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Salut! Quelque part dans le compartiment moteur, tu dois voir deux durites qui partent vers le tableau de bord. Elles traversent la plaque de métal. Une fois ton moteur chaud, touche ces deux durites. Attention! C'est très chaud! (aller et retour de liquide de refroidissement vers le petit radiateur de chauffage qui se trouve sous le tableau de bord.. Si les deux sont chaudes, la circulation est bonne, le radiateur de chauffage n'est pas obstrué. Il faudra alors vérifier le fonctionnement des divers clapets, sous le tableau de bord, qui permettent ou non le passage de l'air vers l'habitacle. Si celui qui dirige l'air d'admission vers le radiateur (de l'extérieur de la voiture ou de l'intérieur de la cabine) est bloqué fermé => Pas d'air chaud! Est-ce que tu entends le ventilateur de chauffage? Aux différentes vitesses? Grilled by Ball salut Ball!
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Mais j'ai toujours quelques soucis avec le schéma: - EN JAUNE SUR LE SCHEMA: y a-t-il un sens pour le montage sur le radiateur de chauffage? durite qui viens de l'alternateur ou celle qui vient du thermostat se branche disons celle côté conducteur? (je n'ai pas non plus de purge dessus donc cela ne peux pas m'aider dans ma recherche; j'ai bien trouvé un tuto sur le site pour une Laguna II avec la vis de purge visible sur la durite côté conducteur, mais comment être sûr... ) - EN ROUGE SUR LE SCHEMA: eux ils ne mettent rien sur une entrée du thermostat; moi il y arrive une durite du filtre à huile... mais laquelle des deux (on va dire celle du haut ou celle du bas)? (sur le schéma ils mettent les deux durites sur la même qui repart du radiateur... ) Merci d'avance à ceux qui pourrons m'aider! (à si je pouvais avoir un voisin à Saint Estève avec un 2. 2 DCI pour comparer... ) Dernière édition par toopa le Ven 24 Aoû, 2012 12:08; édité 3 fois Bon personne... J'ai modifié le titre, peut-être que cela m'apportera des réponses... Bonjour, Ce n'est pas le bon schéma pour ton espace, je l'ai mais ce serait difficile de t'expliquer par écrit l'emplacement des durites Je vais essayer de le prendre en photos et ensuite la poster.
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Pour la dépose des anciens aérothermes, la découpe des conduits s'impose. Pièces nécessaires: 1 kit de radiateurs de chauffage 6025371298 et 5 litres de liquide de refroidissement. Radiateur chauffage 6025371298 () Liquide de refroidissement () Outillages nécessaires: 3 clés à pipe de 7, 10, 16 mm, 1 douille de 13 mm, 1 grande rallonge, 1 cliquet, 1 pince multiprise, 1 tournevis torx de 20, 15 troué, 2 tournevis plat gros et moyen, 1 tournevis cruciforme, et 1 outil de coupe. Outillage à main () Hygiène et sécurité: 1 paire de gants nitrile et lunette de protection. Paire de gants nitrile () Lunette de protection () Temps de réalisation: Environ 5 heures. (le temps indiqué est le temps de réalisation par un professionnel aguerri. Celui-ci pourra varier suivant l'agilité de chacun. ) Le tutoriel Dépose dans le compartiment moteur 1) Débrancher la batterie par la cosse négative (-) (a). Débrancher la cosse positive (+) (b). Déposer la fixation de la batterie avec une clé de 7 mm (c). Déposer la batterie de son bac.
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Il s'agit d'un tube métallique derrière le moteur qui va de la pompe à eau au bloc thermostat. Cordialement. Merci pour ta réponse, j ai justement une fuite de ldr a l emboitement du boitier de thermostat et du tube métallique, je pense que le joint doit être incorporé a ce tube, c est pour sa que je vouloir connaitre le nom de cette durite pour pouvoir l acheté. Je crois que c'est un simple joint torique, il est aussi livré avec le thermostat. Désolé de ne pouvoir t'aider plus. bonjour à otus, je me permet d'entrer dans ce forum, car je suis possesseur d'un espace IV 2. 2 dci BVA 150cv, car j'ai besoin d'aide. j'ai trouvé la peice defectueuse et je l'ai demonté. c'est la n°6 sur le schema que Aldo 343 et Toopa ont posé (merci à eux). je voudrai savoir le nom de cette piece, svp? la mienne a craqué et j'ai eu une grosse fuite. en vous remrciant tous par avance. cordialement gerab. salut la pièce s'appelle le boitier d'eau merci dalilau. javais cru a un calorstat ou thermostat. merci. gerab Cette pièce est le thermostat (calorstat).
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Largeur de filet 157 mm Longueur de filet 208 mm Matériel Aluminium Profondeur de filet 42 mm Version de radiateur ailettes jointes mécaniquement Ø admission 18 mm Ø Sortie 18 mm Voir + * Prix généralement constaté. Votre navigateur n'est plus à jour! Mettez à jour votre navigateur pour utiliser correctement notre site. Mettre à jour ×
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Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule bonsoir, je viens de changer mon radiateur que j'ai acheter chez oscaro, mai je voudrais savoir ou se situe les vis de purge pour le chauffage, et le nombre de vis de purge, merci Bonjour, cette fiche peut vous aidez. Cordialement je te remercie, mais se n(ai pas les même, j'en n'ai trouver trois mais pas celle du chauffage [img] [/img]merci pour le lien je l'avais regarder, voila une photo qui n'est pas de la mienne mais c'est la même, et les vis que j'ai trouver
Suivant les fournisseurs tu la trouveras entre 35 et 95 euros... Bon courage.
Vasque à poser en pierre de rivière - Galéo 40 - Ocean line The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. Disponibilité: En stock, Livraison gratuite en 3 à 5 jours Prix spécial 109, 00 € Ancien prix 129, 00 € Vasque en pierre de rivière Galéo, pour un style zen et naturel Paiement en 27, 25 € sans frais avec Lieu de détente et de bien-être, une salle de bain doit proposer une ambiance cocooning et zen pour favoriser la relaxation. Pour ce faire, rien de tel que cette vasque à poser au charme naturel signée Ocean Line. Taillée dans la masse d'une véritable pierre de rivière, cette vasque de la gamme Galéo apportera une touche originale à votre déco. Ses dimensions sont d'environ 40 à 48 cm avec une hauteur d'environ 15 cm. Pour conserver son aspect authentique et favoriser son esprit naturel, la forme libre de cette vasque à poser a été préservée. En outre, elle bénéficie d'une finition extérieure brute. En revanche, l'intérieur de cette vasque a été poli pour une surface agréablement lisse.
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Vasque en pierre uniques pour votre salle de bain Vasque en bois pétrifié La vasque en pierre est très populaire dans la conception de salle de bains contemporaine. Nous fournissons des vasques en pierre naturelle en bois pétrifié et en pierre de rivière. Les vasques en bois pétrifié donnent à la salle de bain une touche naturelle et chic. Les vasques en bois pétrifié sont faites à la main et proviennent de troncs pétrifiés que l'on trouve principalement à Sumatra. Matériau d'environ 20 millions d'années transformé en vasque: très unique. Chaque vasque en bois pétrifié est unique par sa forme et sa couleur. Nous proposons nos vasques en bois pétrifié dans une variante naturelle et moderne. Avec la variante naturelle, l'extérieur est brut, tandis qu'avec la variante moderne présente des côtés polis. Les deux versions de ces vasques en pierre naturelle ont fière allure dans une salle de bain moderne. Vasque en pierre de rivière En plus de nos vasques en bois pétrifié uniques, nous fournissons également de belles vasques en pierre, également appelés vasques de rivière.
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Retrouvez sur un choix de mitigeurs et de bondes pour compléter cette vasque. Infos complémentaires SKU KMA-SDB-009 Fabricant Ocean Line Modèle Eden-Roc Couleur Naturel Dimensions 40/P + 40/L + 40/l + 15/H Poids 31 Kg Matière Pierre Forme Asymétrique Option bonde livré sans bonde Option de Robinetterie Non fourni Garantie 2 ans Pays de fabrication Indonésie Livraison Un mode de livraison adapté pour chaque situation et pour vous apporter satisfaction. Chez nous en France, jusqu'en Corse, et chez nos amis en Europe! Plus de détails ici! Conseils d'entretien L'entretien quotidien d'une vasque en pierre de rivière est très simple avec une éponge ou un chiffon doux. Vous pouvez utiliser du savon de Marseille avec de l'eau chaude. Pour un entretien plus en profondeur, nous vous recommandons l'utilisation de l'Akemi Triple Effet qui nettoie et protège votre vasque. Votre vasque, polie à l'intérieur, a déjà été hydrofugée. Vous pouvez néanmoins utiliser un produit hydrofuge anti-tâche afin de rénover votre vasque le cas échéant.
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Les vasques en pierre de rivière sont fabriquées à partir de blocs de rivière provenant d'Indonésie. Comme son nom l'indique, les pierres de la rivière se trouvent principalement autour des lits de rivière. Tout comme les vasques en bois pétrifié, les vasques en pierre de rivière sont faites à la main. Un beau produit naturel. Les vasques en pierre de rivière peuvent avoir une couleur allant du gris au brun clair. Ces couleurs s'harmonisent presque toujours avec le design de la salle de bain et créent une belle atmosphère naturelle. Un changement merveilleux dans une salle de bain moderne. Vous trouverez ci-dessous plus d'informations sur les différents types de nos vasques en pierre.
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