Protection Sous Moteur 307 Essence – Boitier Dynojet Harley
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Voir les échanges le 04/11/2018 Très bon produit le 18/10/2018 quelque modifs a faire pour fixer la protection le 04/10/2018 Impecable et 39, 45€ port compris Chez peugeot plus de 300€ le 19/09/2018 Bonne qualité le 15/09/2018 très bien le 01/09/2018 excellent sauf problèmes livraison chrono poste le 23/08/2018 La pièce qu'il fallait et qui est nettement moins cher que celle vendue par le concessionnaire le 09/08/2018 Ras nickel le 01/08/2018 Au top vous aurai plus fournir les vise de fixation le 26/07/2018 Très bien, service impeccable, soigneux et attentif. Je recommande! Bons produits. le 28/06/2018 Bien, il a suffit de percer deux trous pour que la protection s'adapte à ma voiture! le 14/06/2018 100% satisfait le 19/05/2018 Bien. le 26/04/2018 Bon rapport qualité prix le 06/04/2018 les trous corresponde pas trop mais bon... le 15/02/2018 PAS AJUSTE DU TOUT le 24/01/2018 Le produit est conforme mis à part une retouche sur un trou le 21/12/2017 Perçages un peu à côté mais sinon tout va bien le 19/11/2017 3 trous ne correspondaient pas mais sinon impeccable le 02/10/2017 Un plastique assez épais pour protéger, juste deux trous à refaire car légèrement décalés par rapport à l'ancienne protection.
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le 17/06/2017 bonne qualité le 08/03/2017 bon produit le 13/04/2016 bon produit/ras le 16/02/2016 le 02/02/2016 correspond totalement le 04/01/2016 "Aucun problème le 24/12/2015 bien le 29/10/2015 Rapport prix qualité correct le 06/10/2015 le 14/09/2015 Cotes un peu différentes de l'original. Il a fallu jouer de la perceuse... le 01/09/2015 Même avis que pour la première partie. le 31/08/2015 produit conforme, très satisfait le 27/08/2015 La protection n'est pas chère c'est sûr, mais il a fallu repercer des trous pour ajuster la pièce au véhicule. Cela dit, la matière est rigide et semble solide. produit conforme le 26/08/2015 produit très ressemblant à l'origine mais quelques retouches ont du être faites Plus de commentaires...
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A propos de Bike Design Depuis 1993, Bike Design est le partenaire privilégié du motard passionné qui entend profiter au maximum de sa monture. Boitier dynojet harley boots. Les membres de notre équipe roulent en enduro, vitesse pure, motoscooter, Harley, touring ou allroad et peuvent donc parfaitement évaluer nos produits. Ainsi, notre assortiment ne contient que des produits dont nous sommes nous-mêmes les utilisateurs satisfaits. Chaque année, un millier de concessionnaires moto et une foule de clients récurrents nous témoignent leur confiance et nous font profiter de leur feedback, ce qui nous permet de savoir exactement ce que nous proposons. Attardez-vous sur les marques prestigieuses que nous proposons et profitez-en pour nous demander un conseil personnalisé!
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En septembre 2011 est apparu une nouvelle interface pour le système injection DELPHI, le Dynojet Power Vision (DPV). Cette interface se présente sous la forme d'un boitier avec écran sensitif, donc autonome. Boitier d'injection DYNOJET Power Commander 5 pour Harley Softail 2.... Plus besoin de PC pour flasher une cartographie. Cette nouvelle interface arrive avec de nouvelles possibilités comme la sauvegarde et la lecture de la cartographie d'origine, la possibilité d'acheter des licences supplémentaires (199$HT) pour d'autres motos et une fonction Smart Tune vraiment efficace. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Sommaire 1 - Installer les logiciels 2 - Sauvegarder la cartographie d'origine 2. 1 - Sauvegarder la cartographie d'origine 2. 2 - Lire la cartographie d'origine 3 - Flasher une cartographie 4 - Tuner une cartographie, les VE WinPV et PV Log Tuner sont des applications gratuites téléchargeables sur le site Win PV donne accès à tous les réglages d'une cartographie.
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Comprend: - Le boitier - Le faisceau propre a la machine - Un cordon usb, les maps se téléchargent directent sur le site dynojet il n'y as plus de cd dans le packaging. Boitier dynojet harley street. Le Power Commander V est un boîtier de réglage de l'injection, qui se branche en série sur les injecteurs de la moto et ne nécessite aucune modification sur le faisceau de la moto. Le Power Commander permet de redéfinir les paramètres d'injection en fonction de la configuration de votre moto. Il permet d'obtenir le meilleur rapport air/ essence pour que le rendement du moteur soit optimum, quelque soit la position d'ouverture des gaz et le régime moteur. Ceci se ressent par un agrément de conduite (pics ou trou à l'accélération effacés), une meilleure accélération, un meilleur comportement de votre moto et une baisse de la consommation d'essence.
Boitier Dynojet Harley Davidson
Dynojet power vision et son emplacement bonjour, je vais équiper mon flhx de 2013 avec un boitier power vision et je me pose quelques questions. il faut dire que je n'ai ni la moto ni le boitier donc mes interrogations; ou ce trouve la prise deutch sur la moto pour brancher le boitier? le câble livré avec le boitier est il assez long pour installer le boitier au guidon? et enfin, quelqu'un a il essayé de mettre autre chose comme fixation que le système vendu une fortune par dynojet? Réaliser un stage 1 sur sa Harley-Davidson Euro 5 de 2021. merci pour vos futurs réponses Dernière édition par lowrider06 le Mer Jan 23, 2013 8:30 pm, édité 1 fois (Raison: correction) Re: Dynojet power vision et son emplacement par l'Arverne Jeu Jan 24, 2013 11:16 am lowrider06 a écrit: bonjour, je vais équiper mon flhx de 2013 avec un boitier power vision et je me pose quelques questions. il faut dire que je n'ai ni la moto ni le boitier donc mes interrogations; ou ce trouve la prise deutch sur la moto pour brancher le boitier? en fonction des motos sous la selle ou sous le cache côté gauche le câble livré avec le boitier est il assez long pour installer le boitier au guidon?
Boitier Dynojet Harley Boots
Lors de la fermeture du couvercle, nous le faisons avec prudence afin que le joint s'installe bien. Conseil: avant de serrer les vis, maintenez le couvercle avec nos doigts et remontez et descendez le piston, pour voir si le vide le ralentit légèrement. Let's « carburete »... Une fois que le carburateur et le filtre sont montés, nous commençons le moteur et le laissons atteindre la température de fonctionnement. Cartographie / Boîtier - Stage 1 - Performance et mesure - Équipement Véhicule - dynojet – Kustom Store Motorcycles. Réglez la marche au ralenti (pas trop faible) et vissez lentement la vis de réglage jusqu'à ce que le moteur commence à tomber en panne. Nous prenons note de cette position et dévisser lentement la vis jusqu'à ce que le moteur commence à tomber en panne à nouveau, et prendre note de la nouvelle position. L'ajustement idéal de la vis de mélange est exactement la moitié du chemin entre ces 2 positions. Conseil: Si cette position nécessite de dévisser la vis de mélange à plus de 3 tours et demi de sa position entièrement fermée, nous pouvons avoir un diffuseur (jet à vitesse lente) trop petit pour notre moteur.
En faisant cela vous pouvez optimiser l'économie de carburant à vitesse stabilisée et avoir en même temps les performances maximales en plein gas. Si Dynojet ne propose pas de cartographie exacte pour combinaison de pièces il vous suffit simplement d'en choisir une qui se rapproche et laisser le kit Auto-Tune faire le reste. Ces cartographies spéciales son téléchargeables sur - 12 autres produits dans la même catégorie: Prix 128, 69 € En stock 119, 78 € 1 581, 26 € 62, 74 € 238, 68 € 24, 79 € 3, 82 € 32, 83 € 1 101, 32 € Référence: 740653 Marque: Spectro Oils of America Kit vidange moteur pour Harley Evolution Big Twin et Sportster filtre noir 1 US Gallon (3. 7854 Litres) d'huile Spectro Heavy Duty 20W50 pour moteur, le joint du bouchon de vidange et le filtre à huile noir L'entretien facile! Une seule référence et vous avez tout ce qu'il faut pour vidanger votre moto Nous avons sélectionné pour vous l'huile Spectro appropriée, les quantités, le bon filtre à huile tout ensemble dans une même... 48, 66 € 40, 34 € 739845 Supertrapp Pot d'échappement Supertrapp 2 en 1 FAT SHOTS pour Dyna 2012-2017 Le pot Supertrapp Fat Shot est un échappement de gros diamètre avec des collecteurs de 1 3/4" se rejoignant dans un tube de 2 1/2" de diamètre ce qui permet une augmentation sensible des performances et une augmentation du couple à bas régime.