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Bonjour à tous, Ayant parcouru le forum pour trouver une solution à mon problème et n'en trouvant aucune, je me décide de poster en espérant que cela porte ses fruits. Je m'explique donc: La voiture a eu du mal a démarrer depuis 3 mois, mais arrivait toujours à démarrer en attendant quelques secondes. Arrivé un moment où le témoin de préchauffage ne s'éteignait plus et clignotait après chaque démarrage, c'était devenu de plus en plus difficile de pouvoir démarrer, j'ai donc changé les bougies, mais elle a toujours du mal a démarrer. J'ai donc changé la batterie étant une batterie pour voiture essence, je me dis, ça doit être ça. Démarreur : Dépose repose 1.9 TDI IP · Tutoriel VCDS VAG-COM DEFAUT PANNE ELECTRONIQUE VOKSWAGEN AUDI SEAT ET SKODA % %. Et toujours pas, je place ma batterie neuve et la voiture ne démarre pas du premier coup comme il se devrait. Il arrive qu'elle ne démarre pas et que 30 minutes après elle démarre ( la température de ces derniers temps? ) La voiture fume blanc à chaque tentative de démarrage et quand elle prend, on est pas loin d'être dans un café fumeur... Les bougies et la batterie sont donc des pistes a oublier.
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fait ce test debranche la prise au cul du neiman et ponte avec un cavalier le gros fil rouge avec le rouge/noir, assure toi quand meme au metrix que se sont les bons (rouge + et rouge/noir demarreur) j'ai eu le cas sur ma passat et le contacteur au cul du neiman pose souvent probleme sur les vag. Dernière modification par awaiménan (06-03-2010 22:23:55) awaiménan #3 06-03-2010 22:22:39 contacteur Écrivez votre message ci-dessous
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Si tu mets une 2em batterie en parallèle, c'est comme si tu mets une batterie neuve. Alors si tu n'as pas de différence, c'est que tu as surement un problème de masse entre le moteur et le châssis. Les problèmes de démarreurs faible, arrive après un certain nombre de Km. En mettant une nouvelle batterie, ce problème devrait être résolu un petit moment. Comme ce n'est pas la cas, je pense à la masse moteur-châssis. A+ thiecand Nouveau Nombre de messages: 29 Age: 51 Localisation: Nantes Emploi: pas d'intérêt, j'm'y embête grave!!! Date d'inscription: 22/03/2007 Merci beaucoup pour vos réponses..... Je me mets dessus et je vous tiens au courant....... Demarreur golf 3 1.9 d 1997. thiecand Nouveau Nombre de messages: 29 Age: 51 Localisation: Nantes Emploi: pas d'intérêt, j'm'y embête grave!!! Date d'inscription: 22/03/2007 Bon bin, ça ne vient pas de la masse, j'ai tout démonté nettoyé même sous le bac à batterie et rien n'est changé donc j'opte pour un démarreur neuf thiecand Nouveau Nombre de messages: 29 Age: 51 Localisation: Nantes Emploi: pas d'intérêt, j'm'y embête grave!!!
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tshimos Nouveau Nombre de messages: 2 Age: 45 Localisation: perthes Emploi: agent commercial Niveau technique automobile: debrouille Date d'inscription: 01/12/2011 bonsoir, j espere que quelqu'un va pouvoir m aider assez rapidement voila ma voiture ne veut plus démarrer à froid. J utilise du start pilote et elle démarre avec le starter directement. mes bougie sont neuves. aujourd'hui j ai fait le teste de démarrer en reliant la batterie en direct avec les bougie et elle a démarré. [ VW golf 3 1.9d ] problème de demarrage a froid (résolu). j ai vérifié le fusible de 50A et il est bon puis le relais 142 je vais le tester demain mais il a l air également bon j ai vérifie en le démontant et l intérieur semble correct sacha Tech-d'honneur Nombre de messages: 15400 Age: 49 Localisation: Strasbourg Emploi: Routier Niveau technique automobile: Je fais mes petits services + divers travaux. Date d'inscription: 04/05/2009 Salut quand tu met 12V sur les bougies elle démarre donc relais de préchauffage HS a remplacé JIMBO60 Nouveau Nombre de messages: 22 Age: 34 Localisation: BEAUVAIS Emploi: MECANICIEN Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 02/12/2011 salu si tu met en direct sur les bougie et que sa demmare c est le boitier de prechauffage qui est hs.
Date d'inscription: 22/03/2007 Bonjour Bon et bien après de gros problème de démarrage, j'avais changé ma batterie mais ça n'avait rien changer toujours ce manque de puissance comme une batterie en rade. Donc j'ai reçu mon démarreur neuf, je l'ai monté aujourd'hui et IMPECCABLE, ça part au quart de tour avec une pêche des premiers jours. Donc problème résolu pour cette panne mais maintenant j'ai un soucis de turbo..... Remplacement démarreur sur Volkswagen GOLF III 1.9SDI 65 8V - MonMécanicien.fr. Date d'inscription: 01/08/2006 Cool pour ton démarrage. Pour ton turbo, ouvre un nouveau sujet. A+ Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Dès l'adjudication prononcée, les achats sont sous l'entière responsabilité de l'adjudicataire. Il appartient aux adjudicataires de faire assurer, si nécessaire, leurs lots dès l'adjudication. Nous finirons ensemble film entier gratuit francais arabe video. 2 - PAIEMENT - au COMPTANT exigé dès réception du bordereau d'adjudication en privilégiant les moyens de paiement digitaux en raison du COVID • Pour les acheteurs par téléphone: Dès l'adjudication, l'adjudicataire devra donner ses nom et adresse et procéder au paiement comptant soit par CARTE BANCAIRE, VIREMENT, CHEQUE DE BANQUE ou en espèces (1000 € pour les particuliers français et 15000 € pour les particuliers non ressortissants). • Pour les acheteurs en Live: Tout dépend du montant total de votre bordereau qui vous sera envoyé par mail après la vente. - Si le total est inférieur à 1200 €, sauf contrordre de votre part adressé par mail à ction, votre carte bancaire enregistrée sur Interencheres sera débitée. En cas de contrordre, vous devez payer immédiatement par un des autres moyens de paiement prévus pour les acheteurs en salle ou par téléphone ci-dessus.
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