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Comment changer les bougies de préchauffage sur Peugeot Boxer? Pour commencer, sur les moteurs diesel, les bougies de préchauffages sont la garantie du bon démarrage de votre Peugeot Boxer. Elles permettent de préchauffer les chambres de combustion avant et durant le démarrage. Les bougies de préchauffages de votre Peugeot Boxer, comme toutes autres pièces d'usures ont besoin d'être vérifiées et changées. Nous allons vous montrer à quel moment et de quelle façon les changer. Cette manipulation prend à peu près une demi-heure et vous aurez besoin d'outils de base ainsi qu'une clé à bougies. À quel moment changer les bougies de préchauffage de votre Peugeot Boxer? Dans un premier temps, on va dire que la longévité des bougies de préchauffages et approximatevement de 120 000 Kilomètres. Mais, rien ne vous empêche de les changer si vous remarquez qu'elles sont bien moins efficaces pour le démarrage. Nous vous conseillons de toujours sélectionner les bougies de marques connues qui sont généralement plus durable.
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Le changement d'une bougie est identique qu'il s'agisse d'une bougie d'allumage ou de préchauffage. Si vous devez remplacer les bougies vous-même, il vous faut être rigoureux et respecter les différentes étapes qui suivent: • Débrancher la batterie. • Nettoyer le pourtour des bougies avant de les démonter, pour éviter de laisser tomber les poussières dans le moteur lors du démontage. • Démonter et remplacer les bougies une à une pour éviter de permuter les câbles d'allumage. • Débrancher les fils en tirant sur les capuchons au lieu de tirer sur les fils directement. • Dévisser les bougies à l'aide de la clé à bougie. • Les sortir de la culasse et vérifier qu'il n'y ait ni graisse ni poussière dans le logement de la bougie. • Remettre les bougies dans la culasse et commencer à les visser à la main pour vous assurer d'un bon filetage. • Finir de la visser à la clé, en s'assurant qu'elle a été bien alignée dans le filetage. • Attention à bien garder la clé dans l'axe pour éviter la casse de la porcelaine.
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29/11/2015, 22h41 #9 Envoyé par HigrekBe Comment ça? 30/11/2015, 08h48 #10 Parce que gros risque de casse de la bougie dans son puits, et donc il faut sortir le moteur pour réparer. Les garagistes sont un peu frileux sur le sujet... 30/11/2015, 16h26 #11 Il faut surtout appliquer un couple pure pour les dévisser. J'ai acheté quelques outils spécifiques pour ne pas prendre de risque et utiliser une clé à croisillon pour appliquer un couple pure au dévissage dans l'axe de la bougie. Ne pas utiliser une clé à cliquer sans cardan sur la douille de bougie par exemple ou se tromper de sens Dernière modification par Snickers49; 30/11/2015 à 16h31. 02/12/2015, 11h32 #12 Envoyé par gilles061971 Igualement les bougies a 11 annes et 235000 kms, parfait.
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