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Monday, 20 May 2024

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Bonjour, Je suis un peu inquiet car depuis environ deux semaines j'ai remarqué que mon liner se décolle sur l'une des parois de ma piscine; en fait il n'est plus plaqué comme auparavant, je m'en suis aperçu en nettoyant la ligne d'eau, le liner apparaît bombé. NOTE: je n'ai pas remarqué de baisse particulière de niveau d'eau. Cette piscine a 5 ans, j'ai emménagé il y a un peu plus d'un an. Passe paroi pvc 32. Ma question est simple, quelle peut-être la cause de ce problème, est-ce inquiétant et puis-je faire jouer quelconque garantie auprès du pisciniste? info étanchéité récupérée sur le devis de l'époque: PVC armé 150/100, constitué de 2 feuilles de PVC, soudée l'une à l'autre par doublage et renforcée par une trame en Polyester. ce revêtement est garanti 10 ans Merci beaucoup de vos réponses

Accueil > Événements > Séminaires Séminaire Chimie IBMM/ED459 Demi-journée de glycochimie trois séminaires par Matthieu Sollogoub, Yves Blériot, Patrick Rollin publié le 14 septembre 2015 Le Vendredi 20 novembre 2015 de 09h30 à 12h30 UM Faculté de Pharmacie, amphithéâtre B Programme: (résumés non communiqués; horaires prévisionnels) • 09h30 – Prof. Matthieu Sollogoub (Université Pierre et Marie Curie, Paris-6) Fonctionnalisations sélectives des cyclodextrines pour la catalyse et l'architecture supramoléculaire • 10h30 – Prof. Yves Blériot (Université de Poitiers) À la recherche du cation glycosyle: mythe ou réalité? • 11h30 – Prof. ém. Location utilitaire demi journée avec. Patrick Rollin (Université d'Orléans) Glucosinolates des Brassicales: hier et aujourd'hui Contact local IBMM: Prof. Alberto Marra (équipe Glycochimie)

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Pour le moment, NamX reste avare en détail pratique, évoquant néanmoins un système d'abonnement pour approvisionner les clients. Le but est d'offrir jusqu'à 800 km d'autonomie. Deux versions du HUV sont prévues. Le modèle de base à roues arrière motrices bénéficiera d'une puissance de 300 ch, de quoi passer de 0 à 100 km/h en 6, 5 s vers une vitesse de pointe bridée à 200 km/h. Location utilitaire demi journée 2. La variante GTH à transmission intégrale doit offrir 550 ch, atteindre les 100 km/h en 4, 5 s et plafonner à 250 km/h. NamX prévoit de commercialiser la voiture au quatrième trimestre 2025 à des tarifs compris entre 65 000 €et 95 000 €. Les partenaires industriels de NamX sont basés des deux côtés de la Méditerranée et le constructeur souhaite en faire un projet afro-européen de grande envergure. Les détails relatifs à l'industrialisation du HUV seront communiqués ultérieurement. le NamX HUV sera exposé au Mondial de Paris qui se tiendra du 18 au 23 octobre 2022. Étiquettes Allez encore plus loin Retrouvez l'ensemble des publications de L'argus, l'expert de l'automobile au service des particuliers et des professionnels depuis 1927...