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Voici la fiche de présentation de la casse automobile Auto Pieces 19 situé dans la ville de Maison Rouge, Seine-et-Marne (77). Retrouvez les coordonnées et les horaires de Auto Pieces 19 ainsi que les services proposés par cette casse. Adresse postale 29 Rue Pave Du Roy 77370 MAISON ROUGE Téléphone * Horaires d'ouverture Merci de contacter la casse. Services proposés N'hésitez pas à contacter Auto Pieces 19 pour connaitre les services proposés par cette casse: recyclage, pièces d'occasion, véhicules accidentés, enlèvement d'épave... Trouvez des pièces auto pas cher dans la casse auto Auto Pieces 19 à Maison Rouge! Auto Pieces 19 propose des pièces détachées d'occasion démontées et de toutes marques (garanties ou non) pour votre Mercedes, Toyota, Fiat, Renault, Peugeot... Vous cherchez: une aile avant droite de Peugeot 307, un capot avant de Citroën Picasso, un siège conducteur de Peugeot 2008, une boite de vitesse de Citroën C4, un phare droit de Peugeot 308? Réparez votre auto pour moins cher à Maison Rouge en allant dans la casse automobile Auto Pieces 19 située 29 Rue Pave Du Roy 77370 MAISON ROUGE.

Liste des casses auto du 77 Seine et Marne Nous avons 33 casses auto pour le département 77 Seine et Marne

txi12s Membre Auteur du sujet Messages: 24 Enregistré le: lun. janv. 30, 2012 10:28 pm Prénom: Valentin Carrosserie: Berline Motorisation: 2, 1L TD Type: XUD11BTE (P8C) Finition: Norwest Millésime: 1998 Kilométrage: 240000 Valentin 30 ans 406 Norwest 2, 1L TD XUD11BTE (P8C) Millésime 1998 Re: 2, 1 TD Claque et fume bien bien noir au démarrage! Message par txi12s » ven. mars 09, 2012 9:28 pm Le calage de la pompe n'a pas été touché car j'avais pigé avec les deux boulons lors du changement. Moteur claque et fume noir sur. Mais si elle était décalée, elle le ferait tout le temps non? Ti- Lu Modérateur Messages: 33130 Enregistré le: mar. sept. 20, 2011 1:16 pm Prénom: ludo Motorisation: 2, 2L Type: EW12J4 (3FZ) Finition: Sport Millésime: 2001 Kilométrage: 230000 Localisation: 31 ludo 35 ans 31 406 Sport 2, 2L EW12J4 (3FZ) Millésime 2001 Message par Ti- Lu » ven. mars 09, 2012 9:30 pm c'est vrai je n'y connai pas grand chose en diesel moi attend le passage de darkmarck93 qui est le psécialiste de la pompe épic de notre forum darkmack93 VIP Messages: 5418 Enregistré le: lun.

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Une sonde de température du moteur n'étant pas une pièce d'usure dont on peut contrôler la bonne santé via l'état physique, un voyant de surchauffe allumé au démarrage après une longue période de stationnement augurera d'une sonde défectueuse, puisque le moteur est censé être froid. Les injecteurs quant à eux peuvent avoir des problèmes à n'importe quel moment. C'est pourquoi les constructeurs demandent de réaliser un entretien permanent des injecteurs sur la durée de vie de votre auto. Une diminution du kilométrage sur votre voiture devrait vous alerter sur une défaillance du régulateur de pression d'essence. (H) Claquement moteur avec fume noir. Il faudra alors vous rendre dans un garage. Prévenir vaut mieux que guérir, c'est pour cela qu'il est important de réaliser un entretien régulier de sa voiture chez un professionnel. met à votre disposition des garagistes agréés dans votre région. N'hésitez pas à prendre RDV et bénéficier de réductions exclusives jusqu'à -40%, avec des devis en temps réel.

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Je suis dégouté suite à un gros problème avec ma clio 1. 5 dci de 80 cheveaux de 2003 qui à 138000 km. Hier je lui ai fait l'entretient et je lui ai changé un joint d'injecteir. Après ça elle roulait nikel, Elle avait retrouvé son punch et le moteur tournait nikel. Ce matin en prenant l'autoroute pour aller travaillé elle roulait parfaitement, jusqu'au moment où elle n'a plus voulu accélérée, elle à dégager beaucoup de fumée blanche épaisse. Je me suis directement rangé sur le coté et le moteut s'est coupé tout seul la température était correct et à son niveau habituel. Je précise qu'elle ma affiché les temoins stop et batterie. j'ai alors ouvert le capot et j'ai vérifier l'huile; elle était propre et à son niveau maximum. j'ai vérifier le liquide de refroidissement il était également au maximum. Gros claquement moteur + fumée / Classe A W168 / Forum-mercedes.com. J'ai refermé le capot et j'ai revérifier tout ça 5 min plus tard (moteur éteint toujours) et là le niveau de Liquide de refroidissement avait baissé au minimum. En regardant sous la voiture j'ai trouvé du liquide qui coulait au coté distribution.

J'ai de l'huile sur l'injecteur n°3 donc je pense plus à une fuite donc le changement des joints s'impose. Mais, vais je le faire? hello, je cherche toujours comment faire et surtout quoi faire. Je n'ai plus l'impression que cette fuite se situe a la base de l'injecteur mais plus haut, qu'en pensez vous? j'ai de l'huile au niveau du rouge et peu à la base alors que le moteur tourne normalement et si mon probleme n'était pas l'injecteur: - quand le moteur demarre, ça tourne rond - un injecteur peut il empecher un moteur de demarrer ou un demarrage difficile - une prise d'air sur un flexible? Moteur claque et fumée noire excessive - Fiat - Ulysse - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. yann3 Dieu, tout simplement 20 Janvier 2008 23 957 449 vu l'etat en dessous, il est grippé la solution la plus simple est de donner du jeu a la bride et rouler, la chaleur associé a la compression devrait le decoller salut Yann merci de ton conseil Hello Yann une question me vient à l'esprit: si mon injecteur est grippé, est ce que le demarrage est difficile? crois tu que si je mettais du nettoyant dans le gas oïl, cela aiderait l'injecteur a se nettoyer si il est grippé, c'est qu'il fuit par le joint et donc il y a une formation de goudron qui empechera son extraction de maniere conventionnel.