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Et ça c' est cancérigène aussi.... Que représentent les fumées de quelques traverses de chemin de fer, par rapport aux fumées des diesels des millions de camions qui parcourent les routes pour notre bonheur? bon, une crainte superstitieuse de plus pour cacher la forêt de notre gaspillage général. mais c' est vrai: c' est plus malsain de récupérer pour soi-même du vieux bois traité (qui évitera de consommer d' autres ressources, bois neuf, traitements de ce bois, ou combustibles fossiles) que -de dépenser des ressources (transports, installations 'spéciales', etc) pour l' éliminer selon la Morale, -de prendre la bagnole pour promener, l' avion pour aller voir, le camion pour ramener des nouvelles fringues de Chine ou de Thaïlande -d' acheter la super lasure chimique( et prétendue écologique) qui protègera (? ) la jolie barrière en bois (importé du Gabon) nb. question lasure l' huile de lin, c' est + efficace que les diverses lasures. Mais je fais confiance aux frères prêcheurs: ils vont bientôt la déclarer cancérigène... et vive le développement durable: au nom de la Sécurité Alimentaire les oeufs pondus dans l' Allier (à quelques kilomètres de chez moi) sont emmenés en Belgique pour être cassés selon les normes en vigueur, puis ramenés à 3 kilomètres de chez moi aussi... (conditionnés en bidons plastique) pour terminer dans l' usine de gâteaux secs d' à côté.
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On ne s'excuse DEMANDE à étre... (sinon c'estTROP facile) 01/03/2011, 16h53 #8 On les donne à la déchetterie (si elle les accepte), qui elle les mettra dans la filière appropriée... probablement incinération avec traitement des fumées (ce qui n'est pas le cas quand on les brûle au fond du jardin). 07/03/2011, 11h58 #9 Yoghourt Animateur Habitat Envoyé par f6bes Le probléme c'est: Ok, mais on en fait quoi? On paye une entreprise spécialisée et agréée, qui va le valoriser comme combustible (=>se faire payer) en récupérant la chaleur d'un incinérateur spécialisé mais pas encore aux normes parce que mon bon monsieur c'est compliqué et ça coûte cher vous savez, et comme ça concerne aussi l'environnement immédiat des riverains et les risques de pénalités de conformité, il faut que la territorialité s'implique que le dossier avance plus vite (=> subventionner). Mais en attendant, promis juré craché, on ne brûle pas n'importe quoi, on fait attention, on fait notre maximum tout en étant bien conscient que c'est insuffisant.
A+ On ne s'excuse DEMANDE à étre... excusé. (sinon c'estTROP facile) Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 01/03/2011, 14h35 #5 Mieux vaut ne pas donner ces traverses: elles sont traitées à la créosote, réputé cancérigène. Mises en terre comme clôtures, ou utilisées comme pont, elles polluent la terre alentours, ou les rivières sur lesquelles elles passent. Et celui qui s'en débarrasse ainsi peut être considéré comme responsable. 01/03/2011, 15h21 #6 En même temps, c'est très hypocrite puisque les piquets créosotés sont toujours légaux en utilisation professionnelle, tant que ces bois traités ne risquent pas d'entrainer des contacts cutanées avec du public. Aujourd'hui 01/03/2011, 15h49 #7 Envoyé par Cécile Mieux vaut ne pas donner ces traverses: elles sont traitées à la créosote, réputé cancérigène. Et celui qui s'en débarrasse ainsi peut être considéré comme responsable. Bsr à toi, Le probléme c'est: on brule pas on ne les utilise pas dans la nature. Ok, mais on en fait quoi? Surtout que bien souvent, elles ont plus de qq décennies (au plureil) d'age créosote ou ce qu'il en reste ça d oit pas etre un gros probléme??
Le Président Directeur Général, Dr Abdeladim LHAFI, a inauguré ce vendredi 8 novembre le vivarium du Jardin Zoologique de Rabat. Le vivarium est un espace dédié à la présentation de différentes espèces de reptiles d'Afrique dans des reproductions de leurs habitats naturels en mettant l'accent sur la richesse de la biodiversité africaine. Cet espace permet aux visiteurs de parcourir les représentations des différentes zones géographiques du continent africain dans le cadre d'une visite didactique et ludique, en plongeant le visiteur dans le monde des reptiles à travers un voyage du Maroc vers Madagascar. Parc zoologique de rabat tarif les. S'étalant sur une superficie d'environ 1700 m2, le vivarium abrite plus de 150 animaux représentant une quarantaine d'espèces de reptiles, dont 13 espèces de serpents, 21 espèces de lézards, 9 espèces de tortues et 3 espèces d'amphibiens, au niveau de 6 zones reproduisant les écosystèmes africains: Marocain, Subtropical, Afro-alpin, Sud-saharien, Équatorial et Malgache. Outre son rôle dans la conservation des espèces de reptiles, ce nouvel espace permet de diffuser les connaissances sur la richesse de la biodiversité du Maroc et du continent africain en matière de reptiles, et de sensibiliser le public à la nécessité de préserver les espèces animales, en particulier celles menacées d'extinction.
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Tout cela constitue le lot quotidien de quelque 120 personnes, vétérinaires, techniciens et autres membres du zoo qui assurent le plus souvent leur travail dans des conditions difficiles. La privatisation va-t-elle améliorer leur quotidien? En tout cas, on est en droit de se demander quel sera leur sort si le parc vient à passer aux mains d'un opérateur privé. Jardin Zoologique National Rabat maroc, Telecontact. Pour mémoire, il convient de rappeler que le parc zoologique national de Rabat a été créé en 1969 grâce à un groupe de lions de l'Atlas provenant des fauveries Royales. Ces animaux avaient été offerts au Roi par les tribus, en signe de loyauté au Trône. Le parc zoologique de Rabat dispose d'un patrimoine génétique important composé de 2. 000 animaux. Cette collection riche et diversifiée représente la faune venue des cinq continents du monde. Outre les nombreuses espèces animales, le zoo constitue aussi un espace botanique à travers de nombreuses essences d'arbres plus au moins disparues comme le poirier et l'olivier sauvage, le chêne liège de la Mamora, le caroubier, ou encore le palmier nain…
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De plus, selon eux, le terrain qui présente de bonnes conditions de desserte offre de larges possibilités d'aménagement. La concession présente des avantages certes, mais, l'aménagement et l'exploitation du parc zoologique de Rabat ne seront pas chose aisée. Le parc zoologique de Rabat sera concédé au privé. L'alimentation des animaux, représente à elle seule un travail quotidien complexe à gérer. Le respect des habitudes alimentaires de chaque espèce, l'inspection lors de la livraison et avant la distribution des denrées, l'équilibrage des rations, les adjonctions des compléments minéraux et vitamines en cas de besoin représentent autant de contraintes. Sachant que ce sont deux tonnes d'aliments par jour (environ 700 tonnes par an) qui sont manipulés, on peut imaginer le travail des spécialistes mobilisés uniquement pour cette tâche. Il ne faut pas oublier également les mesures d'hygiène: le nettoyage quotidien des volières, des cages, des enclos, la désinfection et dératisation des locaux, la lutte contre les animaux errants et insectes nuisibles, feront partie du travail de tous les jours.
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Tarifs et localisation Consulter le site du Jardin zoologique pour découvrir les tarifs proposés: Le zoo se situe près du complexe sportif Moulay Abdellah ( en direction de Temara), Taxis et lignes Autobus 7, 18, 40, 45 sont là pour vous aider à y accéder. Bon voyage! !
Outre ces différentes composantes, le parc s'est doté d'un village d'accueil offrant aux visiteurs les clefs d'accès aux diverses installations d'accueil. Ainsi, un restaurant inédit y est implanté, offrant la possibilité de prendre son dîner directement face aux lions. Un dispositif de sécurité protège le visiteur grâce à des baies vitrées blindées. Une ferme pédagogique est également installée dans le site. Le but: offrir aux jeunes visiteurs une idée sur la vie rurale et certaines pratiques quotidiennes exercées dans la ferme. Et afin de rendre le décor plus attrayant, Abdeladim Lhafi a certaines idées encore... Le Jardin Zoologique de Rabat – La rencontre sauvage – Blog voyage et santé. Une partie du jardin sera ainsi réservée à l'aménagement de safaris de nuit. «L'idée est de présenter la vie sauvage de certaines espèces d'animaux à activité nocturne. Les travaux de voiries sont déjà réalisés, mais la construction démarrera dans rois ans, car cela nécessite une enveloppe budgétaire assez importante», précise-t-il. Une gamme tarifaire spécialement étudiée pour le public Pour les prix des tickets d'entrée, une gamme de prix assez diversifiée est appliquée.