilote). Le niveau 4 OACI (niveau opérationnel) est le minimum requis pour pouvoir voler. Néanmoins, de plus en plus de compagnies aériennes sélectionnent leurs candidats en leur imposant le niveau 5 OACI (niveau avancé) voire le niveau 6 OACI (niveau expert). Description des épreuves du FCL. 055 DGAC Un QCM de 15 minutes (uniquement pour le FCL. 055D, les pilotes VFR ne sont pas concernés) sur l'aéronautique en anglais dans 5 catégories (météorologie, opérations, réglementation, compte-rendus d'incidents, technique). Aucun niveau OACI n'est attribué pour cette épreuve, par contre toute note inférieure à 10/20 est éliminatoire.
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Objectifs Objectif général: L'étudiant développera le niveau de compétence linguistique en Anglais aéronautique requis par ses tâches professionnelles. Objectifs détaillés: L'étudiant suivra ce cours en vue de: 1. Développer la correction et la clarté de l'expression orale dans les domaines suivants de la langue anglaise - le vocabulaire utilisable en situation professionnelle concrète - la prononciation et l'accentuation - la grammaire - l'aisance et la capacité d'interaction 2. Evaluer les forces et les faiblesses. 3. Elaborer des stratégies d'apprentissage appropriées aux difficultés qu'un élève pourrait rencontrer pour atteindre les objectifs proposés 4. Elaborer un plan du travail personnel CULTURE AERONAUTIQUE. Au cours du semestre 1 l'élève apprendra à utiliser ses compétences OACI en anglais afin de: 1. 1. décrire les éléments significatifs dans l'histoire de l'aviation 1. 2. décrire l'aérodrome et son environnement 1. 3. présenter les différentes parties (intérieures et extérieures) d'un aéronef et leurs fonctions 1.
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Cette période permettra d'activer le champs lexical, l'interaction, le débit et l'aisance. Vocabulaire: les aéronefs, les parties de l'avion, les instruments, l'intérieur de la cabine, l'environnement de l'avion, les termes utiles à la sécurité des vols. Phraséologie aéronautique de l'aviation civile et en particulier de l'OACI, avec quelques variantes déclarées par la FAA, la CAA et la DGAC. Descriptions de vidéo sur l'aéronautique, et échanges de messages de situations inhabituelles. Bilan et mesures à prendre Évaluation des compétences et des progrès réalisés. Mesures éventuelles à prendre, possibilité d'autonomie en autoformation après avoir identifié les points faibles et acquis les méthodes de travail. L'enregistrement vidéo donne de précieuses indications sur la performance du stagiaire. Elle améliore sensiblement la qualité de la formation. Si elle est souhaitable, l'article 10 du règlement intérieur stipule que FCL Anglais demandera l'autorisation d'enregistrer ces séances. Le stagiaire aura le droit de refuser sans donner les motifs de sa décision.
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