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L'extrait se termine sur le tableau d'un Tartuffe à genoux lui aussi, s'indignant contre Damis. - V. 1073: l'étonnement d'Orgon se manifeste par l'emploi d'une phrase exclamative et d'une phrase interrogative dans le même vers. Il appelle le ciel à témoin. Il convie Tartuffe à s'expliquer. 1074 à 1085: 1 ère longue réplique de Tartuffe qui s'accuse de méfaits plus grands que ceux qu'il a commis. V. 1074 à 1076: gradation et exagération (de « méchant » il devient « le plus grand scélérat » - noter l'emploi du superlatif). Tartuffe, Molière, 1664, Acte III, scène 2 - Documents Gratuits - Matt. Durant toute la réplique, se mêlent vocabulaire religieux (« pécheur », « ciel », « courroux ») et judiciaire (« crimes », « forfait », « criminel »): Tartuffe invite Orgon à se substituer à Dieu et à le punir. Surtout: Tartuffe conçoit se moment comme une preuve divine, Dieu teste sa foi è Tartuffe accepte l'épreuve è il passe ainsi pour encore plus dévot qu'il n'était aux yeux d'Orgon. Accumulation de termes péjoratifs pour parler de son crime sans pour autant le nommer: «souillures », « crimes », « ordures »… Tartuffe ne parle pas pas de séduction ou d'adultère comme il devrait; il exagère sa faute.
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Étude linéaire Situation: Orgon vient d'entendre de la bouche de Damis que Tartuffe a tenté de séduire sa femme, et Elmire a confirmé. Le spectateur est extrêmement curieux de connaître la réaction d'Orgon: va-t-il croire son fils et sa femme, ou nier leur témoignage pour leur préférer ses illusions sur Tartuffe? Et Tartuffe lui-même, comment va-t-il se sortir d'embarras? Commentaire composé tartuffe acte 3 scene 2 workbook answers. - Avant l'étude: Cet extrait est caractérisé par un net déséquilibre dans la répartition des répliques: celles de Tartuffe s'étalent à deux reprises sur plus de dix vers, tandis que celles de Damis sont non seulement brèves (moins de deux vers) mais tronquées. - Remarques générales: Dénoncé par Damis, Tartuffe ne nie pas ses accusations, mais s'accuse au contraire de tous les péchés imaginables. Orgon ne voit dans ce mea culpa excessif qu'une preuve de plus de l'admirable humilité de son « frère », et s'enfle de rage contre son fils, qu'il prend pour un vil calomniateur. Tartuffe incarne son personnage de saint jusqu'au bout en prenant la défense de Damis.
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Comment Tartuffe parvient-il à manipuler Orgon? Comment s'y prend-il pour faire oublier ses méfaits et faire accuser Damis?
Elle est par ailleurs presque « convaincue » par la stratégie galante qu'entreprend Tartuffe. On note l'abondance de compliments hyperboliques V941-942 qui sacralise et divinise et V938 qui utilise le superlatif et permet une comparaison explicite à Dieu. - Il y a alors confusion du divin et du féminin, confusion du religieux et du profane. Commentaire sur l'acte III, scène 2 de la pièce de théâtre Tartuffe de Molière - Recherche de Documents - Ayuka. Dans cette tirade, il y a un entrelacement du discours amoureux, le V967est presque oxymorique, le plus léger et divin au plus charnel et divin. Les deux premières rimes V933-934 font échos entre les deux champs lexicaux amour et religion. Cette religion qui lui sert à apaiser, amadouer et masquer une certaine forme de sensualité. Autrement dit, l'hypocrite manie un voile languagé qui atténu la crudité de son discours sensuel. - Tartuffe met de façon assez pathétique l'aliénation amoureuse dont il se prétend victime V955-956. L'association de la gradation ascendante V956 et de l'antithèse V957 transmettent une idée de sacrifice, de qui il est pour cette femme aimée.
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-- Oui bien sur pour le moteur et ou le bateau faut l'attestation de débarquement et ou l'ancienne carte de navigation!!!! mais, Si le N° de série est indiqué sur l'attestation de débarquement du moteur mais pas sur le moteur rien ne prouve que ce soit le bon moteur, Donc faut demander au vendeur d' indiquer sur une attestation " Pas de N° de série sur le moteur " ou illisible Il y a déjà eu des problèmes en ce sens = moteur volé pour remplacer un moteur pourri!!! Suite au vol de mon bateau et moteur au port il y a quelques années la Brigade Maritime m'avaient dit qu'en cas de contrôle si pas de N° sur le moteur et ou si le bateau n'avait pas sa plaque signalétique ou son N° IN de Série du bateau gravé sur la coque ( depuis les années ou cela est obligatoire sur les coques) ils pouvaient engager une enquête.