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Modérateur: Big Brother
Auteur du sujet
pijolat
Elève-pilote posteur
Messages: 6 Enregistré le: 09 mars 2006, 01:00
Vous connaissez les vols a zero g? Vous aimeriez prendre part a un de ces vols? En europe il n'existe que le cnes qui organise des vols a zero g (via novespace) et uniquement a des buts scientifiques. Nous sommes 4 etudiants de grenoble a l'enspg, pour notre projet de creation d'entreprise nous souhaitons créer une entreprise qui permettrait d'effectuer des vols a zero g pour vous, particuliers. Pour créer notre entreprise, nous avons besoin de vous, cela nous aiderait que vous remplissiez notre questionnaire et donner votre avis a cette adresse:
Le site est quand a lui dispo ici:. Il y a une explication sur les vols a zero g, comment ca marche etc... Merci et bons vols en perspectives a vous! ToMs
Chef de secteur posteur
Messages: 1594 Enregistré le: 06 oct. 2002, 02:00
Localisation: Toulouse
Message
par ToMs » 09 mars 2006, 17:19
Je ne suis pas une entreprise, je ne suis pas blindé de tunes, mais je peux vous proposer du 0 G en planeur.... Ca dure quelques secondes (5 sec est mon record), mais ça coute pas cher et on se marre bien 
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Historique 3 avions, 17000 paraboles, 100h en gravité zéro De 1988 à 1996, Novespace réalise près de 50 campagnes de vols paraboliques scientifiques avec un premier avion, la Caravelle Zero G. En 1997, la Caravelle est remplacée par l'Airbus A300 Zero G, qui réalisera au cours de son exploitation 113 campagnes scientifiques. Il effectue également trois missions d'observation de la retombée atmosphérique de l'étage principal cryotechnique (EPC) d'Ariane 5 pour le compte du CNES. En octobre 2014 l'Airbus A300 Zero G cesse son activité après 17 ans de service, totalisant 13183 paraboles et 80 heures d'impesanteur cumulée. Il est depuis exposé à l'aéroport de Cologne en Allemagne. Depuis 2015, Novespace exploite un troisième avion, l'Airbus A310 Zero G dont elle est propriétaire. Au total, en date de juin 2017, Novespace, à l'aide des trois avions qu'elle a successivement exploités, avait réalisé près de 200 campagnes de vols paraboliques scientifiques, totalisant plus de 17 000 paraboles et une durée d'apesanteur cumulée de plus de 100 heures.
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En savoir plus sur l' offre entreprise Affrètements urgents Pour le transport de passagers et de fret dans des logiques d'urgence humanitaire ou industrielle. Affrètements d'avions avec équipage Pour les compagnies aériennes, en cas de pointes d'activité ou pour la couverture de leurs aléas d'exploitation. Gestion d'actifs aéronautiques Le Groupe Avico dispose d'un portefeuille de 6 appareils en propriété (Airbus A320 et A319, ATR42) et gère une quinzaine d'appareils pour des institutions financières. Par ailleurs, Avico dispose d'une filiale commune avec la banque CIC pour le financement d'aéronefs, sous la marque Avico Asset Management. Conseil stratégique et opérationnel Pour les compagnies aériennes, aéroports, constructeurs avion et investisseurs. Services opérationnels et aéroportuaires A travers ses filiales, le Groupe Avico assure des activités de transfert de passagers entre avions et aérogares à Paris Charles-de-Gaulle (société Flybus), de nettoyage aéronautique (Ladybird), de formation à la sûreté aéroportuaire et aux marchandises dangereuses (Butterfly Training), de préparation et suivi des vols pour les compagnies aériennes (AeroGate).
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Vous pourrez ainsi découvrir la force d'attraction de la Lune, de Mars, et bien-sûr son absence totale. Une expérience à 6. 000 euros qui a comblé déjà plus de 11. 000 personnes. L'espace pour moins de 100 euros? Dernière possibilité: que la chance soit avec vous! Un Suisse a récemment proposé d'organiser une grande cagnotte pour un vol suborbital. L'inscription coûte 100 francs suisse, soit environ 92 euros, et vous permet d'avoir une chance d'être parmi les cinq personnes sélectionnées pour le voyage. Mais la concurrence va être rude puisque ce trajet ne pourra être organisé qu'à partir de 25. 000 cotisants.
Comme en 1969 En portant le masque, Jean-François Clervoy a vraiment eu l'impression de se retrouver avec les astronautes de la mission Apollo 11, les premiers à marcher sur la Lune le 20 juillet 1969. "Je voyais le module lunaire, le drapeau américain. Je pouvais tourner la tête dans toutes les directions: j'étais toujours dans un paysage lunaire", raconte-t-il par téléphone. "J'avais des écouteurs diffusant les conversations de l'équipage avec la Nasa. J'ai vraiment eu l'impression d'être Neil Armstrong! ". L'expérience a duré un peu plus de 20 secondes. "J'avais envie que cela se prolonge", confie M. Clervoy. L'astronaute a une grande habitude des vols en apesanteur mais le masque apporte "vraiment un plus", dit-il. Expériences scientifiques Le vol de samedi était "avant tout consacré à des expériences scientifiques en apesanteur sélectionnées par le Swiss Space Office", précise à l'AFP Thierry Gharib, directeur général de Novespace, filiale du Cnes, l'agence spatiale française. Un passager suisse, passionné d'espace, a pu tester lui aussi le masque de réalité virtuelle lors d'une parabole de l'avion en gravité zéro.
129, 00 € Tous les nouveaux produits Exclusivité web! Référence CP-PE-308-2F-SW-RS1T+CHROME Se monte sur: Peugeot 308 SW Mk2 Facelift 2017 - Veuillez noter que l'ensemble comprend une jupe arrière et les imitation embouts d'échappement. Les embouts d'échappement sont des imitations pour le seul effet visuel. Choix de la surface: Texturé: structure semi-mat «grain de sable» Gloss Black: finition lisse, noir et brillant Finitions de embouts: Chromé Description Détails du produit Avis (0) Description Donnez un look racé à votre 308 SW Mk2 L'article est prêt pour le montage. Aucun travail supplémentaire n'est nécessaire sauf si vous désirez une autre couleur. * *Un ajustement, aussi minime soit-il, sera toujours nécessaire pour un résultat optimal. Il est donc recommandé de confier ce travail à un professionnel qui effectuera un montage "a blanc" avant peinture. Diffuseur 308 gti water. Le résultat final n' en sera que meilleur, ne négligez jamais cette étape essentielle! INCLUS: Rajouts de pare-chocs avec faux embouts échappement Cet article est en matière ABS.
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en attendant j'ai trouvé ceci mais il semble pas centré par rapport a la sortie sur le diffuseur 21 Novembre 2012 4 218 5 Cette photo me dit quelque chose Tu l'as acheté sur LBC En tout cas, ce n'est pas le diffuseur d'origine car il est uniquement monté sur la GT i Donc il faut que tu remettes celui d'origine que tu devrais trouver sans problème sur LBC si tu ne veux plus de ce trou Alors pour te répondre si je ne dit pas de connerie sur la brochure sportium il est indiqué bouclier arrière sport Donc je ne sais pas si c'est le même modèle du coup..
Nous vous invitons également à consulter nos rajouts de pare-choc arrières.