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Saturday, 17 August 2024

Les moteurs de motocultures sont concernés aussi. - le E10, c'est encore pire, les moteurs anciens ou simple, notamment avec carburant à membrane qui est attaqué par le E10. La presse moto a fait plusieurs avertissements à ce sujet, suite aux remontées des utilisateurs. En plus le rendement énergétique du E10 est moindre et rend caduque son prix inférieur. MotoMag a fait pas mal d'articles à ce sujet. - chez les loueurs de matériel de motoculture, vous verrez de gros panneaux: attention, ne mettre que du SP95, pas de E10 ou de SP98 dans le matériel loué. et c'est répété dans le contrat que vous signez et par le vendeur. Groupe électrogène 1200W / 200 euros. Ils ont eu trop de problèmes pour ne pas insister lourdement sur ce point. A moins que la notice ne précise de mettre du E10 ou du SP98, il faut mettre exclusivement du SP95. Et si la notice vous laisse le choix, mettez du SP95, on a déjà vu des grandes marques manquer de recul sur la capacité des leurs moteurs à encaisser le SP98 et le E10. Si vous avez mis du E10 ou du SP98, vidangez, mettre du SP95 et faite tourner le moteur 15 minutes pour éliminer le mauvais carburant du carburateur et des tuyauterie.

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Par contre, quand l'article est franchement bon ( comme la tronçonneuse FLORABEST ( malgré quelques petits soucis de bloc-chaine)... JE LE DIT, ET REVENDIQUE. Pour en revenir à ton histoire de groupe électrogène... TON technicien a voulu te faire comprendre ( et à juste raison) que tu NE PEUT PAS CHARGER PLUS QU'IL NE PEUT FOURNIR ( sinon il disjoncte). En clair si ton groupe ne peut te fournir QUE... 2000 W, et que tu en veut 2300 ( c'est comme à la banque... Groupe electrogene lidl avis clients. REJET). Dans ces cas là, il faut impérativement TOUT éteindre, débrancher.. rebrancher ( avec le groupe en marche bien sûr) SEULEMENT CE QUI EST INDISPENSABLE ( congélateur, frigo, chaudière fioul etc) au détriment des autres appareil électrique ( télé.. ton film tu le regarderas plus tard!, ta radio, ton ordi, etc), jusqu'à la valeur de production possible par ton groupe. Voilà Les utilisateur(s) suivant ont remercié: Mon chérichoco Bonjour, Merci pour le témoignage. Mr Frédéric Rémy écrit: Bonjour à tous Corialement Quel a été le diagnostic final?

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Apres avoir aspiré l'essence du reservoir il m'a fallu 10 bonnes minutes pour vider le reste du circuit en laissant le moteur tourner a vide, c'est bon a savoir. Je pense que c'est un bon achat, bien sur ca risque de ne pas servir beaucoup, mais si ca peut sauver le contenu de mon congelo (surtout la recolte de toute une année) ca sera surement amorti... Et quelque fois on met 200€ dans d'autres choses qui ne servent pas beaucoup non plus ou pas bien longtemps. Groupe electrogene lidl avis svp. Moi je conseille cet achat sans restriction. christian GASTON écrit: Bonjour, Je pense acheter le groupe Parkside inverter 1200W vendu le 14/04/2014, il fonctionne avec le carburant 95, mais les détaillants en France ont récemment remplacer le 95 par le 95E10 dont de l'éthanol je pense à 10% dans le carburant!!!! Quel devra être le carburant à utiliser pour ne pas "abîmer" mon futur achat!!!! 95E10 ou 98??? Je vous remercie vivement de votre réponse rapide!!!! Si je comprends bien, il n'y a plus de SP 95 chez vous?

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Pour vous rassurer, voici un article simple d'explication sur la différence entre les 2 types d'octanes sans plomb " " Il est possible de mettre indifféremment du SP 95 ou du SP 98 dans votre bac d'essence et les mélanger ne pose aucun problème. Le sans plomb 95 et le sans plomb 98 sont taxés au même taux et leur différence de prix (5 centimes en faveur du SP 95) ne vient pas de leur fiscalité mais essentiellement de leur coût de production. Il est plus élevé pour le SP 98 car les étapes de son raffinage sont plus complexes. Les deux carburants sont d'ailleurs très proches, à tel point que, seul leur indice d'octane diffère. Il est de 95 pour l'un et de 98 pour l'autre. Groupe electrogene lidl avis internautes. Or cet indice d'octane détermine la résistance du carburant à une auto-inflammation instantanée. En gros, le sans plomb 98 s'enflamme à une pression et à une température plus élevée que le SP 95. Cela permet au mélange air/carburant de ne pas exploser trop tôt. En effet, il ne faudrait pas que l'auto-inflammation se produise avant que le piston n'atteigne le « point mort haut », qui offre le taux de compression maximal et où la fameuse étincelle de la bougie se produit. "

Quelle horreur sur un bateau (et pour les voisins) sauf si ce n'est que pour quelques minutes. Mais si c'est pour recharger des batteries, on est souvent parti pour une heure de groupe... et là ça va vraiment casser les oreilles. 0 Oui, c'est bien le même. Il s'agit uniquement d'un usage perceuse, etc.. Par contre, pas d'idée sur ce ralenti irrégulier? Merci

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Autant dire que dans ce cas ils servent aussi de parc pour que bébé joue en toute sécurité, même en voyage.