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Saturday, 10 August 2024

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Il était 12 h 30, dimanche, lorsque les pompiers étaient appelés pour un incendie rue de la République, à Saint-Étienne. Déjà, à l'arrivée des soldats du feu, au 23 de la rue, une épaisse fumée, visible d'une bonne partie de la ville, se dégageait de la toiture de l'immeuble. Face à l'ampleur du feu quarante pompiers venus de trois casernes stéphanoises, avec des renforts de Saint-Chamond et du Chambon-Feugerolles, étaient dépêchés sur place. Plusieurs appartements sont inhabitables Le feu a pris dans les combles au quatrième et dernier étage de l'immeuble. Très vite, la grande échelle et deux lances à eau étaient déployées. Ce dispositif permettait aux pompiers d'intervenir au-dessus de la toiture en feu. « Il y avait un risque de propagation du feu à l'immeuble contigu. Nous avons travaillé pour éviter cette propagation », explique le capitaine Gacon, commandant les opérations. Aucune personne n'a été blessée dans l'incendie mais une personne en état de choc à été prise en charge par les pompiers.

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Taquet & chaumard Une ligne de mouillage (si masse lège > ou = à 250 kg): Appropriée au navire et à la zone de navigation pour les navires dont le poids à vide est supérieur à 250 kg et dont la puissance propulsive est du moteur est supérieure à 4. 5 kW ainsi que les véhicules nautiques à moteur. ligne de mouillage, ancre, cordage Un moyen de connaître les heures et coefficient de marée du jour et la zone considérée: (officel pour la catégorie semi hauturière) sauf en Méditerranée Dispositif de réception des bulletins météorologique: Un dispositif permettant de recevoir les prévisions météorologiques marines à bord. COFFRET SIGNALISATION HAUTURIER - Feux de détresse - BigShip Accastillage - Accessoires pour bateaux. (radio, vhf dans les zones de couverture, navtex dans les zones de couverture, dispositif satellitaire, …. ) Vhf Matériel permettant de faire le point et de tracer une route Le pavillon national (hors eaux territoriales): En dehors des eaux territoriales, le pavillon national doit être arboré Pavillon Un compas magnétique étanche (ou GPS en côtier): Un compas magnétique étanche, conforme aux normes ISO pertinentes ou un système de positionnement satellitaire étanche faisant fonction de compas (gps ou autre appareil électronique).

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La réglementation Moins de 2 milles Aucun feu Côtier de 2 à 6 milles 1 jeu de 3 feux à mains conforme SOLAS Hauturier au delà de 6 milles 1 jeu de 3 feux à mains conforme SOLAS 3 fusées parachute conforme SOLAS 2 fumigènes conforme SOLAS ( Les fusées et le fumigène ne sont pas obligatoires si le bateau est équipé d'une VHF ASN couplée avec un GPS) Il faut bien connaître son matériel de pyrotechnie avant de l'utiliser. Lisez la notice au calme et surtout repérez le sens d'ouverture en pensant à une utilisation de nuit. Allez au-delà de la réglementation A moins de 2 milles d'un abri aucun feu n'est obligatoire. Au minimum embarquez 3 feux rouges automatiques à main, un petit investissement qui peut s'avérer utile pour vous signaler. Entre 2 et 6 milles, il est conseillé de s'orienter vers un coffret identique à celui d'une navigation au-delà de 6 milles. Coffret de fusées hauturier - CAEV. Il faut savoir que les 3 fusées parachute et les 2 fumigènes flottants ne sont plus obligatoires si vous avez à bord une VHF ASN couplée à un GPS.

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C'est une aberration! En cas de problème, la responsabilité du chef de bord peut être engagée. Au-delà de 2 milles d'un abri vous pouvez compléter l'équipement de sécurité par des bâtons lumineux (cyalume), des feux blanc anticollision et des stylos lance-fusées. Avoir une bonne connaissance de la manipulation de ses fusées est primordiale en cas de détresse. La bonne utilisation Pour être repéré: On utilise les fusées parachute qui permettent de guider les sauveteurs vers la zone de naufrage. La durée de visibilité est courte. Coffret hauturier plus de 6 millésimes. Pour une fusée projetée à 300 m, elle n'est que de 40 secondes, elle est repérable de nuit à 20 milles (suivant visibilité). Pour l'approche: Une fois les secours proches (en vue), on les guide avec plus de précision avec les feux à main. Le feu émet une lumière rouge intense pendant 60 secondes et est visible de 3 à 5 milles. Pour les feux à main (comme pour les fusées), toujours se placer dos au vent, le bras au-dessus de l'eau et dégoupiller la mise à feu. En cas d'hélitreuillage: On déclenche le fumigène quand l'hélicoptère vous surplombe et une fois ouvert on le jette à l'eau.

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Tout complément de la trousse de secours est laissé à l'initiative du chef de bord. Source d'information: Ministère de la Mer (sécurité Maritime) Janvier 2021.

Coffret contenant toute la pyrotechnie obligatoire pour naviguer à plus de 6 milles d'un abri. Disponible 234, 23 € Bruttopreis Voir les modèles Beschreibung Artikeldetails Reviews (0) Ce coffret contient toute la pyrotechnie obligatoire pour une navigation à plus de 6 milles d'un abri, soit: 3 feux à main rouges, 3 fusées parachute, 2 fumigènes flottants Durée de validité: 4 ans Livré en coffret aisément transportable Conforme à la réglementation Division 240 Marke Artikel-Nr. PY600002 Auf Lager 100 Artikel No reviews Tap to zoom

obligatoire pour navigation à plus de 6000 d'un abri Ce coffret contient toute la pyrotechnie obligatoire pour une navigation à plus de 6 milles d'un abri. Contenu: 3 feux à main de couleur rouge. 3 fusées parachute. 2 fumigènes flottants. Durée de validité: 4 ans.