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Monday, 22 July 2024

Le XVI rallye de la Porcelaine Historique inaugure les 18 et 19 avril la saison des rallyes historiques du Trophée Classic Centre Ouest. Regroupement de 60 voitures au départ et à l'arrivée de Châteauneuf la Foret, en 2 catégories EXPERT et DÉCOUVERTE C'est un rallye de navigation, régularité et cartographie. Le parcours d'une distance total de 290 km sur route ouverte à la circulation et en respectant le code de la route sillonnent la Haute -Vienne et la Corrèze. Les concurrents au volant de voitures anciennes ( avant 1988) et plus récentes ( à partir de 1988) devront suivre des parcours tenus secrets jusqu'au moment du départ. RDV: le Samedi 18 et dimanche 19 avril 2020 Rens. : 06 75 69 62 07 Infos techniques 87130 CHATEAUNEUF LA FORET Lat: 45. 7174015 Lng: 1. 5986859 2 ans

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6ème Rallye de la Porcelaine Historique – 10 & 11 avril 2010 Une seconde sinon rien… Une seconde, dix petits points et le rêve s'en est allé. A égalité après une première régularité permettant à plusieurs équipages d' espérer, Jacky Savin et Nicolas Luçon avaient le plus grand mal à se départager sur un magnifique « sélectif » nocturne traçé autour d'Eymoutiers. Malgré la satisfaction légitime des deux tandems, l'impalpable petite seconde qui séparait les deux-sévriens des creusois donnait à penser que Savin et son compère Lambert avaient accompli un grand pas vers le succès dans ce 6 ème Rallye de la Porcelaine Historique. Un parc joliment garni par 53 voitures égayait le centre de la cite pelaude, renouant ainsi avec son passé automobile, Course de Côte dans les années soixante-dix et plus prés de nous le Rallye du Limousin. De nombreux amateurs se pressaient autour de la Place Stalingrad où l'équipe organisatrice, efficace et conviviale, invitait les participants à un premier parcours de classement jusqu'à Pierre Buffière, berceau de Guillaume Dupuytren, l'un des plus grands chirurgiens du 19éme siècle.

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13 avril 2013 6 13 / 04 / avril / 2013 21:30 Comme chaque année, au milieu du mois d'Avril, se déroule le rallye historique de la Porcelaine, rallye devenue au fil du temps une véritable institution au niveau local, puisqu'il ouvre la saison des rallyes historiques, et celui-ci en est à sa neuvième édition, rallye qui jouit désormais d'une grande notoriété. Cette année, ce n'est pas mois de 55 voitures qui ont pris le départ à Eymoutiers sous un soleil qui avait disparu depuis quelques semaines, comme quoi tout était au rendez-vous pour faire une fête automobile. Concernant le plateau en lui-même, comme à chaque fois sur ce genre d'épreuves, c'est surtout des anciennes des années 60 à 80 que l'on trouve, principalement à vocation sportive à l'instar des Renault 12 Gordini, Alpine A110, Porsche 911, Alfa Roméo GTV...., mais étaient présente des voitures de tout autre univers, preuve en est, une Renault 8, une Simca Aronde, et même une petite Fiat 500 courraient sur ce rallye! Enfin, notons pour finir la présence de quelques "récentes", Audi S2, Peugeot 205 et Golf GTI, et même une très récente Clio RS étaient au départ.

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C'était, pour François DUFOSSE et Jean GUEZENNEC, la première expérience là-bas, et, Jacques PHELIPPEAU et Lysiane CHEVRIER n'ayant pu finalement être présents, ils y ont retrouvé Patrick GUILLON et Dan HOURY, sur la 944 'du Grand'. François au tracé " Les échos reçus auparavant de diverses sources nous laissaient envisager un rallye 'copieux' et compliqué en navigation. En fait, il n'en a rien été. Elle était agréable, variée, mais guère difficile, et avec des temps imparti très larges. Pas facile de faire des écarts! Alfa GTV6 au regroupement Le classem ent s'est donc fait, entre les habitués, sur les 3 zones de régularité (entre 15 et 20 km chacune). Nous avons un peu gâché nos chances de victoire dès la première, sur une confusion de cases. Tout s'est ensuite parfaitement déroulé pour nous. 4èmes le dimanche matin après les deux étapes de la veille (et le plaisir de plus en plus rare de rouler de nuit) nous avons fait le job le dimanche, et malgré un coefficient qui ne nous avantageait guère, réussi à accrocher la 2ème place!

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Nicolas Luçon, très à l'aise et habilement guidé par sa fille Ariane, concédait une minuscule seconde, dix petits points qui allaient s'avérer diablement pénalisants lors de l'addition finale. Calvet père et fils, tout comme Claude Guiot (Citroën Traction 11BL) accomplissaient des performances très méritoires qui, malheureusement, n'endiguaient pas l'hémorragie subie dés la première partie de l'épreuve. Traditionnellement placée sous le signe du plaisir du pilotage, la dernière journée du rallye ne devait, sauf incident mécanique, rien bouleverser de la hiérarchie établie. Plus de cent-soixante kilomètres de pur bonheur sur les magnifiques routes corréziennes, permettaient de confirmer le verdict établi la veille. Jacky Savin et Jean Paul Lambert demeurèrent parfaits jusqu'au bout, comme Nicolas et Ariane Luçon tout sourire à l'arrivée. Les Calvet avaient bien des raisons de s'en vouloir. Ils avaient laissé filer la troisième marche du podium au profit de Claude Constant et Pierre Lacorre, plus réguliers sur leur Porsche 911T.

Toute l'activité Accueil Sport Autres Rallyes photo et video rallyes en auvergne année 80 et 90 Jean-Claude FEL Simca rallye 2 MR JULHES (prénom? ) sur Simca rallye 2 Peut etre Marcel PORTON sur Simca rallye 2 Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 15, 8K Créé 12 a Dernière réponse le 6 mai Participants fréquents à ce sujet 3407 134 103 10533 Daniel BOREL sur une belle Simca Rallye 2 Jean-Pierre SALIEGES sur Opel kadett gte 2 l Une Simca rallye 2, pilote? (peut etre Jean-Luc LAURENT) Une Golf gti, pilote? Toujours l'écurie des Volcans en 1982 (place du 1 er mai à Aurillac) Fin de cette série (merci à Robert LAMOUREUX pour ces belles photos) bonjour à tous, comme chaque année je viens faire un tour pour chercher des infos pour mon site sur les Jidé et les Scora. et comme chaque année, je trouve beaucoup d'infos qui me permettent de faire des recoupements, d'affiner certains résultats, et même d'en trouver de nouveaux. mes remerciements vont particulièrement à veve63100 qui a de nombreux trésors dans ses listing d'engagés et dans ses classements.

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Comment bien choisir son plan de travail Peu altérable et résolument design, un plan de travail en aluminium est idéal pour un style moderne et/ou industriel, dans une cuisine, comme en extérieur ou dans un bureau. Il faut cependant se méfier de ce métal sur certains points. On fait le bilan. Un des matériaux les moins contraignants Parmi les plans de travail en métal, ceux fabriqués en aluminium possèdent de nombreux avantages. Très légers, surtout en comparaison avec l'acier, ils sont solides et très résistants. A l'image des plans de travail en inox, ils sont très design et donnent immédiatement une touche d'élégance à la pièce dans laquelle ils sont installés. Plaque alu pour cuisine streaming. Une chose est sûre, votre plan de travail en aluminium ne bougera pas! Des décennies plus tard, il restera tel que vous l'avez posé initialement. Contrairement au zinc, c'est un matériau qui ne nécessite quasiment aucun entretien, si ce n'est un nettoyage très simple avec une éponge et un peu d'eau savonneuse. Vous pouvez donc tout à fait l'installer à l'extérieur, à côté d'un barbecue par exemple, car il ne s'oxyde pas et ne craint pas l'humidité.

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2ème étape: Encoller la feuille de crédence Positionnez ensuite la plaque d'alu à plat envers sur le dessus puis à l'aide d'une cartouche de colle fixation forte appliquez la colle en cordons en laissant une marge de 10 cm environ entre chaque cordon. Commencez le premier cordon à 5 ou 6 cm de la feuille d'aluminium. Etape 3: Poser la crédence aluminium sur le mur Pour commencer à poser la crédence, positionnez une première plaque d'alu sur sa base contre le mur puis plaquez la feuille en remontant de bas en haut sur le mur. A l'aide de vos mains effectuez une pression sur l'ensemble de la plaque pendant environ 10 secondes. Continuez à poser les feuilles de la crédence avec la même méthode que pour la première. Plaque alu pour cuisine et. Si vous devez poser votre crédence sur deux murs formant un angle laissez un écart de 2 à 3 mm entre les deux feuilles d'alu. Etape 4: Apporter une touche personnelle à la crédence alu Pour apporter une touche personnelle au dessus de la crédence alu, idée qui peut être sympa pour faire un rappel d'une des couleurs de la cuisine, vous pouvez faire une bande de peinture au dessus de la crédence.