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Friday, 16 August 2024

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Tarif et devis pour un problème de bruit au niveau du train arrière sur le véhicule RenaultTrafic Passenger L1H1 2. 0 dCi 115 Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition Vous rencontrez des bruits au niveau de votre train arrière? C'est sans doute un problème d'usure d'un ou de plusieurs silentblocs de la barre stabilisatrice. Mais pour en être sûr, il est préférable de demander l'avis d'un professionnel et de faire expertiser votre voiture. Pour cela, il vous suffira de renseigner une demande d'informations ou de remplir une demande de devis. Les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre entière disposition pour répondre à vos questions et s'occuper de l'entretien de votre voiture. Bruit boite de vitesse traffic dci 115 la. Trouvez le Bon Pro de l'Auto! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne

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Bref c'est un camion jetable (enfin ce sont des véhicules jetables) Et personnellement je me demande si ce n'est pas la stratégie Renault, sachant q'une partie des Français restera fidèle à la marque... Car en effet les deux pièces qui lachent souvent sont extrêmement chères (plus que sur les berlines de luxe alllemande), 30% du prix du véhicule ce qui permet des bénéfices records... Bref pour moi et ma famille c'est fini à vie!

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Fiche détaillée de la pièce d'occasion sélectionnée: Boîte de vitesse manuelle pour Renault Trafic II phase 2 Fourgon Vous pouvez dés maintenant acheter votre boîte de vitesse manuelle pour Renault Trafic II phase 2 Fourgon! Simplement en appellant le: 08. 99. 23. 18. Bruit boite de vitesse traffic dci 115 1. 83 (3€ / appel) Tapez ensuite le code pièce: 10227# Vous serez alors mis directement en relation avec ce vendeur de boîte de vitesse manuelle qui se situe en Indre et Loire (37) Votre demande: boîte de vitesse manuelle pour Renault Trafic II phase 2 Fourgon Finition: 2. 0 dCi court L1H1 1200kg 115 cv Moteur: M9R_692 Type carte grise: N10RENCT017Y708 Mise en circulation: 2012 Commentaires: Boîte reconditionné échange standard(huile de boîte incluse livraison offerte dans toute la France) veuillez vous munir du numéro de série du véhicule pour retrouver la référence Garantie: 24 mois Prix: 990 Euros TTC (Frais de port en supplément) Copyright 2007-2022 © - All rights reserved - Tous droits réservés Renault® et les autres noms et logos sont des marques déposées par leur propriétaire respectif.

Bonjour, Même problème que vous tous. Renault trafic 2 dci 90 de fevrier 2014 122000km. Bruit metallique lors des phases d accélération, j avais rendez vous chez renault pour vérifier tout ça. Manque de bol, c est le covid19, tous les garges renault ont fermés sans même me prevenir. Etant artisan, j ai donc continué a rouler avec mon bruit métallique. Puis quelques jours plus tard, plus de bruit métallique... Voyant injection a contrôlé, anti pollution a contrôlé, et plus de puissance. Je rappel renault Chateau Thierry, sa ne reponds pas au téléphone. Dépanneurs en route pour m emmener au garage le plus proche ouvert. Premier coupe de fils du garagiste, turbo grippé. Boîte de vitesse manuelle pour Renault Trafic-ii-phase-2-fourgon- 2.0 dCi FAP long L2H1 1200kg 115 cv. Une semaine plus tard, finalement, devinez ce que le garagiste retrouve dans le turbo au moment de le remplacer... Le volet du bypass, en me disant on a cherché pour savoir d ou sa venait, turbo sauvé, echangeur by pass a remplacé, 850 euros de facture. J appel donc le service clients renault qui me dit qu il aurai fallut que j aille au garage renault pour l expertise et une possible prise en charge... Heu oui mais comment on fait quand c est fermé depuis 7 jours madame... Et puis problème connu et récurent depuis la sortie du trafic 2, j ai le modèle de 2014, dernière année de la serie, et j ai toujours cette panne!!!